Hallo!
ich hatte mehrere jahre nachgerüstete originale m-technik schweller verbaut, die total wellig gewesen sind bzw. gesessen haben........nun habe ich mir vor kurzem originale bmw m-technik schweller und das dazugehörige befestigungsmaterial bei bmw gekauft und die neuen schweller lackieren lassen. nach der montage sitzen die neuen schweller auch wieder wellig..........die originale bmw bohrschablone für die nachrüstung der m-technik schweller wurde nochmal extra vor der montage der neuen schweller dran gehalten. die bohrungen sitzen alle richtig.
was kann man machen, damit die schweller richtig schön gerade und nicht mehr wellig sitzen?
das wellige entsteht meiner meinung nach durch die befestigungspunkte. dort, wo sich die befestigungspunkte befinden, sitzt der schweller näher an der karosserie......da wo keine befestigungen bzw. clipe der schweller sitzen, steht der schweller wieder weiter von der karosserie ab.
ich bitte um hilfe!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2013 um 20:59:58
ich hatte mehrere jahre nachgerüstete originale m-technik schweller verbaut, die total wellig gewesen sind bzw. gesessen haben........nun habe ich mir vor kurzem originale bmw m-technik schweller und das dazugehörige befestigungsmaterial bei bmw gekauft und die neuen schweller lackieren lassen. nach der montage sitzen die neuen schweller auch wieder wellig..........die originale bmw bohrschablone für die nachrüstung der m-technik schweller wurde nochmal extra vor der montage der neuen schweller dran gehalten. die bohrungen sitzen alle richtig.
was kann man machen, damit die schweller richtig schön gerade und nicht mehr wellig sitzen?
das wellige entsteht meiner meinung nach durch die befestigungspunkte. dort, wo sich die befestigungspunkte befinden, sitzt der schweller näher an der karosserie......da wo keine befestigungen bzw. clipe der schweller sitzen, steht der schweller wieder weiter von der karosserie ab.
ich bitte um hilfe!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.03.2013 um 20:59:58
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris2007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wellige m-technik schweller Bohrungen korrekt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wellige m-technik schweller Bohrungen korrekt"!
Gruß
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Habe dasselbe Problem. Schweller ab Werk dran und auch bei mir schlagen sie Wellen. Da wirst du nicht viel dran machen können. Fällt auch am schlimmsten bei schwatzem Lack auf.
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Welche kaufen die nicht wellig sind!
Gibt 2 Versionen M/// und M-Technik
M-Technik=Glatt
M///=Gewellt
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hallo!
du meinst sicherlich gedreht
ich habe originale m-techik gedreht montiert, die wellig sind.
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hat wirklich keine mehr ratschläge und tips?
Also gedreht und gewellt hast du???
Höö?? Gibts sowas?
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gedreht gewollt, gewellt nicht gewollt .-)
er schreibt doch er hat die normalen m-schweller und diese schlagen wellen im bereich der befestigungclipse, das hat nicht mit der auführung der schwaeller zu tun.
kannst du nicht mal ein bild einstellen, wie es scheint weis nicht jeder was du genau meinst.
kannst du nicht mal ein bild einstellen, wie es scheint weis nicht jeder was du genau meinst.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
momentan habe ich leider keine möglichkeit, ein bild zu machen.
wie oben schon richtig geschrieben wurde, schlagen die schweller im bereich der befestigungsclips diese wellen.
wie oben schon richtig geschrieben wurde, schlagen die schweller im bereich der befestigungsclips diese wellen.
das fällt doch aber bestimmt nur auf wenn du mit dem auge durchfluchtest,
oder sieht man es auch von weiter weg und wenn du frontal drauf siehst.
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natürlich je nachdem, wie das licht drauf fällt
es muss doch irgendeine möglichkeit geben, die schweller wellenfrei zum halten zu kriegen
es muss doch irgendeine möglichkeit geben, die schweller wellenfrei zum halten zu kriegen
Sieht nicht danach aus. Achte mal drauf, es fahren ja noch sehr viele E36 durch die Gegend. Bei allen mit dunklem Lack sind die Wellen zu sehen, je nach Blickwinkel. Und an deiner Nachrüstung liegts wohl nicht, da bei mir alles werkseitig verbaut ist und ich dasselbe Phänomen beobachte.
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