Hallo in die Runde,
hatte schon in einem anderen Theard geschrieben, dass mein Kofferraum abgesoffen war. Alles behoben und gut ist. Allerdings funzt meine Klima seit dem nicht mehr. Sicherungen alle kontrolliert, sind intakt. Leuchte für die Taste funzt.
Ich hatte allerdings bei meinem Wasserschaden, das Pluskabel abgezogen, damit ich beim Wasserschöpfen keinen Kurzschluss verursache, hat dass was auch mit der Klima dann zu tun? Muss diese, wie auch mein Steuergerät für die Nivau, neu initialisiert werden?
Danke und Gruss
Warsti
hatte schon in einem anderen Theard geschrieben, dass mein Kofferraum abgesoffen war. Alles behoben und gut ist. Allerdings funzt meine Klima seit dem nicht mehr. Sicherungen alle kontrolliert, sind intakt. Leuchte für die Taste funzt.
Ich hatte allerdings bei meinem Wasserschaden, das Pluskabel abgezogen, damit ich beim Wasserschöpfen keinen Kurzschluss verursache, hat dass was auch mit der Klima dann zu tun? Muss diese, wie auch mein Steuergerät für die Nivau, neu initialisiert werden?
Danke und Gruss
Warsti
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo warsti1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "klimaanlage funzt nicht"!
Gruß
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Sind Fehlerspeichereinträge im Bezug zur IHKA/IHKR vorhanden?
Wurde schon mal das Kältemittel abgesaugt und die Füllmenge geprüft?
Wurde schon mal das Kältemittel abgesaugt und die Füllmenge geprüft?
Zitat:
Sind Fehlerspeichereinträge im Bezug zur IHKA/IHKR vorhanden?
Wurde schon mal das Kältemittel abgesaugt und die Füllmenge geprüft?(Zitat von: schehofa)
Da gerade mein Steuergerät für die Niveau neu initialisiert wurde, gehe ich davon aus, dass der freundliche was gesagt hätte, wenn was im Fehlerspeicher gewesen wäre.
Kältemittel wurde noch nicht bearbeitet, war auch bis dato nicht nötig, da die Klima immer einwandfrei gefunzt hat.
Hat sich schleichend ein Prozess bemerkbar gemacht bei dem die Kälteleistung abgenommen hat oder ging die Klimaanalge von heute auf morgen nicht mehr?
Es ist bei sowas leider unumgänglich die Füllmenge zu prüfen und dabei bei Klimabetrieb die Drücke im Hoch-und Niederdruckbereich auszulesen und zu analysieren.
Man sollte ja immer vom einfachsten ausgehen und die Diagnose sinngemäß machen, von daher ist Fehlerspeicher auslesen und Füllmenge prüfen der erste Schritt.
Bei abweichender Füllmenge ist es logisch das Leck mittels Indikator sofort zu suchen und die Klimaanlage nicht wieder unnötig befüllen (Umweltschädlich).
Evtl. gleich mal einen Blick auf den Kondensator werfen der z.B. durch einen Steinschlag einen offensichtlichen Schaden davon getragen haben könnte.
Es ist bei sowas leider unumgänglich die Füllmenge zu prüfen und dabei bei Klimabetrieb die Drücke im Hoch-und Niederdruckbereich auszulesen und zu analysieren.
Man sollte ja immer vom einfachsten ausgehen und die Diagnose sinngemäß machen, von daher ist Fehlerspeicher auslesen und Füllmenge prüfen der erste Schritt.
Bei abweichender Füllmenge ist es logisch das Leck mittels Indikator sofort zu suchen und die Klimaanlage nicht wieder unnötig befüllen (Umweltschädlich).
Evtl. gleich mal einen Blick auf den Kondensator werfen der z.B. durch einen Steinschlag einen offensichtlichen Schaden davon getragen haben könnte.
Die Klima ging von heute auf Morgen nicht mehr. Sag ja, seitdem ich das Pluskabel abgezogen hatte um die abgesoffenen Steuergeräte abzuklemmen, bzw. um Wasser zu schöpfen und keinen Kurzschluss zu verursachen.
Sicherungen prüfen.
Zitat:
Sicherungen prüfen.(Zitat von: thbo0508)
ist schon erfolgt! War dass erste.
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