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E93 328i Hochwasserschaden richten oder verkaufen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.05.2013 um 09:14:33 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Moin Leute,
Dank eines Hochwassers (bis auf Höhe des Scheinwerfers) wurde mein Wagen überflutet. Der Innenraum ist davon betroffen, sowie auch der Motorraum. Von Außen ist der Wagen noch in Top Zustand, Innen sieht man noch Restspuren des Wassers, ist aber dank einer guten Innenreinigung wieder hinzubekommen. Ob der Motor startet, habe ich nicht getestet (sollte man ja auch nicht machen, da die Möglichkeit besteht, dass Wasser eingedrungen ist), und die Elektronik funktioniert nicht (logisch wenn die Batterie unter Wasser stand).
Jetzt habe ich folgendes Problem:
Der Wagen ist so neu, dass ich mich Frage, ob es sich lohnt den Wagen wieder in Schuss zu bringen, oder ihn für einen Kleinstpreis zu verkaufen, damit andere ihn ausschlachten (10.000€ circa).
Werden die Reparaturpreise den (Ursprungs-) Warenwert übersteigen? Was glaubt ihr? Lohnt sich die Re-Investition?
Fahrzeugdaten:
E93 328i Cabrio Facelift
Kilometerstand: 40.000
BJ: 2010
Leder, Navi Prof, Xenon, Lordosestützen, Memorysitze etc. (fast voll)
Wagenwert (Wenn kein Schaden) circa 27.000- 30.000€
Beste Grüße,
bombazee
Bearbeitet von: bombazee am 07.05.2013 um 19:51:52
Bearbeitet von: bombazee am 07.05.2013 um 19:52:27
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.05.2013 um 09:14:33
Moin Leute,
Dank eines Hochwassers (bis auf Höhe des Scheinwerfers) wurde mein Wagen überflutet. Der Innenraum ist davon betroffen, sowie auch der Motorraum. Von Außen ist der Wagen noch in Top Zustand, Innen sieht man noch Restspuren des Wassers, ist aber dank einer guten Innenreinigung wieder hinzubekommen. Ob der Motor startet, habe ich nicht getestet (sollte man ja auch nicht machen, da die Möglichkeit besteht, dass Wasser eingedrungen ist), und die Elektronik funktioniert nicht (logisch wenn die Batterie unter Wasser stand).
Jetzt habe ich folgendes Problem:
Der Wagen ist so neu, dass ich mich Frage, ob es sich lohnt den Wagen wieder in Schuss zu bringen, oder ihn für einen Kleinstpreis zu verkaufen, damit andere ihn ausschlachten (10.000€ circa).
Werden die Reparaturpreise den (Ursprungs-) Warenwert übersteigen? Was glaubt ihr? Lohnt sich die Re-Investition?
Fahrzeugdaten:
E93 328i Cabrio Facelift
Kilometerstand: 40.000
BJ: 2010
Leder, Navi Prof, Xenon, Lordosestützen, Memorysitze etc. (fast voll)
Wagenwert (Wenn kein Schaden) circa 27.000- 30.000€
Beste Grüße,
bombazee
Bearbeitet von: bombazee am 07.05.2013 um 19:51:52
Bearbeitet von: bombazee am 07.05.2013 um 19:52:27
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.05.2013 um 09:14:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bombazee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 328i Hochwasserschaden richten oder verkaufen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E93 328i Hochwasserschaden richten oder verkaufen?"!
Gruß
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Wie bist du mit diesem Auto denn versichert?? Evtl. kommt hier deine Versicherung zum tragen. Ich würde den Wagen wieder herrichten.
Es besteht leider kein Versicherungsanspruch :S (da Haftpflicht)
Für mich stellt sich erstmal die Frage, warum man so einen teuren Wagen nicht Vollkasko versichert ;-)...
