Bei einem E46 330d erstmal auf das Bj ist es ein Vorfacelift Model, sollte die Hinterachse gemacht worden sein Finger weg!
Dann auf den Turbo, sind es viele Vorbesitzer und er ist verbastelt, würd ich die Finger von lassen!
Bei hoher Laufleistung bei 150tkm aufwerts können bald teure Reperaturen kommen, gerade beim Diesel!
Soll es ein Automatik werden, sollte bei 80tkm und alle weiteren 80tkm das Getriebeöl gewechselt und das Getriebe ausgespühlt worden sein, ansonsten gehn sie gern bei um die 200tkm kaputt!
Die verschiedenen Modelle nehmen sich nicht viel würd ich sagen!
Die allgemeinen E46 Schwachstellen findest du zu genüge über die Sufu hier im Forum!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 25.01.2013 um 14:00:06