Hallo!
Vorweg: e39 530d touring
Ez 2001 133tkm
Zum Problem: nach einem undichten simmerring am lenkgetriebe fahrerseitig habe ich mein lenkgetriebe überholen lassen. Ausgebaut, weggeschickt, wieder eingebaut und im selben Zuge Motorlager sowie Vorderachse komplett erneuert inklusive Spur einstellen. Nun, nach einer knappen Woche, beim wenden zum ersten mal um genau zu sein viel die servounterstützung aus als ich beim wenden das Lenkrad in den lenkanschlag bewegte. Nach ein paar Sekunden war erstmal alles wieder gut. Auf dem weiteren weg viel sie immer öfter aus, erst half leichtes Gas geben, dann garnichts mehr. Dann begab ich mich auf Fehlersuche: ausgleichsbehälter war voll, keine Undichtigkeit, keine pumpengeräusche nichts, dennoch keine Funktion. Sobald man das Lenkrad bewegt merkt man das die Schläuche von Pumpe zum lenkgetriebe irgendwie trotzdem unter Druck stehen, aber lenkhilfe bleibt aus. So beschloss ich erstmal die Pumpe zu tauschen, da ich das überholte lenkgetriebe ausschloss. So nun is die Pumpe getauscht, alles ist wie vorher und ich bin mit meinem Latein am Ende!
Danke im voraus für hilfreiche Beiträge!
Bearbeitet von: rollii63 am 04.07.2013 um 20:04:15
Vorweg: e39 530d touring
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Zum Problem: nach einem undichten simmerring am lenkgetriebe fahrerseitig habe ich mein lenkgetriebe überholen lassen. Ausgebaut, weggeschickt, wieder eingebaut und im selben Zuge Motorlager sowie Vorderachse komplett erneuert inklusive Spur einstellen. Nun, nach einer knappen Woche, beim wenden zum ersten mal um genau zu sein viel die servounterstützung aus als ich beim wenden das Lenkrad in den lenkanschlag bewegte. Nach ein paar Sekunden war erstmal alles wieder gut. Auf dem weiteren weg viel sie immer öfter aus, erst half leichtes Gas geben, dann garnichts mehr. Dann begab ich mich auf Fehlersuche: ausgleichsbehälter war voll, keine Undichtigkeit, keine pumpengeräusche nichts, dennoch keine Funktion. Sobald man das Lenkrad bewegt merkt man das die Schläuche von Pumpe zum lenkgetriebe irgendwie trotzdem unter Druck stehen, aber lenkhilfe bleibt aus. So beschloss ich erstmal die Pumpe zu tauschen, da ich das überholte lenkgetriebe ausschloss. So nun is die Pumpe getauscht, alles ist wie vorher und ich bin mit meinem Latein am Ende!
Danke im voraus für hilfreiche Beiträge!
Bearbeitet von: rollii63 am 04.07.2013 um 20:04:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rollii63,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530d Servolenkung ohne Funktion"!
Gruß
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Gruß
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moin moin,
wenn die pumpe und schläuche o.k. sind und du genug oel drinne hast kann es nur am lenkgetriebe liegen.fahr zur werkstatt welche die überholung gemacht hat.
ciao frank
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Danke für die Antwort. Hab's auch eben wieder ausgebaut und verpackt, morgen geht's wieder zu der Firma, hab mit denen schon telefoniert. Ich denke auch das es was mit dem steuerventil zu tun hat, anders kann ich mir das nicht erklären. Oder Pfusch bei der Abdichtung vom Kolben, dass das Öl einfach vorbei fließt und sich kein Druck aufbauen kann.
Grüße
Grüße
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