Hi leute
hab ein problem mit mein lenkrad ich wieß nicht wie ich das beschreiben soll
und zwar seit 1 jahr hatte zittern auf mein leknrad hab dann foren durch gelesen bisgen informiert....
erstens hab ich mein felgen neu richten lassen alpina felgen 18 zoll . probe gefahren immer noch da zittern ist ab 90 kmh spürbar bis 130 140 also mit richten kein erfolg :( dann hab ich enschieden hdyrolager (querlenkerlager) zu tauschen hab im internet von febi bilstein bestellt zu freundlichen hin gefahren die lager kriegt man ja schwer raus hat dan natürlich mit hammer raus gekriegt..
bin dan probe gefahren siehe da zittern weg abeerrrr dafür hab ich komische lenk verhalten also wenn ich während der fahrt leicht links oder recht drehe dann beim wieder beim normale positin bringe hackt es ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll... entschuldigung wegen schreibfehler :)
hab ein problem mit mein lenkrad ich wieß nicht wie ich das beschreiben soll
und zwar seit 1 jahr hatte zittern auf mein leknrad hab dann foren durch gelesen bisgen informiert....
erstens hab ich mein felgen neu richten lassen alpina felgen 18 zoll . probe gefahren immer noch da zittern ist ab 90 kmh spürbar bis 130 140 also mit richten kein erfolg :( dann hab ich enschieden hdyrolager (querlenkerlager) zu tauschen hab im internet von febi bilstein bestellt zu freundlichen hin gefahren die lager kriegt man ja schwer raus hat dan natürlich mit hammer raus gekriegt..
bin dan probe gefahren siehe da zittern weg abeerrrr dafür hab ich komische lenk verhalten also wenn ich während der fahrt leicht links oder recht drehe dann beim wieder beim normale positin bringe hackt es ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll... entschuldigung wegen schreibfehler :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mpower_06,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320 i Lenkrad Probleme"!
Gruß
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Gruß
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Also ich tippe mal einfach drauf das die Felgen hin sind. Nix mit Lager oder sowas. Aufjedenfall würde ich erstmal andere Räder drauf machen wo du 100 % weißt das diese i.O. sind. Dann kannste den Fehler schonmal ausschließen. Hatte das im Sommer bei meinen e36 als ich mir Styling 32 Felgen besorgt habe. Erst war nix zu hören und irgendwann hat es sich angehört als wären hinten beide Radlager kaputt. Naja am Ende hat sich rausgestellt das die Felgen einen Weg hatten. Trotz wuchten usw.
Haste die Radnarbe auch gereinigt bevor du die Räder drauf gemacht hast?
Haste die Radnarbe auch gereinigt bevor du die Räder drauf gemacht hast?
Zitat:
Hi leute
hab ein problem mit mein lenkrad ich wieß nicht wie ich das beschreiben soll
und zwar seit 1 jahr hatte zittern auf mein leknrad hab dann foren durch gelesen bisgen informiert....
erstens hab ich mein felgen neu richten lassen alpina felgen 18 zoll . probe gefahren immer noch da zittern ist ab 90 kmh spürbar bis 130 140 also mit richten kein erfolg :( dann hab ich enschieden hdyrolager (querlenkerlager) zu tauschen hab im internet von febi bilstein bestellt zu freundlichen hin gefahren die lager kriegt man ja schwer raus hat dan natürlich mit hammer raus gekriegt..
bin dan probe gefahren siehe da zittern weg abeerrrr dafür hab ich komische lenk verhalten also wenn ich während der fahrt leicht links oder recht drehe dann beim wieder beim normale positin bringe hackt es ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll... entschuldigung wegen schreibfehler :)(Zitat von: Mpower_06)
Hey,
meinst du mit haken, dass da Spiel spürbar ist? Du solltest auf jeden Fall das Auto auf die Bühne fahren und die Lenkung testen. Ich denke dabei an die inneren (Axialgelenke) und äußeren Spurstangen. Insbesondere der Kugelkopf hat gerne mal Spiel.
Solltest du das am Lenkrad merken ist das Problem sehr akut, es bestünde also schnellstens Handlungsbedarf!
Oder hast du beim Zurücklenken einen starken Widerstand?
Gruß, Meta
also spürbar ist aber nur während der fahrt wenn ich über 60 kmh bin und rechst links lenke oder inder kurven halt spiel ist aufjeden fall da beim wieder normalen lenkrad position merke ich das es hakt.. ja werde ich mall die tage mal werkstatt fahren..
Zitat:
also spürbar ist aber nur während der fahrt wenn ich über 60 kmh bin und rechst links lenke oder inder kurven halt spiel ist aufjeden fall da beim wieder normalen lenkrad position merke ich das es hakt.. ja werde ich mall die tage mal werkstatt fahren..(Zitat von: Mpower_06)
Am Besten mit dem Auto keine Rennen mehr fahren...
Halte uns auf dem Laufenden. :)
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