Dieser Beitrag wurde vom Moderator stefan323ti am 22.01.2013 um 19:13:15 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
mein Name ist Frank, ich bin aus der Nähe von Trier und ich spiele mit dem Gedanken mir demnächst einen gebrauchten BMW zu kaufen. Um ein paar Informationen zu sammeln, habe ich mich in diesem Forum angemeldet.
Zur Zeit fahre ich einen Audi A3, der 275000 km auf der Uhr hat. Seit Wochen bin ich bei verschiedenen Autosuchmaschinen unterwegs. Was mir sehr gut gefällt ist der 5er Touring. Meine Suchkriterien dabei waren bisher immer: von 2006 an, max 125000 km, Diesel, ab 199 PS, bis 20K€ und Land=Deutschland. Die "normalen" Tourings gefallen mir schon gut, (wie bei den meisten wahrscheinlich) die mit M-Paket noch besser.
Nun zu den Fragen:
Gibt es etwas worauf ich beim Kauf/Entscheidung auf jeden Fall achten sollte? Macht es überhaupt mit den oben genannten Kriterien Sinn, nach so einem Auto zu suchen?
Vielleicht hat der ein oder andere ja noch einen Tipp, ich freue mich über eure Beiträge.
Gruß,
Frank.
Bearbeitet von: stefan323ti am 22.01.2013 um 19:13:15
Hallo zusammen,
mein Name ist Frank, ich bin aus der Nähe von Trier und ich spiele mit dem Gedanken mir demnächst einen gebrauchten BMW zu kaufen. Um ein paar Informationen zu sammeln, habe ich mich in diesem Forum angemeldet.
Zur Zeit fahre ich einen Audi A3, der 275000 km auf der Uhr hat. Seit Wochen bin ich bei verschiedenen Autosuchmaschinen unterwegs. Was mir sehr gut gefällt ist der 5er Touring. Meine Suchkriterien dabei waren bisher immer: von 2006 an, max 125000 km, Diesel, ab 199 PS, bis 20K€ und Land=Deutschland. Die "normalen" Tourings gefallen mir schon gut, (wie bei den meisten wahrscheinlich) die mit M-Paket noch besser.
Nun zu den Fragen:
Gibt es etwas worauf ich beim Kauf/Entscheidung auf jeden Fall achten sollte? Macht es überhaupt mit den oben genannten Kriterien Sinn, nach so einem Auto zu suchen?
Vielleicht hat der ein oder andere ja noch einen Tipp, ich freue mich über eure Beiträge.
Gruß,
Frank.
Bearbeitet von: stefan323ti am 22.01.2013 um 19:13:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo turbodieselfrank,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hallo und Kaufberatung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hallo und Kaufberatung"!
Gruß
Servus,
zuallererst würde ich darauf achten, ein Facelift-Modell zu kaufen, sprich eines ab 03/2007. Am einfachsten erkennbar durch den (Joy)stick auf der Mittelkonsole, der den vorangegangenen Wählhebel ersetzt. Sonst kann man deine Kaufkriterien im Wesentlichen so stehen lassen. Was das M-Paket angeht, ist das sicher ein nettes optisches Schmankerl, allerdings ist allein dafür mit einem Aufpreis von ca. 2.000€ zu einem vergleichbar ausgestatteten Modell ohne eben jenes zu rechnen.
Ansonsten gilt es, die üblichen Gebrauchtkaufkriterien zu beachten. Bei km-Ständen über 100.000 nochmal nachhaken wies da mit dem Bremsscheiben aussieht. Die sind da rum i.d.R. fällig.
TriStar
zuallererst würde ich darauf achten, ein Facelift-Modell zu kaufen, sprich eines ab 03/2007. Am einfachsten erkennbar durch den (Joy)stick auf der Mittelkonsole, der den vorangegangenen Wählhebel ersetzt. Sonst kann man deine Kaufkriterien im Wesentlichen so stehen lassen. Was das M-Paket angeht, ist das sicher ein nettes optisches Schmankerl, allerdings ist allein dafür mit einem Aufpreis von ca. 2.000€ zu einem vergleichbar ausgestatteten Modell ohne eben jenes zu rechnen.
Ansonsten gilt es, die üblichen Gebrauchtkaufkriterien zu beachten. Bei km-Ständen über 100.000 nochmal nachhaken wies da mit dem Bremsscheiben aussieht. Die sind da rum i.d.R. fällig.
TriStar
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