So leute ich war bei meinem freundlichen wegen meinem NAVI ( Fahre in der nähe von Flensburg rum , Navi zeigt an ich sei in Bremen )
naja jetztz hat mein freundlicher mir ein schlag ins Gesicht gegeben und mir gesagt GPS antenne ist heil. Radio geprüft und im Radio ist was kaputt.
jetzt soll ich mir n komplett neues radio/navi kombi kram kaufen für 2500€
das ist mir zu viel.... hab mal bei E-bay rum geguckt und jetzt stellen sich mir ein paar fragen
Brauch ich nur das "Teil" wo man die Navi DVD reinpackt?
hab ein business navi und würde gerne ein Professionel navi haben kann ich mir einfach ein Professionel navi kaufen inkl monitor?
danke schonmal im vorraus ;-)
naja jetztz hat mein freundlicher mir ein schlag ins Gesicht gegeben und mir gesagt GPS antenne ist heil. Radio geprüft und im Radio ist was kaputt.
jetzt soll ich mir n komplett neues radio/navi kombi kram kaufen für 2500€
das ist mir zu viel.... hab mal bei E-bay rum geguckt und jetzt stellen sich mir ein paar fragen
Brauch ich nur das "Teil" wo man die Navi DVD reinpackt?
hab ein business navi und würde gerne ein Professionel navi haben kann ich mir einfach ein Professionel navi kaufen inkl monitor?
danke schonmal im vorraus ;-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kewi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navi im A**** :-/ was nun ?"!
Gruß
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Gruß
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Du solltest die Teilenummer von Deinem Navi aufschreiben und genau das gleiche Teil kaufen.
Alles andere geht sicher schief.
Was macht denn dein Navi, wenn Du in Flensburg fährst, sagt es Du fährst in Bremen? Bewegt sich was auf dem Monitor?
Trotz der Analyse würde ich erst mal ein billiges Antennenkabel und eine Naviantenne kaufen, ans Navi stecken, durchs Fenster aufs Dach legen und rumfahren.
Es wäre nicht das erste mal, dass statt einem 5-€-Kabel ein 2500-€-Teil "aus versehen" gewechselt wurde.
Alles andere geht sicher schief.
Was macht denn dein Navi, wenn Du in Flensburg fährst, sagt es Du fährst in Bremen? Bewegt sich was auf dem Monitor?
Trotz der Analyse würde ich erst mal ein billiges Antennenkabel und eine Naviantenne kaufen, ans Navi stecken, durchs Fenster aufs Dach legen und rumfahren.
Es wäre nicht das erste mal, dass statt einem 5-€-Kabel ein 2500-€-Teil "aus versehen" gewechselt wurde.
wenn ich ne adresse eingebe und das in echt 10km sind zeigt das navi 253km an , dann auf der autobahn sagt das navi bei 140kh/h LINKS ABBIEGEN o.O und der Pfeil dreht sich die ganze zeit wie wild ... dann auf verkehrsinfo steht dann ja wo ein stau ist und da stehen dann auch die staus aus bremen -.-
aber das mit der antenne werde ich mal probieren!
aber das mit der antenne werde ich mal probieren!
hi kewi,
Da hat Dein :-) Dir schon die richtige Diagnose gestellt, seitens BMW gibt es beim MASK (Navi Buis.) keine Ersatzteile, sorry.
So wie Du das Problem beschreibst ist das HIP Modul defekt und dieser sitzt in der Headunit (in diesem Fall der MASK/Navi Buis.) und kann nicht einzeln getauscht werden.
Das HIP Modul ist zur richtigen Ortsbestimmung zuständig und wenn da ein SMD Bauteil defekt ist kann es zu solchen Fehlfunktionen kommen.
Wenn Du richtig auf Navi Prof aufrüsten möchtest dann benötigst Du die Headunit, den CID/Monitor 16:9 und einen anderen Controller, ferner benötigst Du noch einen geänderten Fahrzeugauftrag, gibt es nach Anfrage von BMW (kann nur der :-) und kostet 30€). die Umrüstung wenn sie richtig gemacht werden solle müsste dann der :-) machen (Fahrzeugauftrag ändern und codieren/programmieren).
Das kann Kewi gerne machen aber ich denke das der :-) dies schon getestet hat (Sattelittenempfang via Service Mode/Tester ausgelesen) und evtl. eine andere GPS Antenne getestet hat.
