Ein gut erhaltener Z4-Roadster 2,5i Bj. 2004 wird mit 125Tsd. km derzeit um die 11.000 Euro gehandelt.
Was glaubt Ihr, wird der Wertverlust in den nächsten Jahren sein, d.h. bis wohin werden die Preise noch fallen, bevor er ein Klassiker wird?
Selbe Frage für das Z4 Coupé: ein solches wird gegenwärtig mit 85Tsd. km um die 15.000 Euro gehandelt.
Wann wird das Coupé zum Klassiker und bis wohin sinken die Preise bis dahin?
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Wann wird das Coupé zum Klassiker und bis wohin sinken die Preise bis dahin?
Andreas
F30 335iXdrive
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Deutschland
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Hallo Andreas 30.11.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 E85 Wertverlust? Gute Wahrsager gefragt!"!
Gruß
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Zitat:
Selbe Frage für das Z4 Coupé: ein solches wird gegenwärtig mit 85Tsd. km um die 15.000 Euro gehandelt.(Zitat von: Andreas 30.11.)
Ein gepflegtes und gut ausgestattetes Z4 Coupe bekommst Du wohl kaum für den von Dir genannten Preis.
Die besten Chancen hättest Du wenn Du nach einem Fahrzeug ohne M-Sitze und mit Automatik suchst.
Ein Klassiker wird das Z4 Coupe werden, wann wird sich zeigen...
Ich denke das wird sich wie beim z3 entwickeln. Ausser du kaufst einen z4 m coupe. Der ist teuer und wird mit sicherheit noch zulegen. Alle anderen modelle werden im preis fallen und irgendwann
Wieder anziehen. Aber auch nur wenn der pflegezustand und historie stimmt. Da es sehr viele z4 am markt gibt wird der preis in den nächsten jahren nicht wirklich nach oben gehen.
Wieder anziehen. Aber auch nur wenn der pflegezustand und historie stimmt. Da es sehr viele z4 am markt gibt wird der preis in den nächsten jahren nicht wirklich nach oben gehen.
Vom Z3 Coupé gab es wenig Exemplare - genau wie vom Z4 Coupé.
Guck Dir die Preise für das Z3 Coupé an, dann weißt Du, wo Du zukünftig das Z4 Coupé finden wirst.....
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"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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