Meine Frau sucht in Kürze ein Fahrzeug um wegen unserem Sohn etwas mobiler zu sein.
Es wird ein Kleinwagen gesucht, da sie keinen Bock auf größere hat und auch den 320d nicht selbst fahren möchte. Soll bis 3000 Euro gehen. Sollte halt ne nette Kiste sein, an der man notfalls auch viel selbst machen könnte. Keinen Golf, Polo oder so nen Mist. Ich persönlich frag mich halt, was es dann sonst noch relevantes gibt. Müsste auch ein Modell sein, welches als zuverlässig bekannt ist.
Kenn mich mit Kleinwägen eher null aus, deshalb frag ich mal in die Runde.
Thanks.
Es wird ein Kleinwagen gesucht, da sie keinen Bock auf größere hat und auch den 320d nicht selbst fahren möchte. Soll bis 3000 Euro gehen. Sollte halt ne nette Kiste sein, an der man notfalls auch viel selbst machen könnte. Keinen Golf, Polo oder so nen Mist. Ich persönlich frag mich halt, was es dann sonst noch relevantes gibt. Müsste auch ein Modell sein, welches als zuverlässig bekannt ist.
Kenn mich mit Kleinwägen eher null aus, deshalb frag ich mal in die Runde.
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo YuT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung - Kleinwagen"!
Gruß
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Kleine Autos sind Japaner mit sicherheit die Besten.
Schau nach:
-Suzuki Swift
-Mitsubishi Colt
-Toyota Corolla, Yaris, Aygo
-Honda Civic oder Jazz
Die gelten alle als gut und zuverlässig. Nen Colt CJ0 hab ich auch als Zweitwagen bzw meine Freundin und das Ding fährt einfach nur. Es fährt und fährt und fährt. Bisher hab ich nur einmal die Bremsen gemacht und das wars. Gekauft für 1000€, läuft seit 55tkm in unserem Besitz, insgesamt knapp 230tkm drauf.
Robust sind sie definitiv.
Wenn man natürlich eine Emphatie gegen Japaner hegt, muss man halt sein Geld in Corsa, Polo und co versenken imo.
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Wenn man natürlich eine Emphatie gegen Japaner hegt, muss man halt sein Geld in Corsa, Polo und co versenken imo.
Zitat:
Wenn man natürlich eine Emphatie gegen Japaner hegt, muss man halt sein Geld in Corsa, Polo und co versenken imo.(Zitat von: B3AM3R)
oder - besser - nen Koreaner kaufen. Mir fallen da Kia Picanto, Hyundai i10 und Chevy Matiz ein. Bei den Japanern muss ich noch an den Mazda 2 denken.
Ich würd primär mal nach Kia, Hyundai, Mazda oder Toyota sein. Oder - wenns unbedingt was Europäisches sein soll - Seat Ibiza oder Skoda Fabia.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Komerzkarre schlechthin, aber wie wärs mit nem Twingo? Ihre Robustheit stellen sie immer wieder unter Beweis... zumindest dafür, dass sie n Appel und n Ei kosten. Auch nen Clio ist zwar nicht das Oberklasseauto, aber kostet dafür auch nichts. Wie wärs mit sowas?
Für 3000€ kriegste auch bei beiden schon die absolute Mega-Vollausstattung. :D
Bearbeitet von: Chilly am 24.07.2013 um 16:59:10
Für 3000€ kriegste auch bei beiden schon die absolute Mega-Vollausstattung. :D
Bearbeitet von: Chilly am 24.07.2013 um 16:59:10
Kennst du jemanden mit nem Twingo. Die Teile sind meist eine Kathastrophe. Rost wohin man schaut, die komischen Schlüssel wo jeder nur in 1 Schloß passt, innen fällt alles auseinander und wenn die Reperaturen los gehen, bloß nix reparieren -weg damit.
Eine Bekannte von mir hat das Teil alle paar Wochen zur Werkstatt gebracht und über die Zeit gut 3000€ investiert. Aber es kommt ständig was neues.
Toyota Corolla sind auch genial. Die bekommt man nicht wirklich klein.
Gibts eigentlich Grenzen bzgl Bj? Ich würde echt einen Japaner aus Mitte -Ende der 90er wählen. Das war noch Mechanik(!) die hält.
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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schau dir mal den hyundai i10 an.
sehr zuverlässig und günstig im unterhalt.
hyundai hat zwar nicht das beste image, aber die autos sind echt nicht schlecht.
nicht schlechter als vw und co.
sehr zuverlässig und günstig im unterhalt.
hyundai hat zwar nicht das beste image, aber die autos sind echt nicht schlecht.
nicht schlechter als vw und co.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Hab ich mir mal angesehen, könnte schon was sein für den Preis. Gibts schon 2008/2009 für 3000 Euro.
Das Baujahr das Fahrzeugs sollte jedenfalls nicht vor 2000 sein, eher nicht vor 2003.
Mir persönlich würde es auch nichts ausmachen, einen älteren zu fahren. Dann wärs vielleicht ein 3er Golf, aber die Frau hat halt andere Ansichten.
