Hallo,
habe heute mit erschrecken feststellen müssen das ich einen Federbruch an der Vorderachse habe.
Zum Glück habe ich die Dumpfen-Geräusche schnell genug im Stadtverkehr bemerkt und sofort angehalten.
Meine Frage wäre jetzt original BMW Federn kaufen oder gibt es auch eine günstige Alternative
die genauso gut ist ?
Es soll eher sportlich komfortabel sein nicht super tief und auch nicht hart.
Ich habe leider noch wenig Touring-Erfahrung und auch die Ausstattung macht die Federsuche schwer. Daten 525i Touring Bj.2002 mit Niveau Hinterachse und Sportlicher Fahrwerksabstimmung (Sportfahrwerk).
Hoffe auf viele Hilfereiche TIPs von euch.
Mfg
DerLoctor
habe heute mit erschrecken feststellen müssen das ich einen Federbruch an der Vorderachse habe.
Zum Glück habe ich die Dumpfen-Geräusche schnell genug im Stadtverkehr bemerkt und sofort angehalten.
Meine Frage wäre jetzt original BMW Federn kaufen oder gibt es auch eine günstige Alternative
die genauso gut ist ?
Es soll eher sportlich komfortabel sein nicht super tief und auch nicht hart.
Ich habe leider noch wenig Touring-Erfahrung und auch die Ausstattung macht die Federsuche schwer. Daten 525i Touring Bj.2002 mit Niveau Hinterachse und Sportlicher Fahrwerksabstimmung (Sportfahrwerk).
Hoffe auf viele Hilfereiche TIPs von euch.
Mfg
DerLoctor
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DerLoctor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federbruch welche Federn kaufen ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federbruch welche Federn kaufen ???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hy,
hol dir ne originale feder da hast du keine probleme mit deiner abstimmung...
hol dir ne originale feder da hast du keine probleme mit deiner abstimmung...
Hi, ich würde mir an deiner Stelle nen Satz H&R Federn oder Ähnliches bestellen. So um die 20 - 30 mm tiefer.
Das sieht dezent aus, müsste mit den Dämpfern ohne Probleme gehen und hinsichtlich des Komfort dürftest du auch keine Einbußen haben.
Vorteil: die kosten erheblich weniger als die Originalen und du hast schon zwei für die Hinterachse bereitliegen, wenn deine "Luftsäcke" der Niveau aufgeben (was ja jetzt nicht gerade selten passiert) ;-)
Bei meinem war hinten ne Feder platt (keine Niveau, von der Feder war ca nen 1cm langes Stück an der Aufnahme abgebrochen. Wollte dann zwei neue für die HA holen, die hätten das Doppelte wie nen kompletter Satz "Sportfedern" gekostet. Hab dann nen Satz "Triscan" Federn verbaut. Der Touring ist nun etwas tiefer (sieht meiner Meinung schön dezent aus) und fährt sich seit 50000km damit ohne Probleme und vor allem ohne Komforteinbußen.
Das sieht dezent aus, müsste mit den Dämpfern ohne Probleme gehen und hinsichtlich des Komfort dürftest du auch keine Einbußen haben.
Vorteil: die kosten erheblich weniger als die Originalen und du hast schon zwei für die Hinterachse bereitliegen, wenn deine "Luftsäcke" der Niveau aufgeben (was ja jetzt nicht gerade selten passiert) ;-)
Bei meinem war hinten ne Feder platt (keine Niveau, von der Feder war ca nen 1cm langes Stück an der Aufnahme abgebrochen. Wollte dann zwei neue für die HA holen, die hätten das Doppelte wie nen kompletter Satz "Sportfedern" gekostet. Hab dann nen Satz "Triscan" Federn verbaut. Der Touring ist nun etwas tiefer (sieht meiner Meinung schön dezent aus) und fährt sich seit 50000km damit ohne Probleme und vor allem ohne Komforteinbußen.
Ruhrpottgrüße vom goer1848
Anzeige:
