Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 13:45:02 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Guten Abend liebe Forumsgemeinde !
Ich habe eine Frage an Euch, die mir seit heute Mittag unter den Nägeln brennt.
Und zwar habe ich beim Reifenwechsel an meinem BMW E 46 / 320d (Baujahr 2004) an drei von vier Radläufen entdeckt, dass sich dort in runden und ovalen Blasen mein Lack angehoben hat !
Nun habe ich gedacht dass es sich hierbei eventuell um Rost handelt, welcher aus welchen Gründen auch immer sich an diesen Stellen unter den Lack gearbeitet haben könnte.
Nachdem ich eine der Fingernagel großen Blasen aufgestochen habe, war darunter die mehr oder weniger intakte Grundierung zu sehen, aber keinerlei Anzeichen von Rost.
Nun die Frage an Euch, sind solche Lackblasenfälle Euch bekannt oder gehören diese eventuell zu Kinderkrankheiten der E 46 3er Reihe ?
Kann mir jemand einen Rat geben, wie ich weiter verfahren könnte ?
Ich habe das Fahrzeug seiner Zeit (2006) als unfallfreier 2-Jahreswagen bei der BMW-Niederlassung Stuttgart gekauft.
Zwar habe ich keine Garantie mehr auf meinem Auto, aber was denkt Ihr wie die Chancen auf eine Kulanz-Ausbesserung / Beseitigung stehen ?
Meinen Vorgänger (E 36 Bj 1995) hatte sowas nicht mal nach seinen 11 Jahren und etlichen gefahrenen Kilometern.
Morgen werde ich Euch Bilder von den besagten Lackblasen beifügen (da ein Bild bekanntlich mehr als 1000 Worte sagt).
Würde mich sehr über Eure Erfahrungen freuen.
Mit den besten Grüßen,
Raubgraf
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 13:45:02
Guten Abend liebe Forumsgemeinde !
Ich habe eine Frage an Euch, die mir seit heute Mittag unter den Nägeln brennt.
Und zwar habe ich beim Reifenwechsel an meinem BMW E 46 / 320d (Baujahr 2004) an drei von vier Radläufen entdeckt, dass sich dort in runden und ovalen Blasen mein Lack angehoben hat !
Nun habe ich gedacht dass es sich hierbei eventuell um Rost handelt, welcher aus welchen Gründen auch immer sich an diesen Stellen unter den Lack gearbeitet haben könnte.
Nachdem ich eine der Fingernagel großen Blasen aufgestochen habe, war darunter die mehr oder weniger intakte Grundierung zu sehen, aber keinerlei Anzeichen von Rost.
Nun die Frage an Euch, sind solche Lackblasenfälle Euch bekannt oder gehören diese eventuell zu Kinderkrankheiten der E 46 3er Reihe ?
Kann mir jemand einen Rat geben, wie ich weiter verfahren könnte ?
Ich habe das Fahrzeug seiner Zeit (2006) als unfallfreier 2-Jahreswagen bei der BMW-Niederlassung Stuttgart gekauft.
Zwar habe ich keine Garantie mehr auf meinem Auto, aber was denkt Ihr wie die Chancen auf eine Kulanz-Ausbesserung / Beseitigung stehen ?
Meinen Vorgänger (E 36 Bj 1995) hatte sowas nicht mal nach seinen 11 Jahren und etlichen gefahrenen Kilometern.
Morgen werde ich Euch Bilder von den besagten Lackblasen beifügen (da ein Bild bekanntlich mehr als 1000 Worte sagt).
Würde mich sehr über Eure Erfahrungen freuen.
Mit den besten Grüßen,
Raubgraf
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 13:45:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Raubgraf,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lackblasen oder Rost ? !"!
Gruß
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Gruß
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Shayer
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