Hallo zusammen,
Ich denke es geht nicht nur mir so sondern auch anderen, alle stehen in den Startlöchern für denn Sommer.
Nun die Frage wann soll man die Sommerreifen drauf machen?
Da ich Karfreitag gerne mit paar freinden zum Ring möchte (nur hin nicht drauf) und zwar nicht auf stahlfelge bin ich die ganze zeit schon mit dem Gedanken am spielen die sommerreifen aufs Auto zu werfen.
Doch das Problem sind die relativ extremen Temperaturschwankungen die wir hier im mom haben, mal einen Tag schöne 16 grad und dann gehen die Temperaturen wieder auf 2 grad runter.
Danke für eure Meinungen ;)
Ich denke es geht nicht nur mir so sondern auch anderen, alle stehen in den Startlöchern für denn Sommer.
Nun die Frage wann soll man die Sommerreifen drauf machen?
Da ich Karfreitag gerne mit paar freinden zum Ring möchte (nur hin nicht drauf) und zwar nicht auf stahlfelge bin ich die ganze zeit schon mit dem Gedanken am spielen die sommerreifen aufs Auto zu werfen.
Doch das Problem sind die relativ extremen Temperaturschwankungen die wir hier im mom haben, mal einen Tag schöne 16 grad und dann gehen die Temperaturen wieder auf 2 grad runter.
Danke für eure Meinungen ;)
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fabian_92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sommerreifen drauf ja oder nein ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sommerreifen drauf ja oder nein ?"!
Gruß
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Viel zu Früh!
Eine Faustregel besagt von O bis O also von Oktober bis Ostern!
Ich persönlich handhabe es so, wenn die Temperaturen dauerhaft Nachts über 7 Grad liegen werden die Sommerreifen so langsam nach Vorne geholt um Sie dann bei Gelegenheit zu Montieren.
Ist auch sicher ein wenig davon abhängig wo man wohnt.
Das Problem ist einfach wenn man auch Nacht´s unterwegs ist bzw. früh am Morgen und es bildet sich Raureif auf der Fahrbahn oder es Schneit nochmal ein wenig und du hast durch genau diese Wetterverhältnisse einen Unfall weil du schon Sommerreifen drauf hast wird deine Versicherung nicht zahlen.
Gruß
Eine Faustregel besagt von O bis O also von Oktober bis Ostern!
Ich persönlich handhabe es so, wenn die Temperaturen dauerhaft Nachts über 7 Grad liegen werden die Sommerreifen so langsam nach Vorne geholt um Sie dann bei Gelegenheit zu Montieren.
Ist auch sicher ein wenig davon abhängig wo man wohnt.
Das Problem ist einfach wenn man auch Nacht´s unterwegs ist bzw. früh am Morgen und es bildet sich Raureif auf der Fahrbahn oder es Schneit nochmal ein wenig und du hast durch genau diese Wetterverhältnisse einen Unfall weil du schon Sommerreifen drauf hast wird deine Versicherung nicht zahlen.
Gruß
Ich hab se schon drauf gemacht vor einer woche.
Wollte meine neuen Schuhe anprobieren und hab sie direkt drauf gelassen. Wenn halt nochmal das weiße vom Himmel fällt muss ich in den sauren Apfel beißen und das Auto stehen lassen und auf öffentlich umsteigen.
Gruß
Marc
Wollte meine neuen Schuhe anprobieren und hab sie direkt drauf gelassen. Wenn halt nochmal das weiße vom Himmel fällt muss ich in den sauren Apfel beißen und das Auto stehen lassen und auf öffentlich umsteigen.
Gruß
Marc
Ich würde auch die Faustregel (von O bis O) beachten, da bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite!
Wenn der Wechsel unbedingt sein muss, musst du eben auf den Wetterbericht achten!
Jetzt wurde für diese Woche nochmal der große Winter angekündigt...
Wenn du auf das Auto angewiesen bist, unbedingt warten!
Jetzt ist er, laut dem Radio auf jeden Fall noch nicht da und wenn, wird er eh groß angekündigt!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 12:02:17
Wenn der Wechsel unbedingt sein muss, musst du eben auf den Wetterbericht achten!
Jetzt wurde für diese Woche nochmal der große Winter angekündigt...
