Hallo Leute,
Bräuchte etwas Hilfe bei der Identifizierung eines Problems. habe seit kurzem ein Tackern/Klackern im
Motorraum meines 323i und kann nicht genau identifizieren wo's her kommt bzw. was kaputt ist.
Zum Motor:
Bj: 1998
191000km
323i M52 (Vanos)
Großer Service steht an,
Neue Lamdasonde in Krümmer vor ca 4 Monaten
Hier drei kurze Videos die vielleicht gut zeigen können wie das Geräusch klingt:
Von oben mit Leerlaufdrehzahl
Von unten mit Leerlaufdrehzahl
Von unten mit unterschiedlichen Drehzahlen
Kennt einer das Geräusch? Worauf deutet das hin? Steh 'n bisschen ratlos da. Da man keinen offensichtlichen
Schaden sehen kann. Auch beim fahren selbst merkt man nichts. Fährt sich wie immer.
Dreht konstant hoch kein Leistungsverlust oder ruckeln.
MFG und THX Jack.....
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 13:41:29
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 14:13:38
Bräuchte etwas Hilfe bei der Identifizierung eines Problems. habe seit kurzem ein Tackern/Klackern im
Motorraum meines 323i und kann nicht genau identifizieren wo's her kommt bzw. was kaputt ist.
Zum Motor:
Bj: 1998
191000km
323i M52 (Vanos)
Großer Service steht an,
Neue Lamdasonde in Krümmer vor ca 4 Monaten
Hier drei kurze Videos die vielleicht gut zeigen können wie das Geräusch klingt:
Von oben mit Leerlaufdrehzahl
Von unten mit Leerlaufdrehzahl
Von unten mit unterschiedlichen Drehzahlen
Kennt einer das Geräusch? Worauf deutet das hin? Steh 'n bisschen ratlos da. Da man keinen offensichtlichen
Schaden sehen kann. Auch beim fahren selbst merkt man nichts. Fährt sich wie immer.
Dreht konstant hoch kein Leistungsverlust oder ruckeln.
MFG und THX Jack.....
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 13:41:29
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 14:13:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JackBauregad,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuckergeräusch E36 323i M52 (video)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tuckergeräusch E36 323i M52 (video)"!
Gruß
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Oha :D
Bearbeitet von: DanVan am 25.05.2013 um 16:46:48
Bearbeitet von: DanVan am 25.05.2013 um 16:46:48
Habe das Problem auch, aber nicht so Heftig wie bei dir. Mir konnte auch keiner helfen. Bei mir ist es noch ein leises tickern. Bei dir klingt das eher nach Krümmerdichtung...
Hab mal gefühlt (per Hand)...Konnte nix feststellen das da irgendwo Abgase austreten. Wie testet man sowas?
Ich meine, wie stellt man fest das die Krümmerdichtung undicht ist?
Nachtrag:
Könnte es sogar sein das der Krümmer n Riss bekommen hat? Hab jetzt beim "fühlen" so nix gemerkt.
Hab aber auch nicht überall dranfassen können. Weil das ding ja nach kurzer Fahrt schon affenheiß ist. :-)
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 17:41:28
Ich meine, wie stellt man fest das die Krümmerdichtung undicht ist?
Nachtrag:
Könnte es sogar sein das der Krümmer n Riss bekommen hat? Hab jetzt beim "fühlen" so nix gemerkt.
Hab aber auch nicht überall dranfassen können. Weil das ding ja nach kurzer Fahrt schon affenheiß ist. :-)
Bearbeitet von: JackBauregad am 25.05.2013 um 17:41:28
Servus,
Das Geräusch könnte auf eine Undichtigkeit im Abgassystem (Krümmer) hindeuten.
Zur Kontrolle:
Einfach mal unter den laufenden Motor stellen und einen den Auspuff zuhalten lassen.
Danach müsste man gleich etwas merken.
Gruß Chris
Das Geräusch könnte auf eine Undichtigkeit im Abgassystem (Krümmer) hindeuten.
Zur Kontrolle:
Einfach mal unter den laufenden Motor stellen und einen den Auspuff zuhalten lassen.
Danach müsste man gleich etwas merken.
Gruß Chris
Zitat:
Auspuff zuhalten(Zitat von: BergerChris)
OMG Jo da hätte ich auch wohl selbst drauf kommen können. :-) Probier das morgen mal aus.
Wie aufwendig ist so eine Reparatur? Kann man das selber machen (Grube/Werkzeug vorhanden)?
Krümmerdichtung kann man auch nur mit Wagenheber wechseln :-)
Das schwerste ist alle Schrauben aufzubekommen ohne das eine abreißt, dann wirds teuer....
Das schwerste ist alle Schrauben aufzubekommen ohne das eine abreißt, dann wirds teuer....
