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Hallo Leute,

ich bin hier im Forum neu und weiß nicht ob dieses Thema schon einmal angesprochen wurde.
Hat von Euch jemand Erfahrung mit dem Umbau beim 8-Zylinder auf eine bivalenten Gasantrieb?
Welche Hersteller gibt es dafür und welche sind gut?

Grüße
Wings-level

frag mal ingo von www.motorrevision.de


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hi wings-level,
ich recherchiere das thema auch schon länger und stehe nun kurz vorm umbau, hab einen letzten besichtungstermin.
1. rüste auf jeden fall auf lpg/autogas um. erdgas bringts weder techn. noch finanzwitschaftlich.
2. nimm einen radmuldentank, so bleibt dir der kofferaum erhalten (geht sowieso nur bei autogas)
3. laß den umbau irgendwo in deiner stadt/umgebung machen
4. hersteller gibt es viele:
landi-renzo
brc
prins
Bsp.: PRINS VSI für ein 8 Zylinder Fahrzeug 2.650,- EUR + tank

Hier gibt es weitere Links:
http://www.autogas-boerse.de/3.0/autogas_infos/
http://www.pro-autogas.de/
http://www.iwexim.de/services.htm
http://www.autogasumbau.com/index2.html

ich hoffe das hilft erstmal dich in richtung autogas zu lenken,....;-)

wenn mein umbau fertig ist und es dich noch interessiert können wir ja nochmal mailen.

gruß
leeenfield

wollte ich mercedes fahren, so bestellte ich mir ein taxi!!!
Gruß
Leeenfield

Hi Leeenfield,

vielen Dank für Deine Antwort. Nachdem sich die Resonanz auf meine Frage wirklich in Grenzen gehalten hat und nur David325 eine Antwort dazu geschrieben hat war ich etwas überrascht.
Eigentlich dachte ich, daß bei den heutigen Spritpreisen dieses Thema ernster genommen wird und die Leute durch diese Erparnis dann ihren Liebling dann veredeln.

Also mittlerweile war ich mal bei einer Firma bei uns in der Nähe von der ich erfahren habe daß die Fahrzeuge auf Gas umrüsten. Ich habe mich mal in einem Gespräch informiert und habe erfahren, daß sie auch die LPG Anlagen verbauen und um Probleme mit der Leistungsfähigkeit der Anlage zu vermeiden beim 8-Zylinder zwei Verdampfer verbauen.
Also Vorteile von Gas wurde mir genannt
- weniger Inspektionskosten
- saubere Verbrennung und fast keine Rückstände, dadurch längere Lebensdauer der Zündkerzen.
- Wartungsintervalle werden größer da das Öl kaum noch Ölschlamm bildet.
- unglaublich - aber ein LPG Tank soll sicherer sein als ein Bezintank oder Dieseltank die heutzutage ja meist aus Kunststoff sind.

Die Werkstatt verbaut Anlagen von A-UGA (www.autogas-auga.de)und die Erklärungen hören sich so an, daß die Firma alle die Punkte berücksichtigt hat die Störungen verursachen können (wie z.b nur ein Verdampfer bei 8-Zylindern, genügend Rückschlagventile in den Leitungen).
Geh mal auf deren Homepage - Du kannst mir ja mal sagen was Du davon hältst.

Preismäßig wurde mir da die Auskunft gegeben, daß die Anlage für eine 8-Zylinder sogar nur zwischen 2.200 und 2.500€ kostet.

Also mittlerweile steht mein Entschluß auf Gas umzusteigen fest. Die Vorteile sind einfach eindeutig.
Auf Gasanlagen bin ich eigentlich erst durch einen Freund gekommen der sich einen Dodge Ram gekauft hat in dem eine Gasanlage verbaut ist. Ich war davon so begeistert daß ich daraufhin angefangen habe zu recherchieren.
Daraufhin habe ich mich noch mit anderen Bekannten in Verbindung gesetzt die auch E-39 8-Zylinder fahren und die waren auch so begeistert daß wir vermutlich jetzt vier bis sechs Fahrzeuge haben die wir umstellen werden. Vielleicht gibt es dafür ja noch einen Mengenrabatt :-))

Du kannst mir gerne mal mailen.