Wenn du auf das Auto angewiesen bist, unbedingt warten!
Jetzt ist er, laut dem Radio auf jeden Fall noch nicht da und wenn, wird er eh groß angekündigt!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 12:02:17
One of the last wild Ducks!
Anfang dieser Woche hatten wir Temperaturen von 18° hier im Ruhrgebiet.
Heute schneit es.
Noch Fragen, ob Du Sommerreifen drauf machen sollst?
Ich würd Dir empfehlen noch 2 Wochen zu warten, nächste Woche soll es ja noch weiter tiefe Temperaturen und ggf. Schnee geben.
Lass die Winterpellen drauf bis Ende März.
Heute schneit es.
Noch Fragen, ob Du Sommerreifen drauf machen sollst?
Ich würd Dir empfehlen noch 2 Wochen zu warten, nächste Woche soll es ja noch weiter tiefe Temperaturen und ggf. Schnee geben.
Lass die Winterpellen drauf bis Ende März.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
Zitat:
Viel zu Früh!
Eine Faustregel besagt von O bis O also von Oktober bis Ostern!
Ich persönlich handhabe es so, wenn die Temperaturen dauerhaft Nachts über 7 Grad liegen werden die Sommerreifen so langsam nach Vorne geholt um Sie dann bei Gelegenheit zu Montieren.
Ist auch sicher ein wenig davon abhängig wo man wohnt.
Das Problem ist einfach wenn man auch Nacht´s unterwegs ist bzw. früh am Morgen und es bildet sich Raureif auf der Fahrbahn oder es Schneit nochmal ein wenig und du hast durch genau diese Wetterverhältnisse einen Unfall weil du schon Sommerreifen drauf hast wird deine Versicherung nicht zahlen.
Gruß(Zitat von: Jazz84)
Weißt du das aus eigener Erfahrung?
Erfolg gibt dem Recht, der ihn hat
In Deutschland gilt seit Dezember 2010 die neue Regelung zur Verwendung von Winterreifen:
Bei winterlichen Straßenverhältnissen (Glatteis, Schneeglätte, Scheematsch, Eis- oder Reifglätte) müssen danach alle Autos mit Winterreifen (Kennzeichnung "M+S") ausgerüstet sein. Die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt noch 1,6 Millimeter - Experten empfehlen jedoch ein Restprofil von mindestens vier Millimetern.
Das heist, wenn du ohne M&S Reifen bei Schnee untwegs bist und stecken bleibst, zahlst du Strafe, wenn nichts passiert hast du Glück gehabt!
Baust du einen Unfall bei Winterlichen Verhältnissen ohne M&S Bereifung zahlt die Versicherung den Schaden zwar, kann das Geld aber von dir zurückfordern, da du dich nicht der Verkehrssituation entsprechende angepasst hast!
Das zwar glaube ich auch nur bis zu einer bestimmen maximal Höhe, aber die liegt schon sehr hoch!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 14:46:17
Bei winterlichen Straßenverhältnissen (Glatteis, Schneeglätte, Scheematsch, Eis- oder Reifglätte) müssen danach alle Autos mit Winterreifen (Kennzeichnung "M+S") ausgerüstet sein. Die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt noch 1,6 Millimeter - Experten empfehlen jedoch ein Restprofil von mindestens vier Millimetern.
Das heist, wenn du ohne M&S Reifen bei Schnee untwegs bist und stecken bleibst, zahlst du Strafe, wenn nichts passiert hast du Glück gehabt!
Baust du einen Unfall bei Winterlichen Verhältnissen ohne M&S Bereifung zahlt die Versicherung den Schaden zwar, kann das Geld aber von dir zurückfordern, da du dich nicht der Verkehrssituation entsprechende angepasst hast!
Das zwar glaube ich auch nur bis zu einer bestimmen maximal Höhe, aber die liegt schon sehr hoch!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 14:46:17
One of the last wild Ducks!
jedes jahr den gleichen monolog.................................
wetterberichte lesen und noch gute 2-3 wochen warten .............
wetterberichte lesen und noch gute 2-3 wochen warten .............
Zitat:Zitat:
Viel zu Früh!
Eine Faustregel besagt von O bis O also von Oktober bis Ostern!
