Hey,
was haltet ihr von einen BMW Alpina D3 Biturