Hallo,
wie Überschrift schon sagt saugt mein Dicker sich Nachts leer. Sicherung des Igels habe ich schon gezogen,also der ist es nicht.
Meine Freudin sagte mir letztens wo sie morgens um 6 aussem Haus gegangen ist hat Innenlicht gebrannt.
Licht habe ich dann per Knopfdruck aus gestellt aber trotzdem war er leer.
Nachts um 1 geht er noch Problemlos an da ich Nachtschicht arbeite.
Vielleicht könnt ihr mir nen Tip geben :)
wie Überschrift schon sagt saugt mein Dicker sich Nachts leer. Sicherung des Igels habe ich schon gezogen,also der ist es nicht.
Meine Freudin sagte mir letztens wo sie morgens um 6 aussem Haus gegangen ist hat Innenlicht gebrannt.
Licht habe ich dann per Knopfdruck aus gestellt aber trotzdem war er leer.
Nachts um 1 geht er noch Problemlos an da ich Nachtschicht arbeite.
Vielleicht könnt ihr mir nen Tip geben :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gerri320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "523 i saugt Nachts Batterie leer"!
Gruß
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Gruß
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Hast du schon mal den Ruhestrom gemessen? Irgendwo wirst du einen Verbraucher haben, der sich nicht so leicht lokalisieren lässt.
google mal nach defektem Igel....ist zu 99 % schuld an leeren batterien über nacht
Überhol doch, jagen macht mehr spass
Da hatte DaDon aber nen ganz hellen moment :D
Wie soll der Igel Strom ziehen, wenn er durch die Sicherung vom Netz getrennt ist?
Messe erstmal den Ruhestrom. Langwierig aber Möglich wäre den Ruhestrom zu messen und dann die einzelnen Sicherungen nacheinander zu ziehen und wieder zubstecken.Da wo sich drastisch was am Strom ändert, kann man schon mal erste vermutungen anstrengen.
Wie soll der Igel Strom ziehen, wenn er durch die Sicherung vom Netz getrennt ist?
Messe erstmal den Ruhestrom. Langwierig aber Möglich wäre den Ruhestrom zu messen und dann die einzelnen Sicherungen nacheinander zu ziehen und wieder zubstecken.Da wo sich drastisch was am Strom ändert, kann man schon mal erste vermutungen anstrengen.
also bei mir ist der Klimalüfter abge.... und dann war auc meine Batterie jeden Tag leer. Da es jetzt eh ziemlich kalt ist kannst du den Lüfter einfach mal abstecken.
Schmeiß mal deine Maschine an, Klima an und schau ober der Lüfter läuft. Er muss laufen egal wie. Wenn er das nicht tut ist er hin und ein möglicher Stromfresser.
Haube auf, links neben der linken Niere ist ein Schwarzer ovaler Stecker einfach mal aberstecken und ausprobieren.
Schau mal hier in den Thread von mir
Schmeiß mal deine Maschine an, Klima an und schau ober der Lüfter läuft. Er muss laufen egal wie. Wenn er das nicht tut ist er hin und ein möglicher Stromfresser.
Haube auf, links neben der linken Niere ist ein Schwarzer ovaler Stecker einfach mal aberstecken und ausprobieren.
Schau mal hier in den Thread von mir
haha, wer lesen kann ist klar im vorteil. Hatte nicht den ganzen Text gelesen
Überhol doch, jagen macht mehr spass
War gerade bei Bosch.
So lange die Parklampe brennt wenn man abschliesst waren es 0,7 Ampere. 16 Minuten brennt die ja.
Danach waren es 0,3 Ampere,und ca nach 20 Minuten ging auf einmal die Innenbeleuchtung an und wir waren bei 5,0 Ampere.
Die sagten mir ich soll den Wagen jetzt mal 24 Stunden an ne Aufladestation hängen.
Und wir haben die Innenraum Sicherung gezogen.
Montag weiss ich mehr :)
Danke für eure Antworten :)
So lange die Parklampe brennt wenn man abschliesst waren es 0,7 Ampere. 16 Minuten brennt die ja.
Danach waren es 0,3 Ampere,und ca nach 20 Minuten ging auf einmal die Innenbeleuchtung an und wir waren bei 5,0 Ampere.
Die sagten mir ich soll den Wagen jetzt mal 24 Stunden an ne Aufladestation hängen.
Und wir haben die Innenraum Sicherung gezogen.
Montag weiss ich mehr :)
Danke für eure Antworten :)
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