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hi
bin mir etwas unsicher und vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen.
Ich werde mir morgen einen 535d bj. ende 2008 anschauen er hat allerdings 250.00 kilometer gelaufen aber das eher nur AB das ist vielleicht so wie 100.000 nur Stadt fahren?^^
Naja ich würde ihn nicht unbedingt haben wollen wenn er nicht die Top Ausstattung hat, belese mich nun schon eine ganze weile mit der Ausstattung was sinnvoll ist oder nicht und was es da alles gibt.
Er hat eigentlich alles drin, Komfortsitze, Navi Pro, Klima erweitert, Sportliche Fahrwerabstimmun, Logic 7, Nightvision, TV, DVD System im Fond vorbereitet, BMW Teleservice, Tempomat stop and go, Spur verlassen Warnung, Individual Sonnenschutzverglaung, ShadowLine jo denke das sind so die wichtigsten.
Dazu kommt ja das er das Facelift bereits hat bzw die verbesserungen usw. 1. Hand und immer nur bei einem BMW Händler zur Reperatur oder Dursicht eben.
Will mich noch schlau machen was er so bereits an Reperaturen hatte. Er soll 17,500 kosten naja was denkt ihr so?
Lieber einen 2006er 530 holen beim Strassenhändler in Berlin der 138.000^^ gelaufen ist?
War ja da aber von seriösität keine Spur eben.
Und was haltet ihr von den Angeboten bei Ebay mit dem ATM ab ca 3000€ komplett mit einabau usw?

Das kann Dir niemand beantworten. Der kann noch 200 tkm halten oder nächste Woche defekt gehen. Aber bei 250 tkm wäre wohl folgendes wichtig, ist der Turbolader, der DPF und die Injektoren neu. Das kommt so ca. bei 200tkm, muss aber nicht. Falls nicht neu ist der Preis wohl zu hoch. Wenn ja halten diese Teile wohl wieder 150 tkm und mehr. Was ist mit dem A-Getriebe, wurde schon mal Öl gewechselt, wenn nein ist die Laufleistung schon gewaltig. Auf alle Fälle Probefahrt machen, es sollte ohne rucken schalten, mal mit mehr und weniger Gas geben ausprobieren.

Du hast 2 Möglichkeiten. Wenn die Teile schon teilweise erneuert wurden auf 16 T€ runterhandeln und trotzdem immer ein Risiko eingehen oder die Finger davon lassen. Und hoffentlich vom Händler kaufen und nicht privat, bei der Laufleistung.

Den kannst du ruhig kaufen, der ist gerade mal eingefahren! Injektoren und Turbo Alles Quatsch solche Motoren bekommst du nicht tot!!!

Ist vom BMW Autohaus wo ich auch die komplette History vom Wagen einsehen kann.
Die kilometer scheinen wohl nicht zu krass zu sein wenn sich kaum einer negativ dazu äussert.
Und beim Getriebe reicht ein Ölwechsel und das ist immer noch Top in Schuss?

Zitat:

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Injektoren und Turbo Alles Quatsch solche Motoren bekommst du nicht tot!!!

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Ganz Bestimmt, reine Verschwörungstheorie... Schon klar....



@ TE:

Du willst dir für 17,5 T€ einen 5er holen und machst dir schon Gedanken um einen ATM? =)

Für das Geld würde ich mir nicht so ein Gerät holen. Kann(!) ein Fass ohne Boden werden.

@ Heckpropeller
Natürlich ist es eine Verschwörungstheorien, hast du die Erfahrung gemacht? Ich schon!

Ein bekannter hat den 535d außer Regelmäßigen Service und Verschleiß wie Bremsen musste er nicht machen! Er hat das Fahrzeug mit 280.000km gekauft und nun sind es schon 390.000km - ist EZ 2006! Und sollte mal ein Injektor oder Turbo kommen, was aber nach normaler Warmfahrweise des Motors nie passieren sollte, dann Turbowechsel und die Reise geht weiter-alt so teuer ist es auch nicht. Bei einem solchen Auto sollte man halt immer 1500€ - 3000€ im Rücken haben!

Das Auto ist Ende 2008 das kann ja nur die Autobahn hoch und runter Gefahren sein! Das heist geringer Verschleiß...

Klar für 17500€ würde ich den nicht kaufen wäre mir zuviel Geld bei der Kilometerlaufleistung, aber das muss jeder selber wissen!

Viel Glück & höre auf dein Bauchgefühl beim Kauf!

So war heute da und das kam dabei raus nur um die Geschichte zum Ende zu bringen.
Injektoren wurden nie gewechselt, er meinte die wechselt man eben nur wenn die eben kaputt gehen. Nachvollziebar.
Turbos auch noch die ersten drin. Getriebeöl das gleiche da sagte man mir das das Getriebe Wartungsfrei sei und man das Öl nicht wechselt.
DPF wird jetzt ein neues eingebaut. Muss dann noch 16.200 zahlen was Ok ist denke ich.