Gerad doch noch kurz die Hand vor den Auspuff gehalten. Irgendwie hat mich die Neugierde gepackt
Ergebniss:
Der Motor blieb an. Drehzahl wurde etwas geringer und am Endtopf fing es leicht an zu Pfeifen. Der druck wurde aber
fast so stark das mans nicht mehr zuhalten konnte (wolle jetzt nicht mit aller kraft dicht halten). Müsste der Motor nicht aus gehen wenn alles total dicht wäre.??
Ergebniss:
Der Motor blieb an. Drehzahl wurde etwas geringer und am Endtopf fing es leicht an zu Pfeifen. Der druck wurde aber
fast so stark das mans nicht mehr zuhalten konnte (wolle jetzt nicht mit aller kraft dicht halten). Müsste der Motor nicht aus gehen wenn alles total dicht wäre.??
moin,
ich hatte genau das gleiche geräusch bei meinem alten touring.war sehr dumpf und drehzahlabhängig. da war ich wohl mal zu vorsichtig beim kerzen reindrehen.
also, probier folgendes: (kostet ja erstmal nichts)
mach die zündspulen raus und ziehe die kerzen nach. eine davon ist zu 99% locker. klingt komisch aber probiers mal ;).
habe noch genau das gleiche video auf meinem alten handy. tock tock tock
schönen abend noch
grüße
touri
Bearbeitet von: Touri Normi am 25.05.2013 um 20:00:22
ich hatte genau das gleiche geräusch bei meinem alten touring.war sehr dumpf und drehzahlabhängig. da war ich wohl mal zu vorsichtig beim kerzen reindrehen.
also, probier folgendes: (kostet ja erstmal nichts)
mach die zündspulen raus und ziehe die kerzen nach. eine davon ist zu 99% locker. klingt komisch aber probiers mal ;).
habe noch genau das gleiche video auf meinem alten handy. tock tock tock
schönen abend noch
grüße
touri
Bearbeitet von: Touri Normi am 25.05.2013 um 20:00:22
Jau...Das probier ich mal aus. Ist auf jeden fall n Versuch wert.
na dann attacke, bis zum finale biste fertig.
gruss
gruss
Zitat:
na dann attacke, bis zum finale biste fertig.
gruss(Zitat von: Touri Normi)
Dat schaff ich nicht...Sind schon am vorglühen. :-)
any news?
Bearbeitet von: Touri Normi am 27.05.2013 um 14:19:48
Bearbeitet von: Touri Normi am 27.05.2013 um 14:19:48
nein noch nicht....auf Arbeit.
Werd's heut Abend ausprobieren. Meld mich wenn ich fertig bin.
Werd's heut Abend ausprobieren. Meld mich wenn ich fertig bin.
So
Alle Zündkerzen nachgezogen.
Krass..... Eine war nicht richtig fest. Hat gut rummgesaut...Hattest echt recht.
Hier zwei Fotos von der Öffnung und der Kerze:
Jep, ich weis ich brauch komplett neue Kerzen. Die anderen sehen nicht besser aus. ;-)
Jetzt hört sich's wieder einiger maßen normal an:
THX für die Hilfe Leute!!!!!
Bearbeitet von: JackBauregad am 27.05.2013 um 19:43:57
Alle Zündkerzen nachgezogen.
Krass..... Eine war nicht richtig fest. Hat gut rummgesaut...Hattest echt recht.
Hier zwei Fotos von der Öffnung und der Kerze:
Jep, ich weis ich brauch komplett neue Kerzen. Die anderen sehen nicht besser aus. ;-)
Jetzt hört sich's wieder einiger maßen normal an:
THX für die Hilfe Leute!!!!!
Bearbeitet von: JackBauregad am 27.05.2013 um 19:43:57
Good Work Touri!
Lust auf einen Mitflug in einem Motor-, Ultraleicht-, oder Segelflugzeug?
Einfach anschreiben!
Einfach anschreiben!
freut mich wenn ich dir damit helfen konnte, keine ahnung wie ich das damals rausgefunden hatte ;).
aber irgendwas "klopft" doch da immernoch oder täuscht das gerade?
hast du noch ein aktuelles mit standgas? da könnte man das noch besser hören.
aber irgendwas "klopft" doch da immernoch oder täuscht das gerade?
hast du noch ein aktuelles mit standgas? da könnte man das noch besser hören.
Jap, hab auch das Gefühl das da noch was "klopft". Oder auch das da was "Rasselt"
Mach morgen Abend noch eins mit Leerlaufdrehzahl. Keine Zeit mehr heut....
THX nochmal..... TOP Forum
Mach morgen Abend noch eins mit Leerlaufdrehzahl. Keine Zeit mehr heut....
THX nochmal..... TOP Forum
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