Hey Leute,
hab mir zu akustischen Unterstützung im Coupé einen Kompakt-Subwoofer (THB-200) von Blaupunkt günstig an Land gezogen. Nun stellt sich mir die Frage, ob ich das Teil unter die Hutablage ans Blech schrauben kann... Würde mich da am wenigsten stören. Sind über dem Blech irgendwelche Klamotten, die durch Schrauben beschädigt werden können? Oder muss ich in den sauren Apfel beißen und die Hutablagenverkleidung demontieren?
Unterm Sitz war auch ne Überlegung, aber das ist mir zu ungünstig mit dem Kabeln und eventuellen Füssen die mitfahren...
Vg
hab mir zu akustischen Unterstützung im Coupé einen Kompakt-Subwoofer (THB-200) von Blaupunkt günstig an Land gezogen. Nun stellt sich mir die Frage, ob ich das Teil unter die Hutablage ans Blech schrauben kann... Würde mich da am wenigsten stören. Sind über dem Blech irgendwelche Klamotten, die durch Schrauben beschädigt werden können? Oder muss ich in den sauren Apfel beißen und die Hutablagenverkleidung demontieren?
Unterm Sitz war auch ne Überlegung, aber das ist mir zu ungünstig mit dem Kabeln und eventuellen Füssen die mitfahren...
Vg
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Deutschland
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Hallo MellowJB,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompakt-Subwoofer unter die Hutablage verbauen?"!
Gruß
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Gruß
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Also wenn Du ihn in den Kofferraum bauen willst kannst Du es auch gleich bleiben lassen.
Das Heckabteil des E46 ist sehr gut abgedichtet, da kommt vorne mal so gar nix mehr an, von dem kleinen Aktivsub :(
Unter die Hutablage, also innen im Fahrgastraum halte ich für genauso ungeeignet, die Hutablage ist so schon schlabberig und knarzig genug ... wenn da jetzt noch ein subwoofer drinnen Druck macht denke ich wird das bös klingen.
Die beste Variante (und auch von der Verkabelung die einfachste) wäre wohl tatsächlich unter dem Beifahrersitz (dazu muss dann die Verbandsbox raus und die Höhenverstellung ist auch so ziemlich hinfällig). Dafür kommt man mit den Kabeln recht gut hin.
Das Heckabteil des E46 ist sehr gut abgedichtet, da kommt vorne mal so gar nix mehr an, von dem kleinen Aktivsub :(
Unter die Hutablage, also innen im Fahrgastraum halte ich für genauso ungeeignet, die Hutablage ist so schon schlabberig und knarzig genug ... wenn da jetzt noch ein subwoofer drinnen Druck macht denke ich wird das bös klingen.
Die beste Variante (und auch von der Verkabelung die einfachste) wäre wohl tatsächlich unter dem Beifahrersitz (dazu muss dann die Verbandsbox raus und die Höhenverstellung ist auch so ziemlich hinfällig). Dafür kommt man mit den Kabeln recht gut hin.
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Ich habe seit paar Tagen einen Pioneer Ts-wx110A unter dem Fahrersitz. Der passt da nämlich wie die faust aufs auge. Den Sitz kann man trotzdem problemlos bewegen, auch ganz nach unten.
Von den Abmessungen hat dein Sub fast die gleiche größe. Es könnte also auch passen.
Nimm das teil mal in die hand und schieb ihn von hinten unter den fahrersitz. Von der höhe passt es alle mal.
Von den Abmessungen hat dein Sub fast die gleiche größe. Es könnte also auch passen.
Nimm das teil mal in die hand und schieb ihn von hinten unter den fahrersitz. Von der höhe passt es alle mal.
Hey danke für die Hinweise.
Okay also ist der Trip mit der Hutablage gestorben. Fein. Wie habt ihr das mit den Kabeln gelöst? Ich mein es muss ja quasi ne Reserve gelegt werde damit beim Sitz verstellen nicht jedes mal alles unfreundlich ausgestöpselt wird.... Ist der Sitz unten mit Blech verkleidet? (Würd selber nachgucken, komm im Moment aber noch nicht ins Auto weil alles zugestellt ist). Habt ihr irgendwelches spezielles Dämmmaterial benutzt um Schwingungen zwischen Sub und Sitz zu mindern? Hab mir nen Dietzanschlusskabelsatz besorgt, hoffe das ich mit 10mm² hinkomme...
Vg
Okay also ist der Trip mit der Hutablage gestorben. Fein. Wie habt ihr das mit den Kabeln gelöst? Ich mein es muss ja quasi ne Reserve gelegt werde damit beim Sitz verstellen nicht jedes mal alles unfreundlich ausgestöpselt wird.... Ist der Sitz unten mit Blech verkleidet? (Würd selber nachgucken, komm im Moment aber noch nicht ins Auto weil alles zugestellt ist). Habt ihr irgendwelches spezielles Dämmmaterial benutzt um Schwingungen zwischen Sub und Sitz zu mindern? Hab mir nen Dietzanschlusskabelsatz besorgt, hoffe das ich mit 10mm² hinkomme...
Vg
Ich habe die Kabel unter dem gestell in die Einstiegsleiste gelegt, dann in richtung lenkrad. Dann muss man die Verkleidung und fußstütze abnehmen. Auf der anderen Seite muss das Handschuhfach raus. Es gibt leider nur einen kleinen schacht wo man die kabel von der fahrerseite auf die beifahrerseite bekommt. Wenn man den Sicherungskasten rausclipst kann man die Plusklemme abschrauben und den stromkabel für den sub drauflegen.