Ich persönlich handhabe es so, wenn die Temperaturen dauerhaft Nachts über 7 Grad liegen werden die Sommerreifen so langsam nach Vorne geholt um Sie dann bei Gelegenheit zu Montieren.
Ist auch sicher ein wenig davon abhängig wo man wohnt.
Das Problem ist einfach wenn man auch Nacht´s unterwegs ist bzw. früh am Morgen und es bildet sich Raureif auf der Fahrbahn oder es Schneit nochmal ein wenig und du hast durch genau diese Wetterverhältnisse einen Unfall weil du schon Sommerreifen drauf hast wird deine Versicherung nicht zahlen.
Gruß(Zitat von: Jazz84)
Weißt du das aus eigener Erfahrung?(Zitat von: Roughy)
Fresh Prinz hat dazu alles geschrieben was nötig war!
Verlass dich drauf, wenn Versicherungen nicht zahlen wollen was in 99,9% der Fälle so ist suchen Sie genau nach solchen Dingen.
Hast du dann deine Sommerreifen zu früh drauf gesteckt wird es dich voll anschei...!
Gruß
Selbst mit der faustformel o bis o ist es dieses jahr recht gewagt. Ostern fällt sehr früh aus. Ich empfehle noch bis 2. Aprilwoche zu warten dann kann man es besser einschätzen
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst! Übersteuern ist, wenn du ihn hörst!
(Walter Röhrl)
(Walter Röhrl)
Habe soeben meine sommerreifen Pläne mal verschoben, nach einem Temperatursturz auf um die 0 Grad mit paar Schneeflocken dazu
-.-'
-.-'
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Ich würde mich auch nicht vom ersten Wochenende mit über 15 Grad (in der Sonne!) beeindrucken lassen!
Als ich vor 2 Jahren meine Sommerpneus drauf geklatscht hatte, war es 2 Wochen am Stück Tagsüber um die 10-15 Grad warm und Nachts gab es keinen Frost mehr!
Als ich Montag morgen aus dem Haus ging lag 10cm Schnee auf der Straße (der hielt sich bis Mittag)!
Junge hab ich da blöd geschaut...
Seit dem warte ich lieber, wenn ich auf mein Auto angewiesen bin, bis Entwarnung gegeben wird und wechsel sie dann eben bei Gelegenheit kurz!
Einen Nachteil haben nur die, die nicht selbst wechseln können, die haben da lange warte Zeiten für einen Termin!
Ansonsten kannst du mit Winterreifen bis Ostern auf jeden Fall nichts falsch machen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 16:26:45
Als ich vor 2 Jahren meine Sommerpneus drauf geklatscht hatte, war es 2 Wochen am Stück Tagsüber um die 10-15 Grad warm und Nachts gab es keinen Frost mehr!
Als ich Montag morgen aus dem Haus ging lag 10cm Schnee auf der Straße (der hielt sich bis Mittag)!
Junge hab ich da blöd geschaut...
Seit dem warte ich lieber, wenn ich auf mein Auto angewiesen bin, bis Entwarnung gegeben wird und wechsel sie dann eben bei Gelegenheit kurz!
Einen Nachteil haben nur die, die nicht selbst wechseln können, die haben da lange warte Zeiten für einen Termin!
Ansonsten kannst du mit Winterreifen bis Ostern auf jeden Fall nichts falsch machen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 10.03.2013 um 16:26:45
One of the last wild Ducks!
Also wenn ich hier so ausm Fenster gucke würde ich noch warten...
Es schneit seit Tagen und ist A***kalt. Zudem kommt noch hinzu das wir die letzten Tage auch immer um die Null grad hatten
Es schneit seit Tagen und ist A***kalt. Zudem kommt noch hinzu das wir die letzten Tage auch immer um die Null grad hatten
Ich erinner mich an Ostern 2008. Da war Ostern afair auch recht früh, also auch Ende März / Anfang April. Ich hab am WE vor Ostern meine Sommerreifen montieren lassen - und wollte am (Grün-)Donnerstag den Weg von Bayreuth nach Landshut zu meiner damaligen Freundin antreten. Am Gründonnerstag morgens hats geschneit; ich hab Bescheid gesagt, dass ich wetterbedingt etwas später losfahren muss. Dennoch gabs auf der Autobahn natürlich Schnee - und die Fahrt war nicht lustig.
