Hallo,
bei meinem 320er Bjr.88 Cabrio hat sich vor kurzem die Benzinpumpe verabschiedet. Da diese (glaube ich) im Tank liegt, ist meine Frage wie ich diese wechseln kann. Muss ein komplett neuer Tank her??
Danke Voraus
bei meinem 320er Bjr.88 Cabrio hat sich vor kurzem die Benzinpumpe verabschiedet. Da diese (glaube ich) im Tank liegt, ist meine Frage wie ich diese wechseln kann. Muss ein komplett neuer Tank her??
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Deutschland
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Hallo E30Bmwfreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Benzinpumpe wechseln 320i Cabrio"!
Gruß
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Die Benzinpumpe ist vom Innenraum erreichbar, zieh die Sitzbank mit einem kraftigen Ruck (nur gesteckt) hoch, und entferne sie aus dem Auto.
Dann siehst 2 große Ovale Deckel, die jeweils mit 4 Schrauben fest sind, den auf der Beifahrerseite schraubst ab, darunter ist die Pumpe.
Nun schraubst alle Leitungen ab, entfernst Tankgeberkabel und Stromkabel, dann nimmst erst den Tankgeber (langes ovales Rohr) in der Mitte der Pumpe raus (glaub das sind 2 Sechskantschrauben).
Die Pumpe selbst ist glaub ich ist nur mit einer 90° Drehung verriegelt (bin mir nicht mehr sicher).
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Dann siehst 2 große Ovale Deckel, die jeweils mit 4 Schrauben fest sind, den auf der Beifahrerseite schraubst ab, darunter ist die Pumpe.
Nun schraubst alle Leitungen ab, entfernst Tankgeberkabel und Stromkabel, dann nimmst erst den Tankgeber (langes ovales Rohr) in der Mitte der Pumpe raus (glaub das sind 2 Sechskantschrauben).
Die Pumpe selbst ist glaub ich ist nur mit einer 90° Drehung verriegelt (bin mir nicht mehr sicher).
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Woher weist du, das die Benzinpumpe defekt ist?
Hast du schon das Benzinpumpenrelais getauscht, evtl. ist das defekt, und somit bekommt die Pumpe keinen Strom.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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Hast du schon das Benzinpumpenrelais getauscht, evtl. ist das defekt, und somit bekommt die Pumpe keinen Strom.
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Habs eben ausprobiert, mit der Benzinpumpe ist alles in Ordnung. Motor will bloß nicht anspringen und ich bin im Moment auf der Suche nach der Ursache.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
vllt. is es der starter. hatte mal das problem das die magnete geklemmt haben und ich musste mit rohr und hammer ran :-)
wer billig kauft, kauft zweimal
Oder auch wieder hier das klassische DME Relais ;)
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