Das mit der Reparatur lässt sich nicht so einfach sagen. Ich würde ihr wohl erstmal in eine Werkstatt schaffen und einen Kostenvoranschlag machen lassen. Damit du erstmal einen Überblick über den Schaden hast. Vor allem Elektronik.
Dann kommt es ja auch noch darauf an, wie viel du eventuell dann selber reparieren kannst.
Bei 10-15000€ Reparaturkosten würde ich es wohl oder übel reparieren lassen, denn für ein vergleichbares Fahrzeug legst du wohl mindestens 25000 hin.
Das mit der Reparatur lässt sich nicht so einfach sagen. Ich würde ihr wohl erstmal in eine Werkstatt schaffen und einen Kostenvoranschlag machen lassen. Damit du erstmal einen Überblick über den Schaden hast. Vor allem Elektronik.
Dann kommt es ja auch noch darauf an, wie viel du eventuell dann selber reparieren kannst.
Bei 10-15000€ Reparaturkosten würde ich es wohl oder übel reparieren lassen, denn für ein vergleichbares Fahrzeug legst du wohl mindestens 25000 hin.
"Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, gegen den du fährst. Wenn du den Baum nur hörst, dann wars Übersteuern!" [Walter Röhrl]
wie kam es denn überhaupt zu dem wasserschaden?
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
328i ... gab es doch nur in den USA, Kanada ... aber nicht in Deutschland?
Wird wohl einer der dort abgesoffenen Wagen sein (hat ja einiges gerade im Internet davon).
Denke da wird wohl einiges an Kosten auf dich zukommen (Steuergeräte, Reinigung ...).
Wird wohl einer der dort abgesoffenen Wagen sein (hat ja einiges gerade im Internet davon).
Denke da wird wohl einiges an Kosten auf dich zukommen (Steuergeräte, Reinigung ...).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Mit Schmunzeln habe ich den Beitrag des Threadstarters gelesen. BMW 328i Cabrio gab es in der Tat in den USA/Kanada. Zufällig steht das identische Fahrzeug, KM-Stand ca. 35000, silbergrau in meiner heimischen Garage und wird von mir zum Kauf angeboten. Der optische Zustand äusserlich ist gut, jedoch ist die vordere Stoßstange beim Transport etwas beschädigt worden. Das Auto war vom Hochwasser in Long Island/New York während des Hurrikan Sandy betroffen und stand bis zur Scheinwerferunterkante dort im Wasser. Die Ledersitze lassen sich problemlos säubern, bin gerade dabei. Das Auto sauber zu machen ist nicht die große Sache. Die abgesoffenen Steuergeräte müssen m.E. erneuert werden, evtl. lässt sich das eine oder andere auch reparieren. Das muss man beim Richten sehen, alles andere wäre Spekulation.
Allerdings ist das alles für einen versierten Bastler/Mechaniker durchaus machbar. Wir führen das gerade an einem Porsche 991 Carrera S Cabrio durch. Daher weiss ich durchaus, worüber ich hier schreibe.
Wir haben am Porsche die Sitze ausgebaut, Teppich rausgenommen und gereinigt. Im Moment sind wir an der Elektronik. Alles nicht ganz billig, für den BMW ist vieles allerdings auch gebraucht zu bekommen.
Ich würde mich über ein Foto des Threadstarters mit der altbekannten Tageszeitung vor "seinem" BMW freuen :)
Gruß
Marc
Allerdings ist das alles für einen versierten Bastler/Mechaniker durchaus machbar. Wir führen das gerade an einem Porsche 991 Carrera S Cabrio durch. Daher weiss ich durchaus, worüber ich hier schreibe.
Wir haben am Porsche die Sitze ausgebaut, Teppich rausgenommen und gereinigt. Im Moment sind wir an der Elektronik. Alles nicht ganz billig, für den BMW ist vieles allerdings auch gebraucht zu bekommen.