Dieses Erlebnis hat mich geprägt. Mit dem Ergebnis, dass ich den Reifenwechsel für dieses Jahr auf den 20.04. terminiert hab.
Dieses Erlebnis hat mich geprägt. Mit dem Ergebnis, dass ich den Reifenwechsel für dieses Jahr auf den 20.04. terminiert hab.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
würde meine sommerreifen am liebsten auch schon draufmachen, da es die letzten tage schön sonnig und auch recht warm war... es war schon richtig frühling :)
aber nächstes wochenende sollen es nochmal -11 grad geben :(
also, warten :)
aber nächstes wochenende sollen es nochmal -11 grad geben :(
also, warten :)
Es kommt drauf an in welcher region ihr wohnt .
Hier in der pfalz am rhein fahren viele sommerpneus..
Gabs zwischen durch vor paar wochen schnee aber das blieb net liegen ..
Hier in der pfalz am rhein fahren viele sommerpneus..
Gabs zwischen durch vor paar wochen schnee aber das blieb net liegen ..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Also bin recht froh das ich die Sommerreifen nicht drauf habe, wir haben jetzt (9 Uhr morgens) laut ca. -9 Grad, Geschlossene Nebelschicht und geschlossene Eisdecke.
Weg kommen ist keine chance -.-'
Weg kommen ist keine chance -.-'
///M der schönste Buchstabe im Alphabet x]
Hier wieder seit gestern 15 cm Neuschnee und -5 Grad.
Ich bin einmal ziemlich so auf die Schnauze geflogen, weil ich mit Sommerreifen unterwegs war. Müsste vor 6-7 Jahren gewesen sein, als ich im Fichtelgebirge den Eiertanz auf geschlossener Schneedecke gemacht hatte. Bergauf ist eine Sache, da bleibt man zur Not eben stehen. Kritisch wird es dann nur, wenn man wieder rückwärts muss, da das ABS rückwärts nicht funktioniert. So hat mich auch schonmal die Fahrzeugfront "überholt". Aber leicht bergab und das ABS ist selbst bei Schritttempo im Dauerbetrieb, wobei man eben wird nicht langsamer wird. Auf den Stress hab ich seitdem keine Lust mehr...
Ob Winterreifen unter 7 Grad generell besser sind, solange weder Schnee noch Eis liegt, da streiten sich ja die Geister. Wird ja auch als Marketinginstrument der Reifenhersteller bezeichnet, was Tests bei trockener Straße bewiesen haben. Die Wahrscheinlichkeit, dass man aber in den Frost kommt ist bei niedrigen Temperaturen einfach höher, weshalb ich Sommerreifen auch meist erst mach Ostern, bzw. Ende März aufziehe.
Ich bin einmal ziemlich so auf die Schnauze geflogen, weil ich mit Sommerreifen unterwegs war. Müsste vor 6-7 Jahren gewesen sein, als ich im Fichtelgebirge den Eiertanz auf geschlossener Schneedecke gemacht hatte. Bergauf ist eine Sache, da bleibt man zur Not eben stehen. Kritisch wird es dann nur, wenn man wieder rückwärts muss, da das ABS rückwärts nicht funktioniert. So hat mich auch schonmal die Fahrzeugfront "überholt". Aber leicht bergab und das ABS ist selbst bei Schritttempo im Dauerbetrieb, wobei man eben wird nicht langsamer wird. Auf den Stress hab ich seitdem keine Lust mehr...
Ob Winterreifen unter 7 Grad generell besser sind, solange weder Schnee noch Eis liegt, da streiten sich ja die Geister. Wird ja auch als Marketinginstrument der Reifenhersteller bezeichnet, was Tests bei trockener Straße bewiesen haben. Die Wahrscheinlichkeit, dass man aber in den Frost kommt ist bei niedrigen Temperaturen einfach höher, weshalb ich Sommerreifen auch meist erst mach Ostern, bzw. Ende März aufziehe.
Lasst sie lieber noch ein paar Tage drauf. Erst am WE soll es lt. Wetterbericht wieder mit den Temperaturen aufwärts gehen!
Gruß
Uwe
Gruß
Uwe
http://www.automobilexposes.de - Der virtuelle Showroom für Dein Automobil & Bike. Zeig, was Du zu bieten hast!
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