Hallo Leute,
Ich habe mir vor kurzem einen 525d Touring Bj.08 zugelegt. Habe nach dem Kauf die Kupplung wechseln lassen (bei 131tkm) weil die Kupplung gerasselt hat, wenn man sie betätigt hatte. Wenn ich jetzt das Kupplungspedal drücke, hat es in den letzten 1-2 cm spiel. Das ist mir vorher durch das rasseln nicht aufgefallen, deswegen weiß ich nicht ob das mit dem Kupplungswechsel zusammenhängt. Der Mechaniker meinte nein und das dies eine Krankheit bei der Serie wäre.
Also, wenn ich das Pedal leicht nach rechts drücke, dann merkt man dieses spiel nicht, nur wenn man gerade drückt. Dann ist mir noch aufgefallen, wenn ich im stand das Kupplungspedal durchdrücke und mit der Bremse spiele(also drücke und loslasse) dann spürt man dies auch am Kupplungspedal. Habe vorhin versucht die Fussraumverkleidung abzunehmen aber hab es nicht wirklich geschafft. konnte aber reinsehen aber da war nichts auffälliges. Dachte vielleicht dass die gestänge von den beiden Pedalen aufeinander treffen wenn ich beides drücke aber dem war irgendwie nicht so. In einem anderen Forum hatte jemand ein ähnliches Problem und der hat wohl irgendein Kolben geölt. Weiß aber nicht was der damit meint. Vielleicht den Kupplungsgeberzylinder?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2013 um 20:40:32
Ich habe mir vor kurzem einen 525d Touring Bj.08 zugelegt. Habe nach dem Kauf die Kupplung wechseln lassen (bei 131tkm) weil die Kupplung gerasselt hat, wenn man sie betätigt hatte. Wenn ich jetzt das Kupplungspedal drücke, hat es in den letzten 1-2 cm spiel. Das ist mir vorher durch das rasseln nicht aufgefallen, deswegen weiß ich nicht ob das mit dem Kupplungswechsel zusammenhängt. Der Mechaniker meinte nein und das dies eine Krankheit bei der Serie wäre.
Also, wenn ich das Pedal leicht nach rechts drücke, dann merkt man dieses spiel nicht, nur wenn man gerade drückt. Dann ist mir noch aufgefallen, wenn ich im stand das Kupplungspedal durchdrücke und mit der Bremse spiele(also drücke und loslasse) dann spürt man dies auch am Kupplungspedal. Habe vorhin versucht die Fussraumverkleidung abzunehmen aber hab es nicht wirklich geschafft. konnte aber reinsehen aber da war nichts auffälliges. Dachte vielleicht dass die gestänge von den beiden Pedalen aufeinander treffen wenn ich beides drücke aber dem war irgendwie nicht so. In einem anderen Forum hatte jemand ein ähnliches Problem und der hat wohl irgendein Kolben geölt. Weiß aber nicht was der damit meint. Vielleicht den Kupplungsgeberzylinder?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.02.2013 um 20:40:32
Anabolika ist Out, Ich spritze mir Super Plus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo alicapone,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525d Kupplungspedal mit Spiel im Pedalweg"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525d Kupplungspedal mit Spiel im Pedalweg"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo,
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Anabolika ist Out, Ich spritze mir Super Plus
Hallo,
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Anabolika ist Out, Ich spritze mir Super Plus
Hallo,
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Für die die es interessiert, meine Werkstatt hat die Verkleidung abgenommen und mal rein geschaut. Das Pedal ist gegen ein Rohr gekommen beim durch treten. Das war dann quasi wie ein widerstand den man erst überwinden musste. Der Mechaniker hat diese leicht nach links "verbogen" und jetzt ist es wieder astrein. Das Rohr verläuft links neben dem kupplungsgeberzylinder. Mfg
Anabolika ist Out, Ich spritze mir Super Plus
Sorry hab aus versehen 3x gepostet
War keine absicht
War keine absicht
Anabolika ist Out, Ich spritze mir Super Plus
Anzeige:
