Hallo,
Ich machs kurz:
Scheinwerfer links fiel aus (oft Totalausfall oder verzögerter Start) -> Xenon Birnen gekauft u. Eingebaut - ohne Erfolg
Steuergerät ersetzt (gebraucht gekauft, richtige Teilenummer) - ohne Erfolg
Zündmodul eingebaut ( gebraucht gekauft, richtige Teilenummer) - licht geht verzögert an, selten totalausfall
Meine Frage: was könnte ich noch machen? Würde es was bringen, ich ich den Fehlerspeicher löschen lasse? Würde es was bringen, wenn ich die Zündmodule und/oder Xenonsteuergeräte vertausche?
Ich machs kurz:
Scheinwerfer links fiel aus (oft Totalausfall oder verzögerter Start) -> Xenon Birnen gekauft u. Eingebaut - ohne Erfolg
Steuergerät ersetzt (gebraucht gekauft, richtige Teilenummer) - ohne Erfolg
Zündmodul eingebaut ( gebraucht gekauft, richtige Teilenummer) - licht geht verzögert an, selten totalausfall
Meine Frage: was könnte ich noch machen? Würde es was bringen, ich ich den Fehlerspeicher löschen lasse? Würde es was bringen, wenn ich die Zündmodule und/oder Xenonsteuergeräte vertausche?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo berk91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Zündmodul gewechselt - teilweise Erfolg"!
Gruß
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Gruß
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Nachtrag : BMW e46, 318ti, BJ 04/03, Al-Scheinwerfer
Hi,
also du kannst mal folgendes machen: bau die Scheinwerfer aus und wechsle und gucke, ob der Fehler mitwandert.
Kann mir nicht vorstellen, dass es die Stromkabel sind.
Wahrscheinlich sind deine Xenon-Steuergeräte/-Zündteile etwas verschlissen, was nach ner gewissen Laufleistung/Fahrzeugalter normal ist.
Was hast du für deine gebrauchten Teile bezahlt? Zündteil für den AL-Xenon kostet neu bei BMW um die 95 EUR mit Märchensteuer.
Was für Xenon-Brenner hast du verbaut? eBay-Teile? Philips? Osram?
Bearbeitet von: Der Bolide am 23.04.2013 um 18:29:17
also du kannst mal folgendes machen: bau die Scheinwerfer aus und wechsle und gucke, ob der Fehler mitwandert.
Kann mir nicht vorstellen, dass es die Stromkabel sind.
Wahrscheinlich sind deine Xenon-Steuergeräte/-Zündteile etwas verschlissen, was nach ner gewissen Laufleistung/Fahrzeugalter normal ist.
Was hast du für deine gebrauchten Teile bezahlt? Zündteil für den AL-Xenon kostet neu bei BMW um die 95 EUR mit Märchensteuer.
Was für Xenon-Brenner hast du verbaut? eBay-Teile? Philips? Osram?
Bearbeitet von: Der Bolide am 23.04.2013 um 18:29:17
Für Zündmodul und Steuergerät habe ich jeweils50€ bezahlt.
Die Xenonbirnen sind von der Marke Osram silverstar Xenarc.
Zurzeit werden die Brenner korrekt gezündet. Ich vermute mal, dass es wetterabhängig ist. Die Probleme treten meiner Meinung nach bei kälteren Temperaturen auf.
Wird es was bringen, wenn ich den Fehlerspeicher löschen lasse?
Die Xenonbirnen sind von der Marke Osram silverstar Xenarc.
Zurzeit werden die Brenner korrekt gezündet. Ich vermute mal, dass es wetterabhängig ist. Die Probleme treten meiner Meinung nach bei kälteren Temperaturen auf.
Wird es was bringen, wenn ich den Fehlerspeicher löschen lasse?
Hi,
wenn du alles getauscht hast und der Fehler immer noch vorhanden ist
kann es nur noch die Schaltzentrale sein. Am besten vom bekannten das gute ding ausbauen und bei Dir mal testen. Ein und Ausbau geht zu zügig von Hand
MFG
Bearbeitet von: Coyo79 am 25.04.2013 um 14:57:15
wenn du alles getauscht hast und der Fehler immer noch vorhanden ist
kann es nur noch die Schaltzentrale sein. Am besten vom bekannten das gute ding ausbauen und bei Dir mal testen. Ein und Ausbau geht zu zügig von Hand
MFG
Bearbeitet von: Coyo79 am 25.04.2013 um 14:57:15
Wo befindet sich die Schaltzentrale?
Die Schaltzentrale ist der Schalter wo du dein Licht auf Auto oder ein und ausschalten kannst.
achso, du meinst also, dass ein Kurzschluss die Ursache für mein Problem sein kann.
Aber sonst müssten beide Scheinwerfer gleichzeitig ausfallen und nicht nur eine, oder?
Aber sonst müssten beide Scheinwerfer gleichzeitig ausfallen und nicht nur eine, oder?
Nach Zündteil, würde ich Steuergerät Xenon austauschen...das Lichtschaltzentrum kostet um die 250 EUR zzgl codieren und Einbau :(
das Steuergerät bekommst du vllt selber hin... bei mir war nach austausch des Zündteils, zum Glück Schluss mit dem Spuck
Gruß der Compact
das Steuergerät bekommst du vllt selber hin... bei mir war nach austausch des Zündteils, zum Glück Schluss mit dem Spuck
Gruß der Compact
BMW in konzentrierter Form: Der Compact.
einmal Reihensechszylinder, immer Reihensechszylinder
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