Das Baujahr das Fahrzeugs sollte jedenfalls nicht vor 2000 sein, eher nicht vor 2003.
Mir persönlich würde es auch nichts ausmachen, einen älteren zu fahren. Dann wärs vielleicht ein 3er Golf, aber die Frau hat halt andere Ansichten.
Zitat:
hyundai hat zwar nicht das beste image, aber die autos sind echt nicht schlecht.(Zitat von: aeneon)
Wie kommst du zu dieser Aussage?
Wollt ich auch grade sagen. Hyundai hat mittlerweile ein (zurecht) exzellentes Image. ;)
Gut, also wenn es so neu sein soll, vergess die Hälfte wieder die ich geschrieben hab. :P
Dann bleiben noch Toyota Aygo, Yaris
Hyundai i10, i20
Kia Picanto (genau das gleiche wie Hyundai)
Honda Jazz
Suzuki Swift (sehr schönes Teilchen, das wär dann wohl meine Wahl)
Mazda 2
und das übliche halt.
Gut, also wenn es so neu sein soll, vergess die Hälfte wieder die ich geschrieben hab. :P
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und das übliche halt.
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EAT/SLEEP/DRIFT
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ich kenne hyundai noch aus den 90ern und das waren die grössten schrottkisten.
die sind teilweise schon nach 50.000km auseinandergefallen.
die haben sich echt stark verbessert. wie sie das geschafft haben, weiss ich leider nicht.
leute in meinem alter (35+) wissen wovon ich rede.
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die haben sich echt stark verbessert. wie sie das geschafft haben, weiss ich leider nicht.
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Ich weiß, Hyundai waren mal die letzten Klapperkisten. Aber setz dich mal heute in so einen. Der könnte auch von ner deutschen Marke sein. Und die Garantien sind unschlagbar (5-7 Jahre). Das ist auch nur möglich weil sie keine hichverdichteten Hubraumzwerge mit tausend Turbos anbieten, sondern Robuste und Bewährte Technik. Die bauen heute noch die GDI Motoren die Mitsubishi schon in den 90ern baute. Von denen gabs auch sehr viel technische Starthilfe. Zb der Galloper ist 99% ein Pajero. Später gabs dann mal Motoren und diverse andere Hilfen.
Wie sie es hier geschafft haben? Mit Produktion, Marketing, Service und Produktausrichtung speziell für Europa. Die haben hier ihre Marke quasi neu aufgebaut. Das ist nicht mehr der Mist der in Korea zusammenklabustert wurde, sondern ein echt europäisches Produkt.
Das sich jemand so auf Europa konzentriert ist selten. Die meisten Hersteller produzieren für Amerika und Asien und damit an uns vorbei. Hyundai/Kia macht aber Produkte für uns, daher kommen die auch so gut an.
Auch beim Service kann sich jeder ne Scheibe abschneiden, die sind sehr sehr zuvorkommend und Kulant.
Marktexperten glauben sogar das die Koreaner in 10-15 Jahren hier zum Marktführer wird.
Amen. ;)
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Amen. ;)
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EAT/SLEEP/DRIFT
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Zitat:
Ich weiß, Hyundai waren mal die letzten Klapperkisten. Aber setz dich mal heute in so einen. Der könnte auch von ner deutschen Marke sein. Und die Garantien sind unschlagbar (5-7 Jahre). Das ist auch nur möglich weil sie keine hichverdichteten Hubraumzwerge mit tausend Turbos anbieten, sondern Robuste und Bewährte Technik. Die bauen heute noch die GDI Motoren die Mitsubishi schon in den 90ern baute. Von denen gabs auch sehr viel technische Starthilfe. Zb der Galloper ist 99% ein Pajero. Später gabs dann mal Motoren und diverse andere Hilfen.
Wie sie es hier geschafft haben? Mit Produktion, Marketing, Service und Produktausrichtung speziell für Europa. Die haben hier ihre Marke quasi neu aufgebaut. Das ist nicht mehr der Mist der in Korea zusammenklabustert wurde, sondern ein echt europäisches Produkt.
Das sich jemand so auf Europa konzentriert ist selten. Die meisten Hersteller produzieren für Amerika und Asien und damit an uns vorbei. Hyundai/Kia macht aber Produkte für uns, daher kommen die auch so gut an.
Auch beim Service kann sich jeder ne Scheibe abschneiden, die sind sehr sehr zuvorkommend und Kulant.
Marktexperten glauben sogar das die Koreaner in 10-15 Jahren hier zum Marktführer wird.
Amen. ;)(Zitat von: B3AM3R)
kann ich alles so bestätigen. habe einen i10 und einen i30cw im bekanntenkreis.
die sind mehr als glücklich und der service ist spitze.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Zitat:
Kennst du jemanden mit nem Twingo. Die Teile sind meist eine Kathastrophe. Rost wohin man schaut, die komischen Schlüssel wo jeder nur in 1 Schloß passt, innen fällt alles auseinander und wenn die Reperaturen los gehen, bloß nix reparieren -weg damit.
