Hi,
hat schon jemand unter den E46 Fahrern diese DTE-Systems PedalBox verbaut und kann dazu berichten?
würde mich und andere User hier bestimmt interessieren.
gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.12.2013 um 21:00:12
hat schon jemand unter den E46 Fahrern diese DTE-Systems PedalBox verbaut und kann dazu berichten?
würde mich und andere User hier bestimmt interessieren.
gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.12.2013 um 21:00:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Julian BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungswerte: DTE-Systems PedalBox ?"!
Gruß
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Gruß
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Was erwartest du dir denn davon?
Soweit ich weiß ist die Box sowas wie ein "Multiplikator" fürs e-Gas.
D.h. würdest du einfach immer durchtreten hättest den selben Effekt.
Mein Z hat ja so nen Sportknopf, der macht u.a dasselbe mit dem Gaspedal wie so ne Box, ziemlich unnötig wie ich finde.
Mehr Gas geben kannst du dadurch nämlich auch nicht.
Er gibt nur bei üblichem Pedalweg mehr Gas, somit hast du Vollgas einfach eher erreicht.
Reine Geldmacherei und echt unnötig wie ich finde.
Soweit ich weiß ist die Box sowas wie ein "Multiplikator" fürs e-Gas.
D.h. würdest du einfach immer durchtreten hättest den selben Effekt.
Mein Z hat ja so nen Sportknopf, der macht u.a dasselbe mit dem Gaspedal wie so ne Box, ziemlich unnötig wie ich finde.
Mehr Gas geben kannst du dadurch nämlich auch nicht.
Er gibt nur bei üblichem Pedalweg mehr Gas, somit hast du Vollgas einfach eher erreicht.
Reine Geldmacherei und echt unnötig wie ich finde.
Ja wie du schon sagt du denkst es.
Aber gibt es hier schon leute die es verbaut haben und genau erklären können.
Ich streite ja nicht ab das du evtl. Nicht recht hast
Aber gibt es hier schon leute die es verbaut haben und genau erklären können.
Ich streite ja nicht ab das du evtl. Nicht recht hast
Da steht nix von denken, das ist mein Wissen, dass ich von diversen Quellen habe. (Neine die haben das nicht gedacht, sind u.a. auch Ingenieure von bekannten Tunern dabei ;) )
Google hilft da übrigens auch gerne ;)
100% sind nun mal 100% beim e-gas. Du wirst nich plötzlich z.B. 200% gasgeben können.
Kurz und knapp: Der Maximale Pedalweg wird eher erreicht und du trittst iwann quasi "ins Leere".
Das Auto ist eben "gefühlt" agiler.
Kann man verbauen wenn man hald einen "Sportknopf" vermisst.
Gabs übrigends auch schon Berichte darüber im TV :)
Funktion ist hald denkbar einfach, die Box Multipliziert den Pedalweg mit einem gewissen Faktor, sagen wir z.b. 1.5, d.h du gibst 50% Gas und hast effektiv 75%.
Und wenn 100% erreicht sind in dem Signal-verarbeitendem Gerät trittst du eben ins leere ;)
Google hilft da übrigens auch gerne ;)
100% sind nun mal 100% beim e-gas. Du wirst nich plötzlich z.B. 200% gasgeben können.
Kurz und knapp: Der Maximale Pedalweg wird eher erreicht und du trittst iwann quasi "ins Leere".
Das Auto ist eben "gefühlt" agiler.
Kann man verbauen wenn man hald einen "Sportknopf" vermisst.
Gabs übrigends auch schon Berichte darüber im TV :)
Funktion ist hald denkbar einfach, die Box Multipliziert den Pedalweg mit einem gewissen Faktor, sagen wir z.b. 1.5, d.h du gibst 50% Gas und hast effektiv 75%.
Und wenn 100% erreicht sind in dem Signal-verarbeitendem Gerät trittst du eben ins leere ;)
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