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Wohl aus den Daten aus deinem Profil xD
Coupe ist für 5500€ wohl nur ohne Aussattung, VFL und mit jede Menge Kilometern zu haben oder eben gedrehte etc.
5500€ fangen die Limo`s ca. an.
Bearbeitet von: Performances am 15.01.2013 um 19:09:33
Coupe ist für 5500€ wohl nur ohne Aussattung, VFL und mit jede Menge Kilometern zu haben oder eben gedrehte etc.
5500€ fangen die Limo`s ca. an.
Bearbeitet von: Performances am 15.01.2013 um 19:09:33
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Performances,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Limo, Coupe oder Compact"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Limo, Coupe oder Compact"!
Gruß
Für 5.500€ bekommst du fast nur Compacte mit 2,5L!
Würd an deiner Stelle noch etwas sparen, für um die 7000€ lässt sich schon eher was vernünftiges finden!
Auch hast du beim den VFL das Problem mit der Hinterachse, wenn die nicht gemacht wurde kannst den Wagen gleich vergessen!
Würd an deiner Stelle noch etwas sparen, für um die 7000€ lässt sich schon eher was vernünftiges finden!
Auch hast du beim den VFL das Problem mit der Hinterachse, wenn die nicht gemacht wurde kannst den Wagen gleich vergessen!
One of the last wild Ducks!
So, mal den Fullquote rausgehauen...
Stimmt teilweise. Die sportliche Fahrwerksabstimmung macht afair 20 mm aus, das Coupe is allerdings um insgesamt 46 mm flacher. Die restlichen 26 mm kommen über die Karosserie.
Das stimmt zwar auch, aber für die technischen Daten wird immer vom Serienzustand ausgegangen. Und afaik war bei keinem E46 das Navi oder weitere das Kofferraumvolumen beeinflussende Dinge serienmäßig - vor allem nicht im Unterschied zwischen beispielsweise einer 320er Limo und nem 320er Coupe. Von daher spielt der Gesichtspunkt - oder sonstige Sonderausstattung - fürs Kofferraumvolumen keine Rolle.
Allerdings ist schon davon auszugehen, dass beim 318er das Kofferraumvolumen dank der Batterie etwas größer ausfällt. Aber ich hab ja zum einen nur die Daten von 320, 325 und 330 geliefert, und zum zweiten ist ein Vergleich von beispielsweise 318 zu 330 eher als weltfremd einzustufen - jedenfalls im Bezug auf den Kofferraum.
Ja, die Coupe-Tür ist länger. Ich bin aber schon der Ansicht, dass es v.a. im C-Säulen-Bereich deutliche Unterschiede gibt.
Was ich spontan interessant finde: ich würde gern mal Coupe und Limo übereinandergelegt sehen. Da der Radstand ja gleich ist, kann man sich an den Rädern gut orientieren - und auch dahingehend die Karosserieunterschiede gut erkennen. Ich geh spontan davon aus, dass wir uns beide sehr wundern würden. Ich mich über die Gemeinsamkeiten, Du Dich über die Unterschiede ;-)
Soweit ich weiß, hat auch BMW ab dem 36er das „Coupe“ immer stärker von der Limousine entfernt. Beim 30er hieß das Kind ja tatsächlich noch „zweitürige Limousine“ und hatte auch von der Dachform her kaum Unterschiede. Beim 36er gabs zwar in meinen Augen noch viele Gemeinsamkeiten in der Formensprache (v.a. auch die angesprochene Heckpartie), aber doch schon erkennbare Unterschiede. Über den 46er diskutieren wir gerade, beim 9xer sind in meinen Augen auch die Design-Unterschiede am deutlichsten - und aktuell ham wir ja nicht mal mehr die gleiche Baureie. Will sagen: einmal 3er, einmal 4er - und ein M 3,5 *ggggggg*
Vielleicht kann das mit dem "übereinanderlegen" ja mal jemand machen, der es kann?
Ich hab mich fürs Coupe entschieden, weils mir bedeutend besser gefällt, es also in meinen Augen harmonischer, eleganter und dynamischer aussieht - und weil ich Coupefahrer mit Leib und Seele bin. Die einzige Alternative, die ich für mich auf dem Kasten hab, is was Offenes…
(Der Aspekt mit der Sportlichkeit ist mir relativ egal; eines meiner Lieblings-Coupes ist der Bentley Brooklands von 2007. Und von dem kann man sicher nicht behaupten, dass er besonders sportlich aussieht.)
Zitat:
Das sie flacher sind liegt an der "Sportlichen Fahrwerksabstimmung" die bei jedem Coupe Serie ist!(Zitat von: Fresh Prinz)
Stimmt teilweise. Die sportliche Fahrwerksabstimmung macht afair 20 mm aus, das Coupe is allerdings um insgesamt 46 mm flacher. Die restlichen 26 mm kommen über die Karosserie.
