Hallo liebe BMW Freunde.
Bearbeitet von: syes am 23.01.2014 um 23:54:50
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo syes,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufabwägung 335i 2007"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Eine Alternative sehe ich preislich und motortechnisch weder im 135er noch im 330er oder ähnlichen wagen von audi oder mercedes.(Zitat von: syes)
lol... 135i hat den gleichen Motor mit der gleichen Leistung drinn wie der 335er... ist ausgewogener im Gewicht und leichter. Macht einfach mehr Spass zu fahren.
Der 1er ist aber nochmal etwas teurer. Da man ja am Ende eh ein paar Euro mehr hinlegt habe ich mal 18 000 oben geschrieben. 20 sind die absolute Obergrenze. Da fangen die 1er dann an interessant zu werden wären auch bj 09 dann, das stimmt, da hast du Recht. Bin davon ausgegangen den 3er günstiger zu bekommen als einen vergleichbaren 1er. Fährst du den 135i?
Lebe deinen Traum , wenn es geht 2006er kaufen , haben weniger Probleme als 2007 und was danach kamm ! Und kalt und warm fahren , regelmäßig Inspektion , Öl , Zündkerzen , bremsflüsdigkeit u.s.w machen , dann hast du keine Probleme , ja bis 380ps sind die sehr standfest :-) und ganz andere Dimension ! Aber ich sag mal so mit 17000€ kommst du nicht weit ! Sollte schon min , 20000€ drinn sein ! Bei gute Pflege und vernünftig umgehen halten die Motoren ewig , lg
Hey,
Habe mir einen 9/2007er 335i touring gekauft als totalschaden und wieder fertig gemacht (arbeite bei bmw als meister). Fzg hat jetzt 120tkm runter und ist seit 40tkm gechippt und ich fahre eigentlich nur vollgas. Chip ist von bms die jb4 auf map 1 und das fzg ist original. Mit meinem bilstein b12 liegt das ding wirklich super und die vollausstattung bis auf schiebedach will ich nichtmehr missen. Einzig die turbos rappeln (is ne krankheit) und die hochdruckpumpe fängt leicht an Geräusche zu machen. Das wird anfang januar behoben (: fahrzeug ist echt super und macht tierisch spass ich will nix anderes mehr! Warm und kaltfahren ist standart! Nur werkstattaufenthalte sind halt sehr teuer bei dem fzg wie zb bremsen...das kann ich zum glück alles sparen :-P
Habe mir einen 9/2007er 335i touring gekauft als totalschaden und wieder fertig gemacht (arbeite bei bmw als meister). Fzg hat jetzt 120tkm runter und ist seit 40tkm gechippt und ich fahre eigentlich nur vollgas. Chip ist von bms die jb4 auf map 1 und das fzg ist original. Mit meinem bilstein b12 liegt das ding wirklich super und die vollausstattung bis auf schiebedach will ich nichtmehr missen. Einzig die turbos rappeln (is ne krankheit) und die hochdruckpumpe fängt leicht an Geräusche zu machen. Das wird anfang januar behoben (: fahrzeug ist echt super und macht tierisch spass ich will nix anderes mehr! Warm und kaltfahren ist standart! Nur werkstattaufenthalte sind halt sehr teuer bei dem fzg wie zb bremsen...das kann ich zum glück alles sparen :-P
vielen dank für die antworten, gehe die tage ein paar um die 20 000 rum anschauen , werde berichten wenn ich zugeschlagen habe. grüße Seb
Hallo!
335i ? Gute Entscheidung!
Ich selber habe nen touring (siehe Album) und bin sehr zufrieden! Das A und O ist warmfahren, Oel und Wasser! Ausgereifter Motor! Und nicht hochdrehen kurz bevor er in die Garage kommt!
Dann sollstest du lange Spass haben. Mit deinem jetzigen Budget sollte ein guter Kauf draus werden koennen!
Viel Spass beim suchen!
335i ? Gute Entscheidung!
Ich selber habe nen touring (siehe Album) und bin sehr zufrieden! Das A und O ist warmfahren, Oel und Wasser! Ausgereifter Motor! Und nicht hochdrehen kurz bevor er in die Garage kommt!
Dann sollstest du lange Spass haben. Mit deinem jetzigen Budget sollte ein guter Kauf draus werden koennen!
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