Hallo Zusammen,
bei meinem E61 Bj.2004 reagiert seit vorgestern die Zündung nicht. Ich kann den Wagen ganz normal per FB öffnen/schliessen. Navi/Bordcomputer läuft ganz normal an. Stecke ich den Schlüssel ins Schloss und drehe, passiert genau nichts. Alles bleibt Schwarz. Sämtliche Leuchten im Tachobereich sind tot.
Folglich startet der Wagen auch nicht.
Eine andere Batterie brachte keine Besserung oder Änderung des Zustands. Diese behaupte ich auch ausschliessen zu können.
Der Ersatzschlüssel steht mir bis heute noch nicht zur Verfügung (wobei ich hier noch die Hoffnung habe, dass dieser evtl. funktioniert?!)
Kennt jemand das Problem und hat evtl eine Lösung parat? Aktuell steht der Wagen nicht bei mir daheim, bin mit dem Auto meiner Freundin nun Heim gefahren.
bei meinem E61 Bj.2004 reagiert seit vorgestern die Zündung nicht. Ich kann den Wagen ganz normal per FB öffnen/schliessen. Navi/Bordcomputer läuft ganz normal an. Stecke ich den Schlüssel ins Schloss und drehe, passiert genau nichts. Alles bleibt Schwarz. Sämtliche Leuchten im Tachobereich sind tot.
Folglich startet der Wagen auch nicht.
Eine andere Batterie brachte keine Besserung oder Änderung des Zustands. Diese behaupte ich auch ausschliessen zu können.
Der Ersatzschlüssel steht mir bis heute noch nicht zur Verfügung (wobei ich hier noch die Hoffnung habe, dass dieser evtl. funktioniert?!)
Kennt jemand das Problem und hat evtl eine Lösung parat? Aktuell steht der Wagen nicht bei mir daheim, bin mit dem Auto meiner Freundin nun Heim gefahren.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sp33dy77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E61 bleibt (fast) tot"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E61 bleibt (fast) tot"!
Gruß
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Ich kann mich an einen E39 erinnern, da ging auch auf einmal nichts mehr was mit dem Motor zu tun hatte. Da war das Motorsteuergerät kaputt. Lass ihn doch mal auslesen, bzw. bring ihn zum Händler.
Wenn du Glück hast ist es vlt. nur ein blöder Kabelbruch (z.B. im Zündschloss oder so) ;)
Bearbeitet von: Retzt am 30.08.2013 um 15:39:47
Wenn du Glück hast ist es vlt. nur ein blöder Kabelbruch (z.B. im Zündschloss oder so) ;)
Bearbeitet von: Retzt am 30.08.2013 um 15:39:47
klingt zumindest recht plausibel. dann werd ich die gelben den wagen wohl erstmal heim bringen lassen und dann schauen was ist.
es sei denn sonst hat noch wer ne idee oder erfahrungen damit? :)
es sei denn sonst hat noch wer ne idee oder erfahrungen damit? :)
Auslesen beim Händler geht so ohne weiteres nicht, da dafür zumindest die Zündung gehen muss.
Klingt für mich nach einem Problem mit der Wegfahrsperre, dass das Auto den Schlüssel nicht erkennt ?
Klingt für mich nach einem Problem mit der Wegfahrsperre, dass das Auto den Schlüssel nicht erkennt ?
sollte er dann nicht im tachobereich den schlüssel im BC anzeigen? ich meine so etwas mal gelesen zu haben
Hi Sp33dy77,
Hört sich so an als ob Klemme R und Klemme 15 nicht geschaltet werden. Dies könnte dann entweder am Zündanlassschalter (ZAS) liegen oder es liegt ein Problem mit der generellen Spannungsversorgung vor. Die EWS schliesse ich aus, denn wenn es da ein prob. geben würde, könntest Du zwar die Zündung einschalten, aber bei Starten würde der Anlasser nicht drehen.
Evtl. eine Sicherung vom CAS defekt?
Grüße Saguaro
Zitat:
Hallo Zusammen,
bei meinem E61 Bj.2004 reagiert seit vorgestern die Zündung nicht. Ich kann den Wagen ganz normal per FB öffnen/schliessen. Navi/Bordcomputer läuft ganz normal an. Stecke ich den Schlüssel ins Schloss und drehe, passiert genau nichts. Alles bleibt Schwarz. Sämtliche Leuchten im Tachobereich sind tot.
Folglich startet der Wagen auch nicht.
Eine andere Batterie brachte keine Besserung oder Änderung des Zustands. Diese behaupte ich auch ausschliessen zu können.
Der Ersatzschlüssel steht mir bis heute noch nicht zur Verfügung (wobei ich hier noch die Hoffnung habe, dass dieser evtl. funktioniert?!)
Kennt jemand das Problem und hat evtl eine Lösung parat? Aktuell steht der Wagen nicht bei mir daheim, bin mit dem Auto meiner Freundin nun Heim gefahren.
Hört sich so an als ob Klemme R und Klemme 15 nicht geschaltet werden. Dies könnte dann entweder am Zündanlassschalter (ZAS) liegen oder es liegt ein Problem mit der generellen Spannungsversorgung vor. Die EWS schliesse ich aus, denn wenn es da ein prob. geben würde, könntest Du zwar die Zündung einschalten, aber bei Starten würde der Anlasser nicht drehen.
Evtl. eine Sicherung vom CAS defekt?
Grüße Saguaro
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