Zitat:
Der Kofferraum wird wohl je nach Ausstattung kleiner/größer sein, da ja die Fahrzeuge mit Navi eine größere Abdeckung in der linken Seitenwand haben!(Zitat von: Fresh Prinz)
Das stimmt zwar auch, aber für die technischen Daten wird immer vom Serienzustand ausgegangen. Und afaik war bei keinem E46 das Navi oder weitere das Kofferraumvolumen beeinflussende Dinge serienmäßig - vor allem nicht im Unterschied zwischen beispielsweise einer 320er Limo und nem 320er Coupe. Von daher spielt der Gesichtspunkt - oder sonstige Sonderausstattung - fürs Kofferraumvolumen keine Rolle.
Allerdings ist schon davon auszugehen, dass beim 318er das Kofferraumvolumen dank der Batterie etwas größer ausfällt. Aber ich hab ja zum einen nur die Daten von 320, 325 und 330 geliefert, und zum zweiten ist ein Vergleich von beispielsweise 318 zu 330 eher als weltfremd einzustufen - jedenfalls im Bezug auf den Kofferraum.
Zitat:
Denk mal so grob sind Coupe und Limo gleich, glaub das Coupe hat ne längere Tür?(Zitat von: Fresh Prinz)
Ja, die Coupe-Tür ist länger. Ich bin aber schon der Ansicht, dass es v.a. im C-Säulen-Bereich deutliche Unterschiede gibt.
Was ich spontan interessant finde: ich würde gern mal Coupe und Limo übereinandergelegt sehen. Da der Radstand ja gleich ist, kann man sich an den Rädern gut orientieren - und auch dahingehend die Karosserieunterschiede gut erkennen. Ich geh spontan davon aus, dass wir uns beide sehr wundern würden. Ich mich über die Gemeinsamkeiten, Du Dich über die Unterschiede ;-)
Soweit ich weiß, hat auch BMW ab dem 36er das „Coupe“ immer stärker von der Limousine entfernt. Beim 30er hieß das Kind ja tatsächlich noch „zweitürige Limousine“ und hatte auch von der Dachform her kaum Unterschiede. Beim 36er gabs zwar in meinen Augen noch viele Gemeinsamkeiten in der Formensprache (v.a. auch die angesprochene Heckpartie), aber doch schon erkennbare Unterschiede. Über den 46er diskutieren wir gerade, beim 9xer sind in meinen Augen auch die Design-Unterschiede am deutlichsten - und aktuell ham wir ja nicht mal mehr die gleiche Baureie. Will sagen: einmal 3er, einmal 4er - und ein M 3,5 *ggggggg*
Vielleicht kann das mit dem "übereinanderlegen" ja mal jemand machen, der es kann?
Zitat:
Daher hab ich mich auch für die Limo entscheiden, weil es nicht wirklich einen unterschied gibt, bis auf die hinteren Türen!
Was daran sportlicher sein soll weis ich auch ned XD(Zitat von: Fresh Prinz)
Ich hab mich fürs Coupe entschieden, weils mir bedeutend besser gefällt, es also in meinen Augen harmonischer, eleganter und dynamischer aussieht - und weil ich Coupefahrer mit Leib und Seele bin. Die einzige Alternative, die ich für mich auf dem Kasten hab, is was Offenes…
(Der Aspekt mit der Sportlichkeit ist mir relativ egal; eines meiner Lieblings-Coupes ist der Bentley Brooklands von 2007. Und von dem kann man sicher nicht behaupten, dass er besonders sportlich aussieht.)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
@ mb100
Ja das wär sicher interessant, würd sich grafisch auch sicher irgendwie machen lassen!
Ich finds auch gut, dass die sich immer mehr unterscheiden, sonst wär es ja wieder nur "eine 2 Türge Limo" ;)
Ich finde die aktuellen Coupes könnte auch noch breiter und dynamischer sein!
Aber hier will man wohl dem M3 keine Konkurrenz schaffen XD
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 15.01.2013 um 20:24:17
Ja das wär sicher interessant, würd sich grafisch auch sicher irgendwie machen lassen!
Ich finds auch gut, dass die sich immer mehr unterscheiden, sonst wär es ja wieder nur "eine 2 Türge Limo" ;)
Ich finde die aktuellen Coupes könnte auch noch breiter und dynamischer sein!
Aber hier will man wohl dem M3 keine Konkurrenz schaffen XD
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 15.01.2013 um 20:24:17
One of the last wild Ducks!
Also ich hatte zwei e46,ein 323 coupe und eine 330 limosine.klar in meinen augen sieht das coupe besser aus,aber ich musste es nach zwei jahren verkaufen weil meine frau schwanger war....bin dann auf limosine umgestiegen...mitlerweile habe ich zwei kinder und fahre 5er......!
Also wir hatten früher nur Coupe`s (E36 328i Coupe , 330Ci, davor Mercedes ...) und es gab eig. nie Probleme (weder für unsere Eltern , als für mich / uns Kinder).
Habe in unseren Limos E90 und dem X3 sitzt man dann doch etwas freier als im Coupe.
Sportlicher und in meinen Augen auch besser sieht das Coupe aus.
Habe in unseren Limos E90 und dem X3 sitzt man dann doch etwas freier als im Coupe.
Sportlicher und in meinen Augen auch besser sieht das Coupe aus.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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