tach hab mir letztens in der werkstatt tieferlegungsfedern einbauen lassen,
jetzt ist da bloß ein problem, die gummiplatten unter den federn haben sich verschoben bzw. doppelt umgeknickt.
jetzut wollt ich mal fragen ob ich die gummiplatten rausschneiden kann, oder müssen die unbedingt vorhanden bleiben?
mfg balifahrer
illegal ist nur wenn man erwischt wird :)
jetzt ist da bloß ein problem, die gummiplatten unter den federn haben sich verschoben bzw. doppelt umgeknickt.
jetzut wollt ich mal fragen ob ich die gummiplatten rausschneiden kann, oder müssen die unbedingt vorhanden bleiben?
mfg balifahrer
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kolbenquaeler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gummipuffer unter Federn rausschneiden? e36"!
Gruß
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Wenn du willst, das die Stahlfeder auf deinen Stahlfedertellern liegt, dann mach es, aber es wird mit Sicherheit Geräusche geben.
Die Feder bewegt sich ja ständig, umsonst ist da keine Gummiunterlage drin.
Diese verhindert auch, das der Rostschutz der Federteller under Feder durchgescheuert wird.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Die Feder bewegt sich ja ständig, umsonst ist da keine Gummiunterlage drin.
Diese verhindert auch, das der Rostschutz der Federteller under Feder durchgescheuert wird.
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Welche Gummis meinst du?
Vorder oder Hinterachse?
Und ja die müssen schon drin sein!
Aber wenn du das in einer Werkstatt hast machen lassen, müssen die das auch wieder in Ordnung bringen.
Ich würde da wieder hinfahren und das berichtigen lassen!
Denn die haben ja offensichtlich was falsch gemacht.
Vorder oder Hinterachse?
Und ja die müssen schon drin sein!
Aber wenn du das in einer Werkstatt hast machen lassen, müssen die das auch wieder in Ordnung bringen.
Ich würde da wieder hinfahren und das berichtigen lassen!
Denn die haben ja offensichtlich was falsch gemacht.
Ich glaub er meint die vorderen! Weil die hinten bewegen sich ja nicht zum lenken! Und vorne ist es eigentlich auch ungewöhnlich dass die sich doppelt legen! Ich hab schon sooo viele Stoßdämpfer gemacht! Meine (Koni rot ausbauen zum Härteverstellen), von Freunden und die meiner eltern usw! Und da ist sowas nie passiert! Würd mal sagen dass da was falsch gemacht wurde!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!
ja vorne meine ich die haben es schon mal versucht mit federspanner aber meinten dass das nicht gehen würde und das die gummis egal wären hätten die alten autos auch nicht golf 2 etc....
illegal ist nur wenn man erwischt wird :)
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Wenn du den Pfusch läßt, wird sich das früher oder später rächen.
Entweder bekommst Geräusche, oder es kratzt den Rostschutz auf, und du bekommst ein rostiges Fahrwerk.
Die sollen diese Unterlage wieder richtig einsetzten, ohne Grund wird diese ja auch nicht verbaut worden sein.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Entweder bekommst Geräusche, oder es kratzt den Rostschutz auf, und du bekommst ein rostiges Fahrwerk.
Die sollen diese Unterlage wieder richtig einsetzten, ohne Grund wird diese ja auch nicht verbaut worden sein.
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das sagst du so einfach... was soll ich denn zu denen sagen ...
ich hab denen ja schon erklärt dass sich die federn nicht einfach darin bewegen ist ja m-technik fahrwerk, da kann sich eigentlich nichts bewegen...
erzähl ma was ich genau denen erzählen soll...
illegal ist nur wenn man erwischt wird :)
ich hab denen ja schon erklärt dass sich die federn nicht einfach darin bewegen ist ja m-technik fahrwerk, da kann sich eigentlich nichts bewegen...
erzähl ma was ich genau denen erzählen soll...
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Ganz einfach, du willst keinen Pfusch am Wagen.
Der Federteller hat eine Stufe, die Gummiunterlage hat eine Stufe, beide müßen sauber aufeinanderpassen, und dann wird die Feder mit dem Ende zu der Stufe iengesetzt.
Da bei dir die Unterlage nicht richtig sitzt, denke ich, das sie die Stufe der Gummiunterlage nicht sauber auf die Stufe des Federtellers gerichtet haben, oder sie haben sie verdreht beim einsetzen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Der Federteller hat eine Stufe, die Gummiunterlage hat eine Stufe, beide müßen sauber aufeinanderpassen, und dann wird die Feder mit dem Ende zu der Stufe iengesetzt.
Da bei dir die Unterlage nicht richtig sitzt, denke ich, das sie die Stufe der Gummiunterlage nicht sauber auf die Stufe des Federtellers gerichtet haben, oder sie haben sie verdreht beim einsetzen.
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jo ich werd mir erstmal von der werkstatt 2 federspanner besorgen und selbst versuchen wenns nicht klappt solln die den mist ausbocken
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SERVUS
Würde ich lassen ! Fahr lieber hin und tret denen solang auf den Eiern rum bis sie ihren scheiss beheben! Hast ja dafür auch bezahlt !
------------------------------------------------
Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
Würde ich lassen ! Fahr lieber hin und tret denen solang auf den Eiern rum bis sie ihren scheiss beheben! Hast ja dafür auch bezahlt !
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Männer haben viele Gene. Das Fortgeh’n, das nicht Heimgeh’n, Fremdgeh’n, Saufengeh’n. Frauen haben nur ein Gen: Das Auf-die-Nerven-geh’n.
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