kann durchaus sein, dass etwas falsch montiert wurde.
beim brensenwechsel ist es eigentlich enorm wichtig, dass man alles schön sauber macht.
scheibenauflage, nabe, bremsklotzschächte, bewegliche teile am sattel (und fetten) usw...
das machen aber nur die wenigsten. mal grob mit der drahtbürste reingehen wenn überhaupt
hatte schon oft bremsen, wo der äußere bremsklotz noch gut war und innen schon auf metall gebremst wurde. oder die klötze waren so schwergängig, dass die bremse heiß wurde, gequietscht hat oder gar nicht bremste
bremse montieren wirkt immer so einfach, aber man glaubt gar nicht wie viel man falsch machen kann
ich würd die bremse dort reklamieren, wo sie verbaut wurde, da es kein normales verschleißbild ist. d.h. da muss zwangsläufig etwas nicht ok sein
wenn alles ok wäre, würde die bremse "normal" verschleißen