Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Das geht natürlich auch... dumm ist, wenn man die Beschichtung runterkratzt werden die Filien ganz dünn und verrutschen dann beim zusammenbau, hatte ich ein paar mal gehabt. Naja, hab mich ja dann entschlossen die ganz weg zu lassen.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Nicore,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mittelkonsolen Beleuchtung ausgefallen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mittelkonsolen Beleuchtung ausgefallen"!
Gruß
jup, alles in allem isses blöd. wenn man sich da bei den symboldingern einmal auch nur n bisschen vertut sin se am arsch.
habs au verhunzt und mir dann wieder alles auf original gemacht. jetzt is halt alles blau ausser der lüftung
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
habs au verhunzt und mir dann wieder alles auf original gemacht. jetzt is halt alles blau ausser der lüftung
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
Hi,
ich habe gerade das gleiche Problem bearbeitet.
Das Birnchen hatte bei mir einen losen Glühdraht, der ab und zu mal wieder kurz Kontakt bekommen, was zu einem sehr nervigen rumblinken führte. Also: Austauschen.
- Radio raus
- Radiorahmen raus
Dann kommt man bequem von oben an den kleinen Stecker dran, in dem das Birnchen steckt. Hat mich 1,10 ¤ an der Tanke gekostet.
Soweit sogut... doch dann nahm das Unheil seinen Lauf:
Als ich es in den Stecker stecken wollte, rutsch es mir ab und... fällt hinter das Heizungsbedienelement! Na klasse... an dem Punkt hätte ich besser einfach nochmal 1,10 ¤ investiert und es da hinten verrotten lassen.
Nein, ich wollte es ja wissen.
Also erste Schraube über dem Radio raus. Wunderbar. Zweitens Uhr ausbauen. Mit der Fühlerlehre zwischen Rahmen und Uhr rumgefummelt, und knack knack... ab waren die drecks Plastikclipse... sch...
OK, also Uhr weg, 2. Schraube raus.
Das Teil wackelt schon ganz gut, will aber noch nicht raus.
Also Drehknöpfe ab, die 2 Schrauben raus, Bedienelement ausklipsen und versuchen an die Klipse von der Blende dran zu kommen... knack knack und schon waren die auch ab.
Sch... Sch... Sch... aber wenigstens bin ich jetzt an mein *$%%&/"%&/-Birnchen gekommen, angesteckt, leuchtet wunderbar.
Resultat der Aktion:
1 Birnchen getauscht
1 Uhr gelyncht
1 Blende gelyncht
Herzlichen Glückwunsch, hat sich richtig gelohnt.
Wie bekommt man denn die Uhr und die Blende weg, ohne beides zu zerstören?
ich habe gerade das gleiche Problem bearbeitet.
Das Birnchen hatte bei mir einen losen Glühdraht, der ab und zu mal wieder kurz Kontakt bekommen, was zu einem sehr nervigen rumblinken führte. Also: Austauschen.
- Radio raus
- Radiorahmen raus
Dann kommt man bequem von oben an den kleinen Stecker dran, in dem das Birnchen steckt. Hat mich 1,10 ¤ an der Tanke gekostet.
Soweit sogut... doch dann nahm das Unheil seinen Lauf:
Als ich es in den Stecker stecken wollte, rutsch es mir ab und... fällt hinter das Heizungsbedienelement! Na klasse... an dem Punkt hätte ich besser einfach nochmal 1,10 ¤ investiert und es da hinten verrotten lassen.
Nein, ich wollte es ja wissen.
Also erste Schraube über dem Radio raus. Wunderbar. Zweitens Uhr ausbauen. Mit der Fühlerlehre zwischen Rahmen und Uhr rumgefummelt, und knack knack... ab waren die drecks Plastikclipse... sch...
OK, also Uhr weg, 2. Schraube raus.
Das Teil wackelt schon ganz gut, will aber noch nicht raus.
Also Drehknöpfe ab, die 2 Schrauben raus, Bedienelement ausklipsen und versuchen an die Klipse von der Blende dran zu kommen... knack knack und schon waren die auch ab.
Sch... Sch... Sch... aber wenigstens bin ich jetzt an mein *$%%&/"%&/-Birnchen gekommen, angesteckt, leuchtet wunderbar.
Resultat der Aktion:
1 Birnchen getauscht
1 Uhr gelyncht
1 Blende gelyncht
Herzlichen Glückwunsch, hat sich richtig gelohnt.
Wie bekommt man denn die Uhr und die Blende weg, ohne beides zu zerstören?
Das Problem mit der Blende von der Uhr hatte ich auch damals, da sind beim ausbauen auch 3 der 4 Pins abgebrochen. Musst die Uhr von hinten rausdrücken, einen anderen Weg um nichts kaputtzumachen oder die Blende zu zerkratzen kenn ich auch nicht.
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Fotostory: Update 10.01.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
Muss gerade diesen alten Thread nochmal hochkramen...
Bei mir fiel am Wochenende auch die Beleuchtung des Bedienteils aus, habe alles auseinandergelegt (keine Ahnung wie ich das wieder zusammen bekomm), hab bei BMW für 2 € n neues Birnchen geholt, drangesteckt -> nix, bleibt einfach aus. Sicherungen hab ich durchgeschaut, alles in Ordnung. Mit dem Stromprüfer ist keine Spannung an den Kontakten =(
Die restliche Beleuchtung im Innenraum funktioniert einwandfrei.
Hat vielleicht jemand einen Rat, was das noch sein kann bzw. was ich noch überprüfuen kann?
Vielen Dank,
Gruß Matthias
Bei mir fiel am Wochenende auch die Beleuchtung des Bedienteils aus, habe alles auseinandergelegt (keine Ahnung wie ich das wieder zusammen bekomm), hab bei BMW für 2 € n neues Birnchen geholt, drangesteckt -> nix, bleibt einfach aus. Sicherungen hab ich durchgeschaut, alles in Ordnung. Mit dem Stromprüfer ist keine Spannung an den Kontakten =(
Die restliche Beleuchtung im Innenraum funktioniert einwandfrei.
Hat vielleicht jemand einen Rat, was das noch sein kann bzw. was ich noch überprüfuen kann?
Vielen Dank,
Gruß Matthias
*nach oben hol* =)
Anzeige:
