Hallo!
Kaufe am Samstag neues Auto BMW E39 528i aber der hat noch das alte Radio wo der Monitor rechts und das Tastenfeld lings mit Cassettendeck ist!
Hatte ja vorher einen E39, aber da war das normale CD fach drinn und kein Multifunktionslenkrad drinn!!! Da war es einfacher!!!
Ich möchte aber mein JVZ Radio einbauen was auch Bluetooth möchte aber nicht auf die Lenkrad Bedienung verzichten!! Gibt es da ein Modul oder habe ich auch ein Falsches Radio??
Was würdet Ihr mir empfehlen, bitte so günstig wie möglich!!
Kaufe am Samstag neues Auto BMW E39 528i aber der hat noch das alte Radio wo der Monitor rechts und das Tastenfeld lings mit Cassettendeck ist!
Hatte ja vorher einen E39, aber da war das normale CD fach drinn und kein Multifunktionslenkrad drinn!!! Da war es einfacher!!!
Ich möchte aber mein JVZ Radio einbauen was auch Bluetooth möchte aber nicht auf die Lenkrad Bedienung verzichten!! Gibt es da ein Modul oder habe ich auch ein Falsches Radio??
Was würdet Ihr mir empfehlen, bitte so günstig wie möglich!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo botwist1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues Radio nachrüsten, aber wie??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues Radio nachrüsten, aber wie??"!
Gruß
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Habe ein JVC KD-R711 aus dem alten E39, da mußte ich einen speziellen adapter holen, der müßte doch auch für das Multifunktionslenkrad sein, oder???
Cool! Das wäre Super wenn es ging!!! Frage da nach!!!
Hast den 4;3 Bordmonitor in dem 28er verbaut..??
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Ja fiebi39 genau das 4:3. Warum?
Dann kannst so einfach dein jvc net einbauen, da vorne nur der Bordmonitor ist und im Kofferraum das Radio Modul.. Und alle Anschlüsse.. Vorne sind 2 kleiner Stecker mehr nicht
Bearbeitet von: fibie39 am 10.10.2013 um 15:11:37
Bearbeitet von: fibie39 am 10.10.2013 um 15:11:37
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Mit anderen Worten du muss den halben wagen auseinander nehmen um neue Kabel zu verlegen ;)
Das hab ich total vergessen - richtig. Du brauchst dann eher sowas: Link
Du hast hinten quasi die ganze Hardware vom Standardradio sitzen. Hinten links. Da musst du mit dem anderen Ende des Kabels hin. Also wie schon gesagt: Du musst das Kabel durch das ganze Auto verlegen. In meinem M5 habe ich den Weg Mittelkonsole-Mitteltunnel-Rückbank links-Kofferraum gewählt. Scheiss Arbeit ist es wirklich, aber machbar.
Du hast hinten quasi die ganze Hardware vom Standardradio sitzen. Hinten links. Da musst du mit dem anderen Ende des Kabels hin. Also wie schon gesagt: Du musst das Kabel durch das ganze Auto verlegen. In meinem M5 habe ich den Weg Mittelkonsole-Mitteltunnel-Rückbank links-Kofferraum gewählt. Scheiss Arbeit ist es wirklich, aber machbar.
He He chilly....
Ja Schweine Arbeit lohnt sich nur wenn vorne was gescheites verbaust.. Für nen einfaches Radio lohnt sich nicht alles rauszuschmeisen...
Wenn mp3/USB abschließen möchtest gibt's in der bucht mp3 USB Interface.. Wird hinten angeschlossen und kannst über Lenkrad Titel umschalten, kostet 50-xxx ;-)
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 15:47:04
Ja Schweine Arbeit lohnt sich nur wenn vorne was gescheites verbaust.. Für nen einfaches Radio lohnt sich nicht alles rauszuschmeisen...
Wenn mp3/USB abschließen möchtest gibt's in der bucht mp3 USB Interface.. Wird hinten angeschlossen und kannst über Lenkrad Titel umschalten, kostet 50-xxx ;-)
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 15:47:04
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Was ist das für eins fiebi39, wo finde ich das richtige???
Du meinst sowas:
Link
Wo kommt das hin???
Gute Idee und fürs Telefon besorge ich eine Twin Card und lasse alles so wie sein soll!!!!
Du meinst sowas:
Link
Wo kommt das hin???
Gute Idee und fürs Telefon besorge ich eine Twin Card und lasse alles so wie sein soll!!!!
Ja genau Sowas.. Gibt ja genug in der bucht ;-) Schau im Kofferraum da sitzt das raduomodul..
Stecker vom raduomodul raus, Kabelbaum von dem Interface zwischen rein, noch 3einzelne Kabel(so ist beim Kumpe) sseparat anschließen fertig. Also keine große Sache.
Ich habe eins das ersetzt den wechsler , Stecker vom wechsler ab , Modul dran fertig ..Ist etwas teurer
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:55:59
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:57:46
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:59:12
Stecker vom raduomodul raus, Kabelbaum von dem Interface zwischen rein, noch 3einzelne Kabel(so ist beim Kumpe) sseparat anschließen fertig. Also keine große Sache.
