Serwus beinand,
Also ich habe schon gegooglet leider nix passendes gefunden.
Bei meinem E46 wurde so ein komisches rele? eingebaut von meinem vorgänger das heißt wenn ich das auto parke und es steht paar minuten mit motor aus und licht aus schaltet sich das ganze automatisch für etwa 30 sekunden an sprich das licht brennt. Danach schaltet es sich wieder aus wie nennt sich das ganze?
Das Problem dabei hab wohl irgendwo nen kurzen drinnen und es schaltet sich stellenweise die ganze nacht nicht mehr aus und die ganze zeit haut es irgendwelche birnen durch.
Will den mist wieder ausbauen hat da irgendwer nen plan wie am besten? Da ich keinen Bock habe täglich meine Batterie aufzuladen :D
Ich hab schon gesehen im Motoraum sind an den scheinwerfern so kleine graue kästchen links rechts und die kabel gehen zu den scheinwerfern rein..
Bearbeitet von: zwastl am 11.10.2013 um 19:09:12
Also ich habe schon gegooglet leider nix passendes gefunden.
Bei meinem E46 wurde so ein komisches rele? eingebaut von meinem vorgänger das heißt wenn ich das auto parke und es steht paar minuten mit motor aus und licht aus schaltet sich das ganze automatisch für etwa 30 sekunden an sprich das licht brennt. Danach schaltet es sich wieder aus wie nennt sich das ganze?
Das Problem dabei hab wohl irgendwo nen kurzen drinnen und es schaltet sich stellenweise die ganze nacht nicht mehr aus und die ganze zeit haut es irgendwelche birnen durch.
Will den mist wieder ausbauen hat da irgendwer nen plan wie am besten? Da ich keinen Bock habe täglich meine Batterie aufzuladen :D
Ich hab schon gesehen im Motoraum sind an den scheinwerfern so kleine graue kästchen links rechts und die kabel gehen zu den scheinwerfern rein..
Bearbeitet von: zwastl am 11.10.2013 um 19:09:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zwastl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lichtproblem"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
das gesuchte Wort von dir nennt sich Relais.
Was du vermutlich meinst, sind die Standlichtringe in den Scheinwerfern, versteh ich dich richtig?
Geh den Kabeln von den Scheinwerfern aus nach und du solltest am Relais ankommen, wo dein Vorgänger das verbaut hat weiß keiner.
Die grauen Kästchen nennen sich Inverter und sind für die CCFL-Standlichtringe, sind so eine Art Vorschaltgerät. Wenn du das Relais nicht finden solltest, dann klemm einfach die Inverter ab.
Gruß
das gesuchte Wort von dir nennt sich Relais.
Was du vermutlich meinst, sind die Standlichtringe in den Scheinwerfern, versteh ich dich richtig?
Geh den Kabeln von den Scheinwerfern aus nach und du solltest am Relais ankommen, wo dein Vorgänger das verbaut hat weiß keiner.
Die grauen Kästchen nennen sich Inverter und sind für die CCFL-Standlichtringe, sind so eine Art Vorschaltgerät. Wenn du das Relais nicht finden solltest, dann klemm einfach die Inverter ab.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Die Funktion nennt sich Coming Home.
Gab 2 Arten um dies zu realisieren. Entweder er bastelte sich eine kleine Schaltung selbst und codierte mit Hilfe der Heimleuchten Funktion ein Coming/Leaving Home oder er kaufte ein fertiges Kästchen und klemmte das irgendwo dazwischen. Dann konnte man, je nach Hersteller, mit irgendwelchen Hebelkombinationen am Lenkrad die Dauer, welche Leuchten brennen sollen etc. einstellen.
Ich würde an deiner Stelle versuchen mit dem Käufer in Kontakt zu treten. Oder du suchst so lange bis du was findest was nicht original aussieht. Wenn er die erste Lösung gemacht hat, dann vermute ich das Relais in der Nähe des Sicherungskastens. Andernfalls alles in der Nähe vom Lichtschalter ausbauen und Armaturenbrett durchsuchen.
Gab 2 Arten um dies zu realisieren. Entweder er bastelte sich eine kleine Schaltung selbst und codierte mit Hilfe der Heimleuchten Funktion ein Coming/Leaving Home oder er kaufte ein fertiges Kästchen und klemmte das irgendwo dazwischen. Dann konnte man, je nach Hersteller, mit irgendwelchen Hebelkombinationen am Lenkrad die Dauer, welche Leuchten brennen sollen etc. einstellen.
Ich würde an deiner Stelle versuchen mit dem Käufer in Kontakt zu treten. Oder du suchst so lange bis du was findest was nicht original aussieht. Wenn er die erste Lösung gemacht hat, dann vermute ich das Relais in der Nähe des Sicherungskastens. Andernfalls alles in der Nähe vom Lichtschalter ausbauen und Armaturenbrett durchsuchen.