Ich würde mich über ein Foto des Threadstarters mit der altbekannten Tageszeitung vor "seinem" BMW freuen :)
Gruß
Marc
Stell dich schonmal auf massive Elektronikprobleme ein beim wiederbeleben. Je mehr Elektrozeugs verbaut ist, desto mehr ist wahrscheinlich kaputt. Das geht von Stellmotoren im Sitz bis zu Motorsteuergeräten. Hast du mal ein Bild wie weit er im wasser stand? Auch wie es innen aussah bitte.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Das Wasser stand wie beschrieben bis zur Unterkante der Scheinwerfer. Wir werden dieses Fahrzeug nicht reparieren, da der BMW im Paket mit dem Porsche gekauft wurde und wir diesen nicht benötigen. Der Porsche hatte weniger Wasser, ca. 10 cm im Innenraum, dort tauschen wir so ziemlich alles elektronische, was im Wasser war. Es ist ein Auto mit 2000 Kilometern.
Der BMW ist etwas für einen versierten Bastler, der sich mit etwas Zeit und gebrauchten Teilen das Fahrzeug wieder richtet, oder als Teileträger für einen Unfaller.
Der BMW ist etwas für einen versierten Bastler, der sich mit etwas Zeit und gebrauchten Teilen das Fahrzeug wieder richtet, oder als Teileträger für einen Unfaller.
Das Wasser stand wie beschrieben bis zur Unterkante der Scheinwerfer. Wir werden dieses Fahrzeug nicht reparieren, da der BMW im Paket mit dem Porsche gekauft wurde und wir diesen nicht benötigen. Der Porsche hatte weniger Wasser, ca. 10 cm im Innenraum, dort tauschen wir so ziemlich alles elektronische, was im Wasser war. Es ist ein Auto mit 2000 Kilometern.
Der BMW ist etwas für einen versierten Bastler, der sich mit etwas Zeit und gebrauchten Teilen das Fahrzeug wieder richtet, oder als Teileträger für einen Unfaller.
Der BMW ist etwas für einen versierten Bastler, der sich mit etwas Zeit und gebrauchten Teilen das Fahrzeug wieder richtet, oder als Teileträger für einen Unfaller.
Wie peinlich für den Threadersteller lol
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Also direkt im Innenraum auch? Scheinwerfer heißt auch Innendrin bis zum Lenkrad? Ui, der ist hinüber.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Das Wasser stand bis zur UNTERKANTE der Scheinwerfer, natürlich stand auch Wasser im Innenraum, sonst wäre es ja kein Wasserschaden. Und ja, natürlich ist auch einiges hinüber, wobei ich diese Aussage "der ist hinüber" unbesehen und ohne Erfahrung mit solchen Schäden immer wieder bemerkenswert finde. Und nein, nicht bis zum Lenkrad, geh mal zum BMW Händler und schau, wo Unterkante Scheinwerfer bzw. das Lenkrad sind. Es gibt einfach eine Menge Schwätzer in diesen Foren...
Bearbeitet von: burgiv12 am 13.05.2013 um 12:02:07
Bearbeitet von: burgiv12 am 13.05.2013 um 12:02:07
Es kommt auf den Aufwand an.
Wenn man bedenkt, was ein US-Modell ohne kostet und was für den Wasserschaden verlangt
wird.
Ich sage das es sich nicht lohnt,weil man schnell nach auftreten des Schadens handeln
muss.
Beim Porsche sieht es wertmässig anders aus.Obwohl auch da eine Wertminderung ist weil
der Schaden dem Käufer gemeldet werden muss..
Wenn man bedenkt, was ein US-Modell ohne kostet und was für den Wasserschaden verlangt
wird.
Ich sage das es sich nicht lohnt,weil man schnell nach auftreten des Schadens handeln
muss.
Beim Porsche sieht es wertmässig anders aus.Obwohl auch da eine Wertminderung ist weil
der Schaden dem Käufer gemeldet werden muss..
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
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