Ich weiß jetz nicht wo dein radio modul ist, ich musste nach hinten unter der rücksitzbank in den kofferraum.
10qmm ist eig schon zu viel. könntest probleme haben beim verlegen. 5qmm würden auch reichen. und die sicherung so nah wie möglich an der plus klemme anlegen.
Ich habe den sub nicht befestigt weil er durch das gestänge fest drin sitzt. gedämmt auch nicht da ich auch nicht sehr laut höre stört auch nichts.
Viel glück.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 18.03.2013 um 11:14:59
Ich weiß jetz nicht wo dein radio modul ist, ich musste nach hinten unter der rücksitzbank in den kofferraum.
10qmm ist eig schon zu viel. könntest probleme haben beim verlegen. 5qmm würden auch reichen. und die sicherung so nah wie möglich an der plus klemme anlegen.
Ich habe den sub nicht befestigt weil er durch das gestänge fest drin sitzt. gedämmt auch nicht da ich auch nicht sehr laut höre stört auch nichts.
Viel glück.
Bearbeitet von: B OZ 200 am 18.03.2013 um 11:14:59
Also ich schau mir das jetzt im Urlaub mal an. Denk aber mal das ich schon das Teil mit Schrauben fest mache, allein schon wenn ein Unfall passiert. Also mir persönlich wäre Beifahrerseite schon lieber, weil der Weg zur Batterie eh auf die Beifahrerseite führt und Handschuhfach demontieren augenscheinlich das einfachste ist. Was meinst du mit Radio-Modul?
Vg
Bearbeitet von: MellowJB am 18.03.2013 um 12:51:57
Vg
Bearbeitet von: MellowJB am 18.03.2013 um 12:51:57
Die Frage nach der Batterie erübrigt sich bei nem Blck auf sein Modell ;)
Ein 6 Zylinder hat die Batterie im Kofferraumvon da würde ich auch den Strom holen ... unter der Rücksitzbank durch, auf der Beifahrerseite nach vorne an den Aktivsub.
Die Frage nach dem Radiomodul deshalb weil Du ja irgendwoher das LS-Signal abzweigen musst ... also entweder beim Navi-Professional hinten im Kofferraum (dort sitzt nämlich das Radiomodul) oder bei den normalen CD-Business Radios vorne hinterm Radio. Verlegt wird das LS-Signal dann strikt getrennt vom Strom idealerweise durch den Mitteltunnel zum Aktivsub.
Dämmen musst Du da eigentlich nix ... befestigen des Subs kann nicht schaden ... evtl. kannst Du dabei aber mit selbstklebenden Klettstreifen arbeiten.
Nimm Dir etwas Zeit mit und bau die Sitze und die Rückbank aus ... zwei helfende Hände können dabei nicht Schaden ;)
Ein 6 Zylinder hat die Batterie im Kofferraumvon da würde ich auch den Strom holen ... unter der Rücksitzbank durch, auf der Beifahrerseite nach vorne an den Aktivsub.
Die Frage nach dem Radiomodul deshalb weil Du ja irgendwoher das LS-Signal abzweigen musst ... also entweder beim Navi-Professional hinten im Kofferraum (dort sitzt nämlich das Radiomodul) oder bei den normalen CD-Business Radios vorne hinterm Radio. Verlegt wird das LS-Signal dann strikt getrennt vom Strom idealerweise durch den Mitteltunnel zum Aktivsub.
Dämmen musst Du da eigentlich nix ... befestigen des Subs kann nicht schaden ... evtl. kannst Du dabei aber mit selbstklebenden Klettstreifen arbeiten.
Nimm Dir etwas Zeit mit und bau die Sitze und die Rückbank aus ... zwei helfende Hände können dabei nicht Schaden ;)
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Oh, ich hätte vielleicht noch erwähnen sollen das ich ein Blaupunkt Woodstock verbaut hab. Mein Fehler, sorry. Von daher war der Plan eh das vorne am Radio mit Chinchkabeln anzugreifen. Getrennte Wege vorprogrammiert. Wollt eh noch die DAB-Antenne verbauen, dann gibt das ein Aufwasch. Aber irgendwie hab ich Bauchschmerzen wegen nur mit Klettverschluss befestigen. Überleg mal wenns nen Crash gibt was für Kräfte da wirken... Das Teil wiegt mal bestimmt 3-4kg. Ich glaub das haut dir die Knochen von hinten kaputt. Wie isses mit Sitz ausbauen? Kompliziert? Nehme mal besonderes Augenmerk liegt wieder beim Airbag oder? Wieder halbe Stunde nach Batterie abklemmen mit dem Ausstecken vom Airbagkabel warten, richtig?
Bearbeitet von: MellowJB am 18.03.2013 um 14:00:41
Bearbeitet von: MellowJB am 18.03.2013 um 14:00:41
Eig ist der sub von allen Seiten mit Gestänge umgeben sodass man ihn nicht festschrauben muss.
Ja ich schau mir das die Tage mal an. Bin mal gespannt wie er an die Unterseite des Sitzes passt. Hoffe ich fang mir keine Airbagdauerblinklicht-Pest ein...
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