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Ich war mit meinem Compact 95er 291Tkm heute in der Werkstatt zur vorprüfung für die Tüv.
Kaputt sind:
Stoßdämpfer Vorne
Querlenkerbuchsen, Querlenker, Spurstangen(also alles)
Federn hinten gebrochen
Endtopf hat loch
Bremsleitung hinten
Rippenriemen porös.

Motor und Getriebe ölen.


Jetzt hab ich in Ebay geschaut die teile würden knapp auf 350Euro kommen, kann das sein oder hab ich da was übersehen, kommt mir bischen günstig vor.

lohnt sich das noch mal das Auto zu reparieren, oder lieber gleich verschrotten, ich häng sehr an dem Auto und der Motor läuft auch noch ganz normal mit voller leistung.

Also wenn Motor und Getriebe Ölen musst du da auch was machen, 291tsd km sind schon ne Menge.
350 Euro kommen mir da etwas wenig vor an Materialkosten.
Ein wichtiger Punkt ist ob du das alles machen kannst oder ob du in ne Werkstatt musst. Dann sind es nämlich schnell über 1000 Euro.
Also für Federn und Dämpfer Denk ich mal musst du in ne Werkstatt oder hast du ein Vorspanner um die teile einzusetzen?

Zitat:

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Ich war mit meinem Compact 95er 291Tkm heute in der Werkstatt zur vorprüfung für die Tüv.
Kaputt sind:
Stoßdämpfer Vorne
Querlenkerbuchsen, Querlenker, Spurstangen(also alles)
Federn hinten gebrochen
Endtopf hat loch
Bremsleitung hinten
Rippenriemen porös.

Motor und Getriebe ölen.

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du musst dir erstmal überlegen, willst du was qualitativ hochwertiges für dich oder soll das auto nur übern tüv und dann weg?
mit billigteilen kommst du womöglich mit 350€ hin, wenn du alles selbst einbaust
aber dann übersteht dein auto auch nur die fahrt zum tüv. nach paar wochen ist wieder alles kaputt

eine gewissenhafte reparatur mit seriösen teilen kostet dich dann ca. so viel:

stoßdämpfer - vielleicht gleich ein komplettes sportfahrwerk von zB DTS oder so? federn hinten sind schließlich auch hin (ca. 300€)

querlenker - gibts von Meyle komplett bei ebay als satz. querlenker mit lagern und spurstangen für ca. 250€

endtopf - serienpott aus stahl bei ebay unter 50€, gammelt dann aber irgendwann auch wieder
oder sportauspuff aus edelstahl mind. 300€, dann ein lebenlang ruhe

bremsleitungen - meinst du die aus gummi? sind die porös? die gummiteile kosten bei bmw ca. 20€
wenn die bremsleitungen aus metall rostig sind, dann kriegst du die am besten bei bmw, ansonsten musst du die selber biegen.
danach auch noch bremse entlüften. kannst das selber? kostet sonst auch 30-50€

keilriemen - original bei bmw ca. 35€, aus dem zubehör ca. 20€


jetzt hast du mal einen realistischen preis, wenn du dein auto mit hochwertigen teilen ausrüsten willst.
und dazu kommen noch werkstattkosten, wenn du es nicht selber einbauen kannst


ps.: du warst aber nicht zufällig bei ATU?

Bearbeitet von: sm0kk am 11.03.2013 um 15:59:34

ne war in ner werkstatt von bekanten, also er hat mir auch davon abgeraten das auto noch mal zu reparieren, ich wollte das auto halt weiter als Winterauto fahren, noch 1-2 jahre mehr nicht. Da reicht mir auch das "nicht so hochwertige".