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hallo, leute ich habe seit kurzem ein problem mit meinem turbo glaub ich zu mindest. das fahrzeug ist ein 530d, facelift, bj 2000, schalter und hat mitlerweile 400000 auf der uhr. ich schildere mal das problem. der turbo pfeift extrem zwischen 1500 und 2500 umdrehung. er hat ein wenig leistungs verlust wenn er pfeift aber sobalt es weg ist hat er wieder dampf. er qualmt auch nicht wenn er pfeift. ich hatte erst vermutet das es ein unterdruck problem sei und pauschal mal den druckwandler getauscht und alle alten udruckschläuche. danach bremste er auch gleich besser und der pfeifton klan anders, aber nur kurze zeit, jetzt ist es wie vorher. er macht das auch nur unter last im stand nur wenn ich voll durchlatsch und dann auch nur minimal und kurz. ich konnte beobachten das das pfeifen kommt wenn er am lader regelt darauf hin hab das gestänge vom lader getrennt und geguckt ob die vtg schiete leicht gängig ist. ist sie! dann mit ner unter druckpumpe geguckt ob die udruckdose richtig funktioniert. sie zieht den den hebel am lader bei 0,6 bar voll durch was richtig sein soll nach meinen google recherchen. aso agr ist abgeklemmt aber schon seit über 200000km und ich denk daran liegt es nicht. joar ich freu mich über jede idee

achsoo ich hatte den turbo schon aus gebaut und die räder sehn noch echt gut aus. radial hat er spiel stößt aber nich an und axial ist nix zu merker