Ich habe eins das ersetzt den wechsler , Stecker vom wechsler ab , Modul dran fertig ..Ist etwas teurer
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:55:59
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:57:46
Bearbeitet von: fibie39 am 11.10.2013 um 17:59:12
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Zu so einem mp3 USB Interface einbau, gibt es vielleicht Fotos dazu??
Habe alternative das bei ebay gefunden:
Link
Was haltet ihr davon???
Habe alternative das bei ebay gefunden:
Link
Was haltet ihr davon???
Kannst mal Googeln, ist ja net so schwer das einzubauen ;-)
Na ja die Qualität bei der Kassette ist net wirklich gut, hört rauschen. Hatte ich auch...
Na ja die Qualität bei der Kassette ist net wirklich gut, hört rauschen. Hatte ich auch...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Habe mir heute neues Auto, natürlich gebraucht gekauf, einen BMW E46 328i, der hat Mulifunktionslenkrad drinn und BMW Business (C43) Autoradio drinn, so jetzt möchte ich gerne wissen wie geht das mit dem Mulifunktionslenkrad was auch den Hörer knopf und laut/leise hat, aber habe doch kein Telefon drinn, wie soll das gekoppelt werden mit meinem Handy?????
Sorry aber keine Ahnung!!
Oder ist es dafür wenn ich ein Radio was ich auch habe das JVC hat eine Freisprecheinrichtung nachrüste das ich es auch über dem Lenkrad benutzen kann????
Sorry aber keine Ahnung!!
Oder ist es dafür wenn ich ein Radio was ich auch habe das JVC hat eine Freisprecheinrichtung nachrüste das ich es auch über dem Lenkrad benutzen kann????
@fibie: ..wo du recht hast! :)
@TE: Grundsätzlich gibt es die Multifunktionslenkräder nur mit den Telefonknöpfen. Es gibt also keins, wo die Telefontasten fehlen, nur weil kein Telefon verbaut ist. Kann mir aber nicht vorstellen, dass BMW diese Lenkräder verbaut hat, wenn kein Telefon bzw. kein Radio mit Freisprecheinrichtung verbaut war. Heißt soviel, dass ich jetzt davon ausgehen würde, dass entweder das Radio oder das Lenkrad gewechselt wurde. In sofern meine Theorie stimmt...
Weiterhin ist das aber erstmal egal - du hast den Wagen jetzt und fertig, und kannst die Telefontasten nur benutzen, wenn du ein Radio hast, dass die unterstützt (OEM 16:9/4:3, Dynavin, o.ä.). Ich hatte damals in meinem E46 auch ein Multifunktionslenkrad, und auch kein Originalradio, das Telefon unterstützt hat. War aber für mich irrelevant, da ich eh auf ein Doppeldin umrüsten wollte und es auch gemacht habe (Pioneer F930BT). Mit Nachrüstung eines CAN Bus Adapter gingen dann die Lauter/Leiser- und die Vor/Zurück-Tasten. Die Telefontaste hatte aber trotzdemkeinerlei Funktion mit dem Radio (schätze mal, ich hätte einen anderen CAN Adapter nehmen sollen..). Whatever, gestört hats mich nie.
In meinem M5 mit Multifunktionslenkrad funktioniert das Dynavin D99+ tadellos mit der Fernbedienung.. ALLE Knöpfe. Ist ja auch für den Wagen modifiziert.. dafür halt sehr teuer.
Bearbeitet von: Chilly am 13.10.2013 um 22:35:43
@TE: Grundsätzlich gibt es die Multifunktionslenkräder nur mit den Telefonknöpfen. Es gibt also keins, wo die Telefontasten fehlen, nur weil kein Telefon verbaut ist. Kann mir aber nicht vorstellen, dass BMW diese Lenkräder verbaut hat, wenn kein Telefon bzw. kein Radio mit Freisprecheinrichtung verbaut war. Heißt soviel, dass ich jetzt davon ausgehen würde, dass entweder das Radio oder das Lenkrad gewechselt wurde. In sofern meine Theorie stimmt...
Weiterhin ist das aber erstmal egal - du hast den Wagen jetzt und fertig, und kannst die Telefontasten nur benutzen, wenn du ein Radio hast, dass die unterstützt (OEM 16:9/4:3, Dynavin, o.ä.). Ich hatte damals in meinem E46 auch ein Multifunktionslenkrad, und auch kein Originalradio, das Telefon unterstützt hat. War aber für mich irrelevant, da ich eh auf ein Doppeldin umrüsten wollte und es auch gemacht habe (Pioneer F930BT). Mit Nachrüstung eines CAN Bus Adapter gingen dann die Lauter/Leiser- und die Vor/Zurück-Tasten. Die Telefontaste hatte aber trotzdemkeinerlei Funktion mit dem Radio (schätze mal, ich hätte einen anderen CAN Adapter nehmen sollen..). Whatever, gestört hats mich nie.
In meinem M5 mit Multifunktionslenkrad funktioniert das Dynavin D99+ tadellos mit der Fernbedienung.. ALLE Knöpfe. Ist ja auch für den Wagen modifiziert.. dafür halt sehr teuer.
Bearbeitet von: Chilly am 13.10.2013 um 22:35:43
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