Forum

Moin Moin!
ich habe ein Problem mit meinem Auto:
E46, 318ci Bj. 12/1999, 130.000 km, mit KME LPG Anlage.

Zum Problem:

Letze Woche ist meine Motorkontrollleuchte an gegangen, laut Fehler Diagnose:

Fehler AB Motordrosselklappe Notabschaltung
- Fehler Plausibilität
Fehler 8D Reed-Schalter Tankleck-Diagnose
- Komponente öffnet nicht

(ich werde bei Gelegenheit noch den Diagnose-Ausdruck online stellen)

Die MKL ging an, während ich auf der Autobahn (ca. 190 km/h) auf LPG fuhr.
Mir wurde mittlerweile nahe gelegt im dauerhaft höheren Drehzahlbereich (wei zb. auf der Autobahn) vorsichtshalber auf Benzin zu Schalten.

Ich habe den Fehler löschen lassen, da laut meinem Mechaniker-Meister (freie KFZ-Werkstatt) "nichts auffällig sei" und er auch keinen Rat wusste was die o.g. Fehler zu bedeuten haben.

Heute (ca. 100 km später) ist die Motorkontrolleuchte wieder aufgeleuchtet.

Kann mir jemand helfen und mir sagen was es sein könnte? Bin über jede Hilfe dankbar.

(Ich hoffe ich habe alle benötigten Daten aufgezählt)

oder kann mir jemand sagen wo ich diese "komponente" finde, die die Tankleck-Diagnose durchführt?

nur zu Info:
Es lag am Luftmassenmesser. ;)

habs gemerkt nachdem ich einiges getauscht hatte:
- Tankentlüftungsventil
- Zündkerzen
- Lüftfilterkasten (da der Vorbestizer löcher reingebohrt hatte, was mir erst beim Luftfilterwechsel auffiel)

evtl. hat der luftmassenmesser einen schaden genommen, durch den KOMPLETT durchlöcherten Luftfilterkasten. Scheiß Asi-Tuning