Habe letztes Wochenende einen Ford Cougar gefahren, beim umdrehen des Schlüssels auf die zweite Zündungsstufe hat sich die Nadel vom Drehzahlmesser und von der Geschindigkeitsanzeige erst bis zum Ende gedrht und ist dann wieder auf 0 bei beiden gegangen, ähnlich wie es bei manchen Motorrädern ist. Ist es möglich den E 36 Tacho so zu modulieren das er die Tachonadeln auch einmal durchlaufen lässt?
Einmal das beste, immer das beste! BMW sheer driving.