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Hallo,

nachdem ich paar e46 mal "ausprobierte" will ich mir nun einen e46 330i limo mit SMG 5-Gang BJ mitte 2003 zulegen hab ihn auch schon probegefahren.
Ehrlich gesagt kam mir das ganz schön spanisch vor wenn man bsw. im 1. auf 3500 dreht und dann schaltet und auf dem gas bleibt ist es so ein 2 Sekündiges "kupplungsschleifen" bis dann die drehzahl absinkt und der 2. drin ist.
Meine Frage nun: Ist es nur übungssache dass man das schnelle schalten ohne kupplungsschleifen auch beim cruisen und in niederdrehzahlbereichen kann, weil viele schreiben dass "man sich dran gewöhnen muss" oder liegt hier ein problem vor?
Heißt dass ich muss immer wie beim Handschalter beim einkuppeln in den nächst höheren Gang vom gas gehen?
Gab es 2003 auch noch Vorfacelift modelle weil dieser ja noch 5 gang und somit VFL ist?

bin für jede Antwort dankbar.

VG Rob

Hallo,

also ich kann dazu nur sagen, dass man mit SMG wirklich das auto fahren neu lernt .. habe einen 2002 VFL mit ebenfalls dem 5-Ganggetriebe.
Ich denke nicht dass das ein "Kupplungsschleifen" ist, ich kenn dein Gefühl ist mir genauso gegangen wie ich meinen Probegefahren bin. Vorab würde ich jedes mal vom Gas geben zwischen den Schaltvorgangen & dann muss man noch dazusagen dass das SMG sich merkt wie der Vorbesitzer gefahren ist. Sprich hat er immer erst bei 5000 geschaltet wird er dir nicht bei 3500 schalten sonder noch warten bis du Gas gibst. Das SMG wird sich mit der Zeit auch an deine Fahrweise anpassen. Man muss sich einfach einfahren & selbst herrausfinden in welchem Gang man mit welchen Umdrehungen am besten schaltet. Und dann schaltet er auch im Cruise-Modus schon richtig flott. Vom Sport-Modus gar nicht die rede da kannst du auch ruhig am Gas bleiben, ob das "gut" ist weiß ich jedoch nicht. Aber da gehts ja dann schon wirklich verdammt schnell.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

lg Sebi