Zitat:
Gab 2 Arten um dies zu realisieren. Entweder er bastelte sich eine kleine Schaltung selbst und codierte mit Hilfe der Heimleuchten Funktion ein Coming/Leaving Home oder er kaufte ein fertiges Kästchen und klemmte das irgendwo dazwischen. Dann konnte man, je nach Hersteller, mit irgendwelchen Hebelkombinationen am Lenkrad die Dauer, welche Leuchten brennen sollen etc. einstellen.(Zitat von: Chris_M.)
da haust ein bißchen was durcheinander:
der e46 verfügt von haus aus über eine coming home funktion...diese aktivierst du einfach wenn du bei ausgeschaltener zündung den blinkerhebel richtung lichthupe ziehst...programmieren kannst du dabei über einen laptop die eingeschalteten lampen sowie die aktivierte zeit...dafür wird nichts an sonstigem relais mist benötigt.
variante 2 ist das es über ein schaltrelais realisiert wird welches sich automatisch einschaltet sobald die zündung ausgeschalten oder das fahrzeug abgeschlossen wird...da kann aber nichts über das lsz programmiert werden da dieses modul innerhalb des bmw communicationsinterfaces nicht kompatibel ist....auch ist ein einstellen der brenndauer anhand der hebel am lenkrad nicht möglich da diese funktion zentral vom lsz gesteuert wird...
bitte die funktionsweisen nicht miteinander vermischen...das wird nix...;-)
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Serwus,
So jetzt hab ich nen anderes Problem das abstecken war ja kein ding.
Aber jetzt wo die Standlichtringe abgeschlossen sind zeigt er mir an dass vorne die lichter deffekt wären obwohl alles geht. Des is wirklich bisl blöd gibts da irgendwie ne lösung?
So jetzt hab ich nen anderes Problem das abstecken war ja kein ding.
Aber jetzt wo die Standlichtringe abgeschlossen sind zeigt er mir an dass vorne die lichter deffekt wären obwohl alles geht. Des is wirklich bisl blöd gibts da irgendwie ne lösung?
ja...sogar 2....hau diese dinger raus und originale wieder rein oder lass dir die überwachung der lampen aus dem lsz codieren
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Jetzt sind die Ringe abgesteckt. Was hat du nun stattdessen als Standlicht dran? Wenn nichts wundert mich die Meldung nicht.
Die Ringe san abgesteckt ja dafür wurde wohl nen extra kabel gezogen so wies aussieht. Das normale Standlicht.
also du hast jetzt das normale standlicht wieder dran oder wie kann man deinen letzten post verstehen?
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nein, da habe ich nichts durcheinander gebracht. Was der e46 von Haus aus kann ist Heimleuchten. Wie du schon sagst, Lichthupe bei abgestelltem Motor bewirkt das selbe wie Coming Home. Allerdings wer denkt schon daran ständig die Lichthupe zu betätigen. Coming Home aktiviert sich üblicherweise beim auf- und zuschließen des Fahrzeuges, was Heimleuchten nicht tut.
Baut man sich jetzt eine kleine Schaltung welche mit der ZV ein "Lichthupensignal" ans Grundmodul schickt, dann aktiviert man Heimleuchten beim auf- und zusperren. Also hat man sich für ein paar Euro ein vollwertiges Coming Home / Leaving Home gebaut.
Ich denke da sind wir uns einig, dass dies eine der Möglichkeiten ist, denn Heimleuchten kann es beim Threadstarter nicht sein, denn dies aktiviert sich nicht von selbst. Daher ist die selbst gebastelte Schaltung die Variante 1 bei mir.
Variante 2 ist völlig unabhängig von Variante 1.
Damit meinte ich z.B. solche Teile.
Link
Allerdings habe ich nirgends gelesen ob verschiedene Lichter angehen oder nur die nachgerüsteten Standlichtringe. Dann wird es wieder etwas anders sein und mit Coming Home nicht zu tun haben.
Bearbeitet von: Chris_M. am 12.10.2013 um 17:19:25
Baut man sich jetzt eine kleine Schaltung welche mit der ZV ein "Lichthupensignal" ans Grundmodul schickt, dann aktiviert man Heimleuchten beim auf- und zusperren. Also hat man sich für ein paar Euro ein vollwertiges Coming Home / Leaving Home gebaut.
Ich denke da sind wir uns einig, dass dies eine der Möglichkeiten ist, denn Heimleuchten kann es beim Threadstarter nicht sein, denn dies aktiviert sich nicht von selbst. Daher ist die selbst gebastelte Schaltung die Variante 1 bei mir.
Variante 2 ist völlig unabhängig von Variante 1.
Damit meinte ich z.B. solche Teile.
Link
Allerdings habe ich nirgends gelesen ob verschiedene Lichter angehen oder nur die nachgerüsteten Standlichtringe. Dann wird es wieder etwas anders sein und mit Coming Home nicht zu tun haben.
Bearbeitet von: Chris_M. am 12.10.2013 um 17:19:25
also coming home ist auf deutsch heimleuchten ;)
du kannst über das lsz steuern welche lampen beim coming home leuchten sollen und welche nicht....da lässt sich über eine einfach programmierung recht schnell einstellen
du kannst über das lsz steuern welche lampen beim coming home leuchten sollen und welche nicht....da lässt sich über eine einfach programmierung recht schnell einstellen
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Genau das habe ich gemeint. Scheinbar habe ich meinem ersten Post etwas ungünstig formuliert.
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