Hallo Leute.
Bei mir steht demnächst ein Kerzenwechsel an, dazu hätte ich mal gerne einige Fachmeinungen.
Original sind die NGK LKR8AP verbaut.
Das sind 2-polige Kerzen.
Soll ich diese verbauen oder tue ich der Maschine einen Gefallen wenn ich schaue ob ich 3.- oder 4-polige Kerzen bekomme?
Was meint ihr?
Mercy euch und einen schönen Abend.
Tom
Bei mir steht demnächst ein Kerzenwechsel an, dazu hätte ich mal gerne einige Fachmeinungen.
Original sind die NGK LKR8AP verbaut.
Das sind 2-polige Kerzen.
Soll ich diese verbauen oder tue ich der Maschine einen Gefallen wenn ich schaue ob ich 3.- oder 4-polige Kerzen bekomme?
Was meint ihr?
Mercy euch und einen schönen Abend.
Tom
Ich muss mich nicht an der Ampel profilieren, meine Princess profiliert sich schon an der Tanke :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M6_Hippo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grundsatzfrage Zündkerzen / Welche?"!
Gruß
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Wenn du bei den originalen Kerzen bleibst, dann machst du nichts falsch!!
Bei mehrpoliges Zündkerzen ist die Lebenserwartung bedeutend länger, sie haben eine größere Funkenstrecke und das soll die Verbrennung positiv beeinflussen. Die Unterschiede werden marginal sein.
Also liegen die Unterschiede größtenteils in der Laufleistung.
Des Weiteren sollen die 2- poligen bei Gasumrüstung besser sein.
Also liegen die Unterschiede größtenteils in der Laufleistung.
Des Weiteren sollen die 2- poligen bei Gasumrüstung besser sein.
Zitat:
Bei mehrpoliges Zündkerzen ist die Lebenserwartung bedeutend länger, sie haben eine größere Funkenstrecke und das soll die Verbrennung positiv beeinflussen. Die Unterschiede werden marginal sein.
Also liegen die Unterschiede größtenteils in der Laufleistung.
Des Weiteren sollen die 2- poligen bei Gasumrüstung besser sein.(Zitat von: Cab325iBln.)
Super, vielen Dank für die Antwort. Da die Kerzen lt. Plan sowieso nur alle 30.000 km rauskommen, bleib ich dann bei den Originalen. Die Laufleistung ist schon genug.
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