Sehr geehrte Damen und Herren,
ich hätte eine Frage bzw. würde gerne ihre Meinung dazu hören, es geht um einen:
e46 325 Benziner
Erstzulassung 2003
Problem:
Der Motor startet nicht immer:
Wenn der Motor nicht startet, dann geht zwar die Zündung an aber der Anlasser dreht nicht (man hört ihn gar nicht einspuren/anspringen)
Wenn man die Zündung aus macht und dann wieder den Motor startet , dreht er einwandfrei.
Das komische ist ja, dass er nur ab und zu des macht.
Batterie: 12,3 Volt okay (absolut wartungsfreie Batterie mit magischen Auge >> Grün)
Ruhestrom: 0,1 A okay
Wo sitzt denn das Relais für den Anlasser?
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2013 um 09:15:01
ich hätte eine Frage bzw. würde gerne ihre Meinung dazu hören, es geht um einen:
e46 325 Benziner
Erstzulassung 2003
Problem:
Der Motor startet nicht immer:
Wenn der Motor nicht startet, dann geht zwar die Zündung an aber der Anlasser dreht nicht (man hört ihn gar nicht einspuren/anspringen)
Wenn man die Zündung aus macht und dann wieder den Motor startet , dreht er einwandfrei.
Das komische ist ja, dass er nur ab und zu des macht.
Batterie: 12,3 Volt okay (absolut wartungsfreie Batterie mit magischen Auge >> Grün)
Ruhestrom: 0,1 A okay
Wo sitzt denn das Relais für den Anlasser?
mfg
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.09.2013 um 09:15:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Eisenbernd,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i Motor startet nicht immer"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
dann ist wahrscheinlich der Anlasser defekt. Jedenfalls scheint da was nicht zu stimmen. An einem Wackelkontakt glaube ich nicht, da das Auto ja direkt darauf ohne Probleme anspringt.
Bin aber gespannt, was andere dazu sagen.
Gruß, Meta
dann ist wahrscheinlich der Anlasser defekt. Jedenfalls scheint da was nicht zu stimmen. An einem Wackelkontakt glaube ich nicht, da das Auto ja direkt darauf ohne Probleme anspringt.
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Gruß, Meta
Servus,
ich schließe den Anlasser aus, da er, wenn der Motor nicht startet, keinen Strom über Steuerung bekommt. Ansonsten liegen da ca. 12 Volt an.
mfg
ich schließe den Anlasser aus, da er, wenn der Motor nicht startet, keinen Strom über Steuerung bekommt. Ansonsten liegen da ca. 12 Volt an.
mfg
Zitat:
Servus,
ich schließe den Anlasser aus, da er, wenn der Motor nicht startet, keinen Strom über Steuerung bekommt. Ansonsten liegen da ca. 12 Volt an.
mfg(Zitat von: Eisenbernd)
Die Info stand im Eröffnungsthread aber nicht. :)
Dann kann es im Grunde nur das Steuergerät oder die Wegfahrsperre sein, oder?
Servus,
ja habe ich gerade rausgemessen.
ich tät sagen Zündschloss....
liegt eig ein Relais oder derartiges für den anlasser iwo?
mfg
ja habe ich gerade rausgemessen.
ich tät sagen Zündschloss....
liegt eig ein Relais oder derartiges für den anlasser iwo?
mfg
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