Die TMC Daten holt sich die Headunit vom errechneten "aktuellen Standort".
Ich hatte schon einige GPS Antennen ersetzt und immer war das Fehlerbild das sich der Standort nie änderte/"festgefroren" war und er sich während der Fahrt nie veränderte resp. sich nie "wie wild im Kreis" drehte.
Grüße Saguaro
Zitat:
So leute ich war bei meinem freundlichen wegen meinem NAVI ( Fahre in der nähe von Flensburg rum , Navi zeigt an ich sei in Bremen )
naja jetztz hat mein freundlicher mir ein schlag ins Gesicht gegeben und mir gesagt GPS antenne ist heil. Radio geprüft und im Radio ist was kaputt.
jetzt soll ich mir n komplett neues radio/navi kombi kram kaufen für 2500€
das ist mir zu viel.... hab mal bei E-bay rum geguckt und jetzt stellen sich mir ein paar fragen
Brauch ich nur das "Teil" wo man die Navi DVD reinpackt?
hab ein business navi und würde gerne ein Professionel navi haben kann ich mir einfach ein Professionel navi kaufen inkl monitor?
danke schonmal im vorraus ;-)
Da hat Dein :-) Dir schon die richtige Diagnose gestellt, seitens BMW gibt es beim MASK (Navi Buis.) keine Ersatzteile, sorry.
So wie Du das Problem beschreibst ist das HIP Modul defekt und dieser sitzt in der Headunit (in diesem Fall der MASK/Navi Buis.) und kann nicht einzeln getauscht werden.
Das HIP Modul ist zur richtigen Ortsbestimmung zuständig und wenn da ein SMD Bauteil defekt ist kann es zu solchen Fehlfunktionen kommen.
Wenn Du richtig auf Navi Prof aufrüsten möchtest dann benötigst Du die Headunit, den CID/Monitor 16:9 und einen anderen Controller, ferner benötigst Du noch einen geänderten Fahrzeugauftrag, gibt es nach Anfrage von BMW (kann nur der :-) und kostet 30€). die Umrüstung wenn sie richtig gemacht werden solle müsste dann der :-) machen (Fahrzeugauftrag ändern und codieren/programmieren).
Zitat:
Du solltest die Teilenummer von Deinem Navi aufschreiben und genau das gleiche Teil kaufen.
Alles andere geht sicher schief.
Was macht denn dein Navi, wenn Du in Flensburg fährst, sagt es Du fährst in Bremen? Bewegt sich was auf dem Monitor?
Trotz der Analyse würde ich erst mal ein billiges Antennenkabel und eine Naviantenne kaufen, ans Navi stecken, durchs Fenster aufs Dach legen und rumfahren.
Es wäre nicht das erste mal, dass statt einem 5-€-Kabel ein 2500-€-Teil "aus versehen" gewechselt wurde.
Zitat:
wenn ich ne adresse eingebe und das in echt 10km sind zeigt das navi 253km an , dann auf der autobahn sagt das navi bei 140kh/h LINKS ABBIEGEN o.O und der Pfeil dreht sich die ganze zeit wie wild ... dann auf verkehrsinfo steht dann ja wo ein stau ist und da stehen dann auch die staus aus bremen -.-
Das kann Kewi gerne machen aber ich denke das der :-) dies schon getestet hat (Sattelittenempfang via Service Mode/Tester ausgelesen) und evtl. eine andere GPS Antenne getestet hat.
Die TMC Daten holt sich die Headunit vom errechneten "aktuellen Standort".
Ich hatte schon einige GPS Antennen ersetzt und immer war das Fehlerbild das sich der Standort nie änderte/"festgefroren" war und er sich während der Fahrt nie veränderte resp. sich nie "wie wild im Kreis" drehte.
Grüße Saguaro
Okey!
aber das Tauschen der teile ( monitor , controller und das DVD laufwerk ) kann man selber machen und braucht dann nur ne neue software vom :-) ???
aber das Tauschen der teile ( monitor , controller und das DVD laufwerk ) kann man selber machen und braucht dann nur ne neue software vom :-) ???
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Also leute , ich habe jetzt nochmal ne frage!
wenn ich mein navi business gegen ein PRO tauschen will, brauche ich doch nur das laufwerk und ein monitor? oder brauch ich auch ein neues I-drive ??? und dann muss mein :-) doch nur ne neue software drauf spielen oder nicht ???
oder gibt es da noch andere probleme beim tauschen ????
