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Hallo,
Ich suche verzweifelt den Sensor für die Außentemperatur. Er zeigt mir -40 Grad an und die SSA Funktioniert auch nicht. Bitte um echte hilfreiche Tipps, da ich bislang nicht handfestes im netzt finden konnte.
Ich suche verzweifelt den Sensor für die Außentemperatur. Er zeigt mir -40 Grad an und die SSA Funktioniert auch nicht. Bitte um echte hilfreiche Tipps, da ich bislang nicht handfestes im netzt finden konnte.
Gruß
Tom1112
Tom1112
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tom1112,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Außentemperaturfühler Standort?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Außentemperaturfühler Standort?"!
Gruß
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die msa funktioniert halt nicht bei -40 grad!
mach mal die haube auf und schau von oben zwischen den rechten scheinwerfer und der rechten niere runter! da müsste er sitzen. das kabel wird gern von mardern zerbissen
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Hi du meinst die Löscher die es Links und rechts gibt?
Gruß
Tom1112
Tom1112
Hi,
Nr. 13 sollte es sein, allerdings sind deine Auskünfte etwas mager ;-)
Nr. 13 sollte es sein, allerdings sind deine Auskünfte etwas mager ;-)
ja, diese öffnungen. is da nix?
Also in dieser Öffnung ist nix zu finden. Wenn ich der Abbildung folge muss ich wie es aussieht die Frontschürze abschrauben. Wenn ja wo und wie ist diese zu demontieren!
Gruß
Tom1112
Tom1112
es gibt verschiedene einbauorte.
abhängig von bj und evtl auch motoriesierung
abhängig von bj und evtl auch motoriesierung
Der Sensor für die Außentemperaturanzeige ist im Mittleren Luftführungskanal der Front.
Dazu muss logischerweise die Front ab.
Dazu muss logischerweise die Front ab.
Na Super ging es den nicht noch komplizierter ;). 118d E81 Bj. 12/2007. weiß jemand wo er da sitzt oder hat mein Vorredner mit seiner Antwort recht?
Gruß
Tom1112
Tom1112
Klar hab ich recht.
Hab ihn bei mir auch schon in der Hand gehabt.
Etwas vertrauen kannst nem 1er Kollegen schon ;)
Sonst würde ich es nicht sagen bzw schreiben.
Hab ihn bei mir auch schon in der Hand gehabt.
Etwas vertrauen kannst nem 1er Kollegen schon ;)
Sonst würde ich es nicht sagen bzw schreiben.
Na denn ;). Ich danke dir schon mal und wünsche einen guten Rutsch. Ich werde mein Glück mal am Donnerstag versuchen!
Gruß
Tom1112
Tom1112
Viel spaß dabei die Front abzubauen.
Dir auch nen guten Rutsch
Dir auch nen guten Rutsch
Du sagst das so ironisch. Ist es schwer?
Gruß
Tom1112
Tom1112
komisch! hatte erst letztens nen 118d bj 08 und da saß er unten in dieser öffnung neben dem scheinwerfer. war zwar tief unten aber meine hand hat ihn erreicht.
@daniel25
Welcher Scheinwerfer Re/Li. Das meine ich es gibt keine konkreten Ausagen wo das Ding steckt. Deswegen möchte ich Abwegen bevor ich mir mehr Arbeit mache als sein muss!
Welcher Scheinwerfer Re/Li. Das meine ich es gibt keine konkreten Ausagen wo das Ding steckt. Deswegen möchte ich Abwegen bevor ich mir mehr Arbeit mache als sein muss!
Gruß
Tom1112
Tom1112
na rechts. haube auf und dann linke hand. da ma reinleuchten. von oben sieht man nur den stecker
Habe ich vorhin gemacht habe aber nichts gefunden. Ich werde aber nochmal schauen ;)
Gruß
Tom1112
Tom1112
wenn du die stossstangenverkleidung abbaust, findest du ihn auf jeden fall, egal wo er letztlich verbaut ist..
Die front abzubauen dauert schon etwas. Vor allem wenn man es noch nie gemacht hat.
Das der angeblich unterm Scheinwerfer sein soll klingt für mich unlogisch da ja da nicht wirklich ein Luftstrom hin kommen kann.
Das der angeblich unterm Scheinwerfer sein soll klingt für mich unlogisch da ja da nicht wirklich ein Luftstrom hin kommen kann.
Kann mir jemand eine Zeichnung zeigen wo alle Bestigungspunkte des Stoßstange sind!
Gruß
Tom1112
Tom1112
Hier siehst zwar ned alle Punkte aber ein paar.
Im Groben sinds 3 im Radhaus davon eine zum Kotflügel. 4 oder 6 im Motorraum ober den Nieren. Und noch einige am Unterboden. Dann muss das Gitter in der Mitte unten raus. Da ist die Front noch an der Luftführung festgeschraubt. Dann kannst die Front am Kotflügel mit nem Ruck raus ziehen. Die ist da sehr fest drinnen.
Aber schau vorher ob du auch wirklich alle schrauben draus hast.
Im Groben sinds 3 im Radhaus davon eine zum Kotflügel. 4 oder 6 im Motorraum ober den Nieren. Und noch einige am Unterboden. Dann muss das Gitter in der Mitte unten raus. Da ist die Front noch an der Luftführung festgeschraubt. Dann kannst die Front am Kotflügel mit nem Ruck raus ziehen. Die ist da sehr fest drinnen.
Aber schau vorher ob du auch wirklich alle schrauben draus hast.
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