Nachdem ich was läuten hörte, daß man eventuell auch den Umbau staatlich etwas gefördert bekommen kann versuche ich mich darüber auch gerade zu informieren.

Gruß
Wings-level

Hi

su sollest eigentlich immer 2 Verdampfer verwenden, da es bei einem zu zustarker Eisbildung kommt (bei voll last) und du somit enorme Leistungseinbußen hast.

Staatlich gefördert wird nur Erdgas (CNG) ! Und dies natürlich auch nur, weil kein Mensch CNG umrüsten läst weil es sich niemals lohnt !

Leider sieht es genauso mit dem Tankstellennetz aus Erdgas (CNG) gibts überall, Autogas (LPG) fast niergens. Das liegt daran, dass die Tankstellen(Ketten) mit den Ölkonzernen zusammen arbeiten und die selbstverständlicherweise kein Interesse daran haben sich selbst konkurenz zu machen ...

Wie du siehst eigentlich alles net so doll wie es sein sollte.

Ah vorallem sind die TÜV kosten ernorm, wobei eigentlich ein kurzer check für 50€ ausreichen würde ...

Ich sags nur immer wieder: "Lobbyismus ist das Übel unserer Politik"

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"But I am an Operating System" said Windows XP.
"Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!"

Hallo zusammen,

da ich auch mit dem Gedanken spiele meinen 540er auf LPG umzubauen würde ich mich über ein Paar Erfahrungen sehr freuen.

DANKE

Gruß
Gary

Hi,

hier gibt es auch einige interessante Themen zum Autogas umbau.

Ich hab zwar nur nen Sechzylinder, aber ich fahre bereits seit 70tskm mit LPG, das Tankstellennetz ist im Gegensatz zu CNG deutlich mehr verbreitet (Stand im Moment über 2100 LPG Tankstellen, CNG hat noch nicht mal die 1000er Marke erreicht).
Achte nur auf eine Sache: Nimm Dir nen erfahrenen Umrüster, dann kannste nichts flasch machen (sofern Du eine Prins VSI verbauen lässt). Schau nicht auf nen Euro, das lönntest Du bitter bereuen, wenn das Anfänger an Deinem Auto rummachen!!!

Zitat:

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Staatlich gefördert wird nur Erdgas (CNG) ! Und dies natürlich auch nur, weil kein Mensch CNG umrüsten läst weil es sich niemals lohnt !

(Zitat von: LukasR)

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Wieso wird denn nur Erdgas gefördert? Klar war für CNG zuerst die Steuerbegünstigung bis 2020 durch,
aber für LPG ist doch jetzt auch die Frist der Steuerbegünstigung von 2009 auf 2020 hochgesetzt worden...

hi,
@lukasR: stimmt so nich ganz: 2237 lpg tanken vs.745 cng tanken!! :-)))
stand 02/03/2007

außerdem glaub ich wurde für lpg auch hochgesetzt bis 2019 oder 20 wie schon von nordlicht erwähnt!!

bis denn langn

Sowohl CNG als auch LPG ist bis 2018 gefördert!

hi. ich fahre jetzt seit juni 2006 lpg, und muß sagen EINWANDFREI. ich hab meine anlage von brc.

@baklan

Wie ist das mit Tanknetz wirst du da immer fündig??

In Holland ist´s bestimmt sehr angenehm mit LPG da hat jede tankstelle AutoGas

In jeder grossen Stadt wirst Du fündig. Zwar sind die Preise Richtung Norden etwas höher (Holland ist dann ja weit weg), aber ne Gastanke findeste eigentlich immer, sofern Du nen Internetzugang hast