Bearbeitet von: Kewi am 16.05.2013 um 18:47:40
wenn ich mein navi business gegen ein PRO tauschen will, brauche ich doch nur das laufwerk und ein monitor? oder brauch ich auch ein neues I-drive ??? und dann muss mein :-) doch nur ne neue software drauf spielen oder nicht ???
oder gibt es da noch andere probleme beim tauschen ????
Bearbeitet von: Kewi am 16.05.2013 um 18:47:40
achso was mir noch eingefallen ist, wenn ich ein business navi nehme , wieso brauch ich dann monitor UND das laufwerk neu ? wieso nicht nur das laufwerk neu machen ???
Bearbeitet von: Kewi am 16.05.2013 um 18:20:15
Bearbeitet von: Kewi am 16.05.2013 um 18:20:15
servus,
ganz einfach, weil das cid vom mask nicht das format des ccc hat.
beim controller ist es ähnlich. die hardware passt einfach nicht zusammen,
den fahrzeugauftrag brauchst du, damit dein auto auch weiß, dass es nicht mehr in der ursprungskonfiguration läuft und sich neue hardware im steuergerätenetz befindet.
metaphorisch ausgedrückt:
wenn du neue hardware und software auf deinem pc installierst will windows das ja in der regel auch wissen und trägt die neuen daten in der registry ein. erst dadurch ist eine höchstmögliche kompatibilität zwischen den neunen komponenten und dem alten system möglich.
grüße
ganz einfach, weil das cid vom mask nicht das format des ccc hat.
beim controller ist es ähnlich. die hardware passt einfach nicht zusammen,
den fahrzeugauftrag brauchst du, damit dein auto auch weiß, dass es nicht mehr in der ursprungskonfiguration läuft und sich neue hardware im steuergerätenetz befindet.
metaphorisch ausgedrückt:
wenn du neue hardware und software auf deinem pc installierst will windows das ja in der regel auch wissen und trägt die neuen daten in der registry ein. erst dadurch ist eine höchstmögliche kompatibilität zwischen den neunen komponenten und dem alten system möglich.
grüße
"Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen !!!" (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." (Walter Röhrl)
Damit das neue Navi funktioniert brauchst du aber auch den Freischaltcode von BMW und der kostet 800€. Alternativ kann man auch eine Codecard verwenden, die ist bereits ab 200€ erhältlich.
Aber dazu gibt es schon genug Threads im www. Einfach mal google verwenden.
Soweit ich weiß bietet BMW diese umrüstung nicht an und darum machen das die meisten beim coder ihres Vertrauens.
Interessant währe noch das Baujahr deines Fahrzeuges, beim Pre-LCI muss man noch ein paar sachen mehr beachten.
Bearbeitet von: mariozankl am 17.05.2013 um 06:16:48
Aber dazu gibt es schon genug Threads im www. Einfach mal google verwenden.
Soweit ich weiß bietet BMW diese umrüstung nicht an und darum machen das die meisten beim coder ihres Vertrauens.
Interessant währe noch das Baujahr deines Fahrzeuges, beim Pre-LCI muss man noch ein paar sachen mehr beachten.
Bearbeitet von: mariozankl am 17.05.2013 um 06:16:48
Hey,
besorg dir über die bucht oder ähnlichen Marktplatz ein gebrauchtes business (ca. € 350,-) oder rüste komplett auf CIC um (ca. € 1500,-) und gut ists - auf professional CCC würde ich nicht umsteigen - ist langsamer als business. Zu einem Codierer und die Sache ist erledigt - gibt eh genügend Leute die das Können und es zu annehmbaren Preis machen.
Grüße
besorg dir über die bucht oder ähnlichen Marktplatz ein gebrauchtes business (ca. € 350,-) oder rüste komplett auf CIC um (ca. € 1500,-) und gut ists - auf professional CCC würde ich nicht umsteigen - ist langsamer als business. Zu einem Codierer und die Sache ist erledigt - gibt eh genügend Leute die das Können und es zu annehmbaren Preis machen.
Grüße
achja, wenn du in deinem Profil die Basisdaten deines Dicken eingeben würdest würde jegliche Hilfe für uns einfacher möglich sein.
nochmals Grüße
nochmals Grüße
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