Hallo,
Mir ist vor 1nem Monat bei einem E46 320i M54 die Entlüfterschraube undicht geworden (einfach so abgebrochen) und habe auf der AB viel Kühlflüssigkeit verloren.
Jetzt habe ich unten am Ausgleichsbehälter und am Anschluss des unteren Schlauches ein Leck. Sobald ich Wasser nachfülle rinnt es binnen Sekunden wieder herraus.
Um das ganze zu versüßen habe ich einen Ölverbrauch von ca 1L/1000km
Abgesehen vom Ölverbrauch, kann es einfach purer Zufall sein, dass diese Schwachstellen einfach hintereinander kaputt geworden sind, oder ist etwas anderes an dem vl erhöhten Druck Schuld?
Bearbeitet von: freaker1109 am 08.12.2013 um 18:01:33