Hallo zusammen,
Ich hätte gern mal gewusst ob beim Z4 3.0si Bj. 2007 das anbringen von VA 8,5Jx19 ET35 mit 225/35 und HA 10Jx19 ET32 mit 265/30 möglich ist ohne Bördeln? Oder fährt sogar jemand diese Kombination auf seinem Zetti??
Danke im voraus
Ich hätte gern mal gewusst ob beim Z4 3.0si Bj. 2007 das anbringen von VA 8,5Jx19 ET35 mit 225/35 und HA 10Jx19 ET32 mit 265/30 möglich ist ohne Bördeln? Oder fährt sogar jemand diese Kombination auf seinem Zetti??
Danke im voraus
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Deutschland
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Hallo Fuhrmann89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA 8,5Jx19 / HA 10Jx19 möglich?"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
Also auf der VA. diese Kombination garkein Problem! HA wird nicht gehen ;) muss laut meinen Information mindestens ET 40 sein damit der TÜV es zulässt. Aber generell die Größe der Felge ist kein Problem. Also 10j x 19 kannst du fahren.
Grüße.
Also auf der VA. diese Kombination garkein Problem! HA wird nicht gehen ;) muss laut meinen Information mindestens ET 40 sein damit der TÜV es zulässt. Aber generell die Größe der Felge ist kein Problem. Also 10j x 19 kannst du fahren.
Grüße.
Überleg Dir auch, ob das Sinn macht. Mit so breiten Schlappen hinten wird der Wagen untersteuernder. Willst Du das?
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Is doch egal ob es sinn macht hauptsache sieht gut aus ,oder sehe ich das Falsch ?
Er kann den Wagen ja noch auf der VA neu konfigurieren aber ich denke das es egalist, weil das auto nicht an den bereich kommen wird, Chris !
Er kann den Wagen ja noch auf der VA neu konfigurieren aber ich denke das es egalist, weil das auto nicht an den bereich kommen wird, Chris !
xD
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Also mal ein kurzes Feedback. Wäre der TÜV Prüfer nicht so pingelig gewesen wäre die Eintragung kein Problem gewesen. Bei voller Einfederung war immer noch ein kleiner Spalt zwischen Rad/Reifen Kombination und Kotflügel, und Reifen hat nicht rausgestanden, aber das war dem Herren zu wenig...
Ähm es geht doch um den Sinn , nicht um die Eintragung !
Vermutlich würde es bei einem anderen Tüv funktionieren es braucht ca 5 mm Platz!
Vermutlich würde es bei einem anderen Tüv funktionieren es braucht ca 5 mm Platz!
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