Tachjen,
ich habe eine Frage.
Ich habe einen 316i Compact und der wurde versucht auf Klima umzubauen.
Meine Frage ist: Der E-Lüfter sitzt ja innen vor dem Motorkühler dran, nun muss er die Luft rauspusten oder reinziehen?
Da ja wenn man mit 120 km/h fährt der Lüfter durch den Fahrtwind überlastet wird.
Danke erstmal.
ich habe eine Frage.
Ich habe einen 316i Compact und der wurde versucht auf Klima umzubauen.
Meine Frage ist: Der E-Lüfter sitzt ja innen vor dem Motorkühler dran, nun muss er die Luft rauspusten oder reinziehen?
Da ja wenn man mit 120 km/h fährt der Lüfter durch den Fahrtwind überlastet wird.
Danke erstmal.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Greekstylez,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sauglüfter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sauglüfter"!
Gruß
Er sitzt da wie bei den meisten anderen Fahrzeugen auch: Hinter dem Kühler auf der Saugseite.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
In richtung Motor.
Aber zieht er dann Luft oder Pustet raus?
Aber zieht er dann Luft oder Pustet raus?
Wenn es richtig gemacht wurde ist der elektr. Sauglüfter hinter dem Kühler anstelle des Viskolüfters angebracht.
Natürlich saugt er die Luft durch den Kühler, deshalb heißt er auch Sauglüfter ;)
Sonst wäre es ein Drucklüfter, der die Luft von vorne durch den Kühler drückt, so einen haben die 6-Zylinder mit Klima zusätzlich zum Viskolüfter verbaut.
Natürlich saugt er die Luft durch den Kühler, deshalb heißt er auch Sauglüfter ;)
Sonst wäre es ein Drucklüfter, der die Luft von vorne durch den Kühler drückt, so einen haben die 6-Zylinder mit Klima zusätzlich zum Viskolüfter verbaut.
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