Hallo Leute..
Vielleicht können mir 523i Fahrer weiterhelfen.
Ich habe nach wie vor ein ruckeln bei bestimmten Drehzahlen. (2ter Gang 1600-2000U/min)
Für mich fühlt es sich an wie Einspritzungsfehler.. Zündkerzen und Spulen sind I.O.
Alle anderen Teile habe ich ja bereits wegen defekt getauscht.
Nun zu meiner Frage. an der Einspritzleiste befindet sich der Benzindruckregler. Wenn dich den Unterdruckschlauch, der zur (neuen) KGE führt, abmache habe ich nur einen ganz kleinen unterdruck.. mir wurde aber gesagt das dieser doch recht spürbar sein sollte. Wie ist es bei euch???
oder regelt der Druckregler schon bei ganz kleinen Unterdruck?? Ich denke nämlich das der Druck in der Einspritzleiste einfach nicht stimmt. Und daher das Ruckeln kommen könnte..
Vielleicht können mir 523i Fahrer weiterhelfen.
Ich habe nach wie vor ein ruckeln bei bestimmten Drehzahlen. (2ter Gang 1600-2000U/min)
Für mich fühlt es sich an wie Einspritzungsfehler.. Zündkerzen und Spulen sind I.O.
Alle anderen Teile habe ich ja bereits wegen defekt getauscht.
Nun zu meiner Frage. an der Einspritzleiste befindet sich der Benzindruckregler. Wenn dich den Unterdruckschlauch, der zur (neuen) KGE führt, abmache habe ich nur einen ganz kleinen unterdruck.. mir wurde aber gesagt das dieser doch recht spürbar sein sollte. Wie ist es bei euch???
oder regelt der Druckregler schon bei ganz kleinen Unterdruck?? Ich denke nämlich das der Druck in der Einspritzleiste einfach nicht stimmt. Und daher das Ruckeln kommen könnte..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo faunjonny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterdruck am Benzindruckregler"!
Gruß
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Gruß
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