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Bearbeitet von: E 30 Cabrio Thomas am 25.07.2013 um 20:06:29
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Italomotorbikes z. Harz und Heide
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Hallo E 30 Cabrio Thomas,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M20B25 Ventildeckeldichtung wird nicht dicht"!
Gruß
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Gruß
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Du weist auch, dass man eine Korkdichtung nicht ""Bombenfest"" anzieht? Vieleicht hast du die Dichtung beim anziehen der Schrauben beschädigt.
PS. Von welchen Halbmonden ist die Rede? Du brauchst nur eine glatte Korkdichtung.
PS. Von welchen Halbmonden ist die Rede? Du brauchst nur eine glatte Korkdichtung.
Nockenwellen? Mehrzahl? Dann ist das kein M20B25 sondern ein M50 oder M52 aus dem E36/E34/E39!
OO==[][]==OO
- arbeitest du noch dran, oder fährst du schon? -
- arbeitest du noch dran, oder fährst du schon? -
Wenn das noch der originale E30 Motor ist, dann hast du nur die Korkdichtung. Ist der Motor aber aus einer anderen Modellreihe, solltest du es dabei schreiben. Ich habe jahrelang einen E30 gefahren und weiß, welche Ventildeckeldichtung verbaut wird.
Hier ist deine Dichtung und erkläre mir mal, wo du deine "Halbmonde" verbaut hast. :http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/browse/engine/cylinder_head_cover/
Hmm also verstehen tu ich das nicht so ganz....
Die ventildeckeldichtung an sich ist z. Zt. nicht mehr aus Kork,
Hab sie vor kurzem erst gewechselt ist ein Pappe-artiges Material grau , ziemlich stabil. Alu-verstärkt ??
Und ja , an der Dichtung sind auch Halbmond-förmige Verläufe....aber darüber streitet ihr ja wohl nicht oder ?
MfG
Die ventildeckeldichtung an sich ist z. Zt. nicht mehr aus Kork,
Hab sie vor kurzem erst gewechselt ist ein Pappe-artiges Material grau , ziemlich stabil. Alu-verstärkt ??
Und ja , an der Dichtung sind auch Halbmond-förmige Verläufe....aber darüber streitet ihr ja wohl nicht oder ?
MfG
mit wieviel drehmoment ziehst du die schrauben des Ventieldeckel an ?
Nicht viel jedenfalls, habs nid im Kopf aber war glaub was mit ~10Nm oder so. Also gerademal Handwarm, nix Rätsche oder so.
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