Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.10.2013 um 21:36:59 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Hallo BMW Freunde :) wollte demnächst meinen dicken neu einkleiden :)
Ein arbeitskollege foliert das ganze auto mit der neuen methode PLASTI DIP.normalerweise macht man doch soetwas nur bei felgen oder ? Hat jemand schon damit erfahrungen gesammelt ? Wurdet ihr mir dazu raten ? Hoffe auf positive amtworten....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.10.2013 um 21:36:59
Hallo BMW Freunde :) wollte demnächst meinen dicken neu einkleiden :)
Ein arbeitskollege foliert das ganze auto mit der neuen methode PLASTI DIP.normalerweise macht man doch soetwas nur bei felgen oder ? Hat jemand schon damit erfahrungen gesammelt ? Wurdet ihr mir dazu raten ? Hoffe auf positive amtworten....
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.10.2013 um 21:36:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Energie01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "plasti dip oder folie"!
Gruß
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Gruß
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Suchmaschinen + SuFu, da findest du doch 10000000 Themen :).
Wenn es langfristig sein soll , dann lass den Wagen folieren, aber mit gescheiter Folie.
Plasti Dip hat Vor- und Nachteile, genau wie eine Folierung oder Lackierung.
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Sprühfolie aufs ganze Auto?! Um Gottes Willen!
Hab sowas zwar nie gesehen aber kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das was taugt und ein erfahrener Folierer klatscht dir eine Folie bestimmt auch viel schneller aufs Auto!
Hab sowas zwar nie gesehen aber kann mir nicht wirklich vorstellen, dass das was taugt und ein erfahrener Folierer klatscht dir eine Folie bestimmt auch viel schneller aufs Auto!
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Ja eigentlich kann ich mir das auch nicht vorstellen aber ein Arbeitskollege von mir hat schon 7 Autos damit besprüht.deshalb frage ich ja euch ob es Sinn machen würde....bzw ob einer Erfahrungen damit gemacht worden sind......
Es gibt damit schon massig Erfahrungen...
Die besagen, das es auf kleinen Teilen wie Nieren oder ner Felge richtig gut ist, leicht zu verarbeiten, leicht auszubesssern etc pp.
Aber auf großen Flächen, wie zb Motorhaube wird es nicht gleichmäßig, sondern sehr fleckig. Es sieht dann so aus als wenn du ein Blatt Papier komplett mit einem Filzstift bunt malst.
Ich würde es lassen und eine gescheite Folie nehmen, die hält dann auch an die 10 Jahre wenns sein muss.
Die besagen, das es auf kleinen Teilen wie Nieren oder ner Felge richtig gut ist, leicht zu verarbeiten, leicht auszubesssern etc pp.
Aber auf großen Flächen, wie zb Motorhaube wird es nicht gleichmäßig, sondern sehr fleckig. Es sieht dann so aus als wenn du ein Blatt Papier komplett mit einem Filzstift bunt malst.
Ich würde es lassen und eine gescheite Folie nehmen, die hält dann auch an die 10 Jahre wenns sein muss.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Na also! Wenn der Kollege schon 7 Autos besprüht hat, dann kann man doch bestimmt einen der 7 Fahrer fragen wies geworden ist? :D
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Also ich persönlich habe nur einen Mini gesehen mit der Sprühfolie. Auf den ersten Blick sah es natürlich gut aus. Aber ersten ist die Fläche von einem 5er um einiges größer und 2. ist die frage ob es die nächsten 2-3 Jahre genau so gut aussieht wie jetzt.auch der Preis von 700 Euro ist verlockend :-)
Wenn man genug Schichten aufträgt und das Mischverhältnis nicht zu schlecht ist , dann geht es bezüglich Flecken.
Problem ist eher, dass das Zeug nicht wirklich Widerstandsfähig ist , je nach Hersteller , Schichten , Farbton ...
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Würde dir auch total von Sprühfolie auf großen Flächen ab raten! Ist einfach zu anfällig. Kleinteile wie Nieren und Felgen gehen klar, mehr aber auch nicht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo Energie01
Also zu erst kommt es darauf an was dein Kollege für ein Mischungsverhältnis nimmt und zum anderen gibt es bei dem Sprühfolieren verschiedene Marken. Wenn er original Plasti Dip. nimmt und ein gutes Mischungsverhältnis macht. (und es auch kann). Dan ist Dippen bei egal welcher größe der Fläche überhaupt kein Problem. Ich habe meinen Vorgänger auch gedippt und er sah gut aus und Plast Dip ist bei 7-8 Schichten auch Waschstraßen fest und hält auch einem Hochdruckreiniger stand. 1 Vorteil beim Dip. ist wenn nicht mehr gefällt dann ab. 2. Vorteil man kann bei ein bischen Übung das ganze selber machen. 3. Vorteil mittlerweile bekommt man auch nichtmatte Farben oder auch Neon Farben.
Und zum Thema Zeit Folieren beim Profi 2-3 Tage Dip 7 Schichten bei vorgereinigtem Auto 4-6 Stunden.
MfG Nico
Also zu erst kommt es darauf an was dein Kollege für ein Mischungsverhältnis nimmt und zum anderen gibt es bei dem Sprühfolieren verschiedene Marken. Wenn er original Plasti Dip. nimmt und ein gutes Mischungsverhältnis macht. (und es auch kann). Dan ist Dippen bei egal welcher größe der Fläche überhaupt kein Problem. Ich habe meinen Vorgänger auch gedippt und er sah gut aus und Plast Dip ist bei 7-8 Schichten auch Waschstraßen fest und hält auch einem Hochdruckreiniger stand. 1 Vorteil beim Dip. ist wenn nicht mehr gefällt dann ab. 2. Vorteil man kann bei ein bischen Übung das ganze selber machen. 3. Vorteil mittlerweile bekommt man auch nichtmatte Farben oder auch Neon Farben.
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MfG Nico
Moin auf jeden Fall dippen. Habe gerade Nen s4 Avant in schwarz matt gemacht.ist der Hammer.sieht super aus und ist kinderleicht.
Mfg dennis
Mfg dennis
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