hallo leute,
ich habe einen e36 ,318i,bj. 1990,83 kw, nun muß ich die ölwanne abbauen, habe bereits die 16 schrauben rundherum raus,auch die 3 torx schrauben, jedoch das ding rührt sich keinen millimeter, wo kann das pronlem noch liegen, bitte freundlichst um rasche info, mfg.gerry
ich habe einen e36 ,318i,bj. 1990,83 kw, nun muß ich die ölwanne abbauen, habe bereits die 16 schrauben rundherum raus,auch die 3 torx schrauben, jedoch das ding rührt sich keinen millimeter, wo kann das pronlem noch liegen, bitte freundlichst um rasche info, mfg.gerry
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gerryxy1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ölwanne abbauen"!
Gruß
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Wahrscheinlich hängt sie nur fest, über die Jahre korrodiert die Dichtung fest
hallo, habe die 2 schrauben im getriebe vergessen,wie ich gelesen habe kann es ein problem ergeben ,wenn die schraube oder nuss ins getriebe fällt, wie könnte ich die dann rausbekommen ?
übrigens vielen dank ManeE36, für die rasche antwort
Getriebe ausbauen ? ^^
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
naja bei der getriebeglocke sind 3 torx schrauben,und 2. 13er,ich habe hier gelesen ,das es ein problem ergibt,wenn die nuss oder ein schrauben in der getriebeglocke hängen bleibt, darum wollte ich wissen,sollte es dazu kommen,wie bekomm ich die wieder raus ???
Soweit ich weis, bleibt dir da nix mehr anderes übrig außer das Getriebe auszubauen.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Ich kenne nur von unten geschraubten Ölwannen, keine Schraube Getriebeseitig, nur haben diese Ölwannen alle mehr als 19 Schrauben, meistens 22. Hast du vielleicht welche versteckten übersehen ?
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Es gibt keine Gegenmutter die iwo reinfallen kann, die Gewinde sind alle, auch in der Glocke im Material geschnitten, das Problem liegt bei mehrmaliger Demontage wenn die Gewinde abgenutzt sind, dass eine Schraube sich nicht mehr öffnen lässt und durchdreht.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
ok. leute vielen dank für eure info. werde es mal versuchen, habe das noch nicht gemacht, aber einmal ist ja bekanntlich immer das erstemal, sagt man ja bei den frauen auch ,ggg
nun der e36 motor m4o, 4 zylinder, hat nur die 16, plus 3 torx, und angeblich in der getriebeglocke versteckte 2, (13er)
nun ölwanne ist runter,habe zwar die komplette va abgebaut das ich sie raus bekommen habe,
da ich dies das erstemal mache,wünsche ich mir viel glück ( grins) das ich die va wieder reinbekomme, da ich es alleine machen muß,wird es nicht soeinfach sein,
aber hilf dir selbst ,so hilft dir gott,ggg
übrigens es gibt sehr wohl 2 schrauben in der getriebeglocke,die ebenfalls raus müssen, 2 lange, 10er nuss
da ich dies das erstemal mache,wünsche ich mir viel glück ( grins) das ich die va wieder reinbekomme, da ich es alleine machen muß,wird es nicht soeinfach sein,
aber hilf dir selbst ,so hilft dir gott,ggg
übrigens es gibt sehr wohl 2 schrauben in der getriebeglocke,die ebenfalls raus müssen, 2 lange, 10er nuss
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