Eine Bekannte von mir hat das Teil alle paar Wochen zur Werkstatt gebracht und über die Zeit gut 3000€ investiert. Aber es kommt ständig was neues.(Zitat von: B3AM3R)
Hmm um ehrlich zu sein ja, ich kenn Leute mit nem Twingo. Klar haben die hier und da Rost. Aber sonst werden die getreten und missbraucht und laufen trotzdem ewig. Aus erster Hand kann ich da Gott sei dank nichts berichten, daher keine Gewähr.
Zitat:
Ich weiß, Hyundai waren mal die letzten Klapperkisten. Aber setz dich mal heute in so einen. Der könnte auch von ner deutschen Marke sein.
Hier muss ich mal einschreiten. Hyundai's Qualität mit deutscher zu vergleichen ist meiner Meinung nach eine Beleidigung zur deutschen Seite. Mein Arbeitskollege fährt einen ziemlich neuen i30, Baujahr irgendwas um 2010, mit irgendwas um die 40.000km gelaufen. Wenn ich mir den Innenraum anschaue (nur anschaue!) könnt ich kotzen. Alles kreuz und quer aufgebaut und der größte Witz ist das Klimabedienteil, das aussieht wie ein Tamagochi. Weiterhin kommen auf der Autobahn laute Fahrgeräusche aus dem Fußraum, Beifahrerseite. Da kauf ich mir echt lieber ein 15 Jahre altes deutsches Auto, das trotzdem deutlich besser verarbeitet ist.
Ich will nicht allgemein gegen nicht-deutsche Autos anreden, die Qualität ist mit Sicherheit besser geworden. Vorallem optisch sagen dir mir heutzutage tausend mal besser zu als früher. Aber die Qualität mit Deutscher zu vergleichen, bringt Welten Unterschiede.
Grundsätzlich kommt es auf den TE an, was er nimmt. Möglichkeiten gibt es genug, siehe Posts.
Bearbeitet von: Chilly am 25.07.2013 um 12:32:25
Ich denke man kann Renault, Hyundai, Opel usw empfehlen. Es kommt immer auf den Pflegezustand an.
Ich hatte nen Nissan Micra (Bj. 1996) und der ist 3Jahre (60.000km) ohne große Probleme gefahren. Zuletzt hatte er fast 200.000km auf dem Tacho.
Am Ende war er aber fertig. Hatte, da es nur eine 900Euro Kiste war (1Hand immer Werkstattgepflegt), grad das Nötigste gemacht. Überall hat er gerostet. Hätte ich Ihn besser gepflegt, würde er sicher heute noch fahren.
Ich hatte nen Nissan Micra (Bj. 1996) und der ist 3Jahre (60.000km) ohne große Probleme gefahren. Zuletzt hatte er fast 200.000km auf dem Tacho.
Am Ende war er aber fertig. Hatte, da es nur eine 900Euro Kiste war (1Hand immer Werkstattgepflegt), grad das Nötigste gemacht. Überall hat er gerostet. Hätte ich Ihn besser gepflegt, würde er sicher heute noch fahren.
War klar, daß die Meinungen manchmal weit auseinandergehen.
Kia Picanto, Hyundai i10 wurden mal in die Liste mit aufgenommen.
Bearbeitet von: YuT am 25.07.2013 um 13:37:36
Kia Picanto, Hyundai i10 wurden mal in die Liste mit aufgenommen.
Bearbeitet von: YuT am 25.07.2013 um 13:37:36
die hyundais sind mittlerweile wirklich richtig gut.
wir haben die neue c-klasse mit dem i30cw verglichen. auto an auto.
und ob ihrs glaubt oder nicht, es sind die gleichen materialien verbaut. der gleiche kunststoff.
wir wollten es selbst nicht glauben, aber es ist wirklich wahr.
auch die haptik im innenraum war ähnlich der c-klasse.
einfach mal völlig unvoreingenommen betrachten und die markenbrillen absetzen.
der einzige mist an den hyundais sind die navis. die sind echt grottig. spart man sich lieber und baut sich ein mobiles ein.
der service ist spitze und die garantiedauer übertrifft jeden deutschen hersteller.
glaube mein bekannter hat 5 jahre garantie und 5 jahre kostenlose inspektion.
wir haben die neue c-klasse mit dem i30cw verglichen. auto an auto.
und ob ihrs glaubt oder nicht, es sind die gleichen materialien verbaut. der gleiche kunststoff.
wir wollten es selbst nicht glauben, aber es ist wirklich wahr.
auch die haptik im innenraum war ähnlich der c-klasse.
einfach mal völlig unvoreingenommen betrachten und die markenbrillen absetzen.
der einzige mist an den hyundais sind die navis. die sind echt grottig. spart man sich lieber und baut sich ein mobiles ein.
der service ist spitze und die garantiedauer übertrifft jeden deutschen hersteller.
glaube mein bekannter hat 5 jahre garantie und 5 jahre kostenlose inspektion.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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