Hallo zusammen, bevor ich mich bei BMW zum Klops mache dachte ich, ich frage hier erstmal.
Ich habe in meinem E91 eine Lichtautomatik und einen Regensensor. Nun habe ich allerdings das Gefühl das was nicht stimmt. Wenn ich das Licht auf Automatik habe, ist immer vollen Abblendlicht an. (Xenon (besser wäre am Tag nur die Standtlichtringe)) und wenn es mal so vor sich hin tröpfelt wartet der Regensensor selbst auf Sensibelster Stufe so lange bis ich so gut wie garnichts mehr sehe. Zu 80% muss ich vorher selbst den Wische betätigen.
Soll das den so sein ?
Mein Dad fährt einen X5 bei dem geht der Lichtsensor ohne Probleme (Tags die Standtlichtringe und wenns dunkel wird Xenon). Und auch der Regensensor ist bei ihm sogar eher schon zu Sensibel.
Was meint ihr ?
Danke schon mal
Ich habe in meinem E91 eine Lichtautomatik und einen Regensensor. Nun habe ich allerdings das Gefühl das was nicht stimmt. Wenn ich das Licht auf Automatik habe, ist immer vollen Abblendlicht an. (Xenon (besser wäre am Tag nur die Standtlichtringe)) und wenn es mal so vor sich hin tröpfelt wartet der Regensensor selbst auf Sensibelster Stufe so lange bis ich so gut wie garnichts mehr sehe. Zu 80% muss ich vorher selbst den Wische betätigen.
Soll das den so sein ?
Mein Dad fährt einen X5 bei dem geht der Lichtsensor ohne Probleme (Tags die Standtlichtringe und wenns dunkel wird Xenon). Und auch der Regensensor ist bei ihm sogar eher schon zu Sensibel.
Was meint ihr ?
Danke schon mal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BlackIC3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Licht- / Regensensor Frage"!
Gruß
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Gruß
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Der Regensensor braucht eine Weile zum Wischen, die Lichtautomatik sollte bei helligtem und trockenen Tag nicht die Xenon Lichter anschalten.
Shayer
Also könnte doch was mit dem Sensor oder der Einstellung nicht stimmen?
Hab das Fahrzeug erst im Feb. gekauft darum, noch hätte ich Garantie.
Hab das Fahrzeug erst im Feb. gekauft darum, noch hätte ich Garantie.
Besser mal BMW fragen, wenn es immer Xenon aktiviert, da du ja Garantie hast.
Shayer
hi,der Regensensor hat eine kleine Verzögerung aber nicht viel-wenn du also nichts mehr siehst bis der Wischer aktiv wird ist evtl. etwas auf dem Sensor (schau mal ob die Scheibe an der Stelle verschmiert ist.Ist der Sensor nachträglich installiert worden oder Serie (Kabel lose?),mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Gruß
Moin.....
fahre auch nen e91 und stimme Dir zu, daß der Regensensor ein Krampf ist. Braucht kein Mensch, verglichen mit einer guten alten 4-fach-Intervallschaltung ein klarer technischer Rückschritt. Wird ab und zu mal besser, wenn man die Scheibe um den Sensor rum mit Glasreiniger/Silikonentferner putzt, hält aber auch nicht lange an..... lt.BMW normal....
Was das Tagfahrlicht angeht, so hast Du vermutlich noch einen vor Bj.2009 (oder wann immer das geändert wurde..... ist bei meinem 2008-er jedenfalls auch noch so). Du kannst im Menu das Tagfahrtlicht aktivieren, dann sind aber die (ohnehin schlappen) Xenons immer an. Nur Ringe geht bei dem nicht, allenfalls über Standlicht. Ich warte immer noch auf nen guten Steinschlag im Scheinwerfer, damit ich die rausschmeißen und neue einbauen kann, die sind angeblich (lt.BMW) besser und haben dann auch die Tagfahrtfunktion der Ringe....Ich war- was die Xenons angeht eh arg enttäuscht alles schwärmte vom Xenon-Licht, gegenüber den H7 im Toyota meiner Frau oder den H4 von meinem alten Xantia sind das eher Funzeln.....aber lt.BMW wohl normal, die neuen seien besser.....
Sigi
fahre auch nen e91 und stimme Dir zu, daß der Regensensor ein Krampf ist. Braucht kein Mensch, verglichen mit einer guten alten 4-fach-Intervallschaltung ein klarer technischer Rückschritt. Wird ab und zu mal besser, wenn man die Scheibe um den Sensor rum mit Glasreiniger/Silikonentferner putzt, hält aber auch nicht lange an..... lt.BMW normal....
Was das Tagfahrlicht angeht, so hast Du vermutlich noch einen vor Bj.2009 (oder wann immer das geändert wurde..... ist bei meinem 2008-er jedenfalls auch noch so). Du kannst im Menu das Tagfahrtlicht aktivieren, dann sind aber die (ohnehin schlappen) Xenons immer an. Nur Ringe geht bei dem nicht, allenfalls über Standlicht. Ich warte immer noch auf nen guten Steinschlag im Scheinwerfer, damit ich die rausschmeißen und neue einbauen kann, die sind angeblich (lt.BMW) besser und haben dann auch die Tagfahrtfunktion der Ringe....Ich war- was die Xenons angeht eh arg enttäuscht alles schwärmte vom Xenon-Licht, gegenüber den H7 im Toyota meiner Frau oder den H4 von meinem alten Xantia sind das eher Funzeln.....aber lt.BMW wohl normal, die neuen seien besser.....
Sigi
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Hi
Der Post hier ist zwar schon etwas älter aber ich schreibe mal noch was dazu.
Ich hatte selbst die letzten Wochen Probleme mit dem Regensensor. Er stand auf der höchsten Stufe und trotzdem dauerte es manchmal 8-9 Sekunden bis er trotz Regen einmal wischte.
Habe dann rausgefunden das es möglich ist diesen zurückzusetzen. Entweder du machst es selbst über ein Laptop/Adapter und EDIABAS/INPA (1min) oder halt bei BMW direkt. Wird denke ich nicht die Welt kosten.
Nachdem ich das gemacht hatte müsste ich das Teil erstmal am Hebel runterstufen weil er zu heftig war. Jetzt legt er blitzschnell los und der Intervall passt auch.
Gruss Sven
Der Post hier ist zwar schon etwas älter aber ich schreibe mal noch was dazu.
Ich hatte selbst die letzten Wochen Probleme mit dem Regensensor. Er stand auf der höchsten Stufe und trotzdem dauerte es manchmal 8-9 Sekunden bis er trotz Regen einmal wischte.
Habe dann rausgefunden das es möglich ist diesen zurückzusetzen. Entweder du machst es selbst über ein Laptop/Adapter und EDIABAS/INPA (1min) oder halt bei BMW direkt. Wird denke ich nicht die Welt kosten.
Nachdem ich das gemacht hatte müsste ich das Teil erstmal am Hebel runterstufen weil er zu heftig war. Jetzt legt er blitzschnell los und der Intervall passt auch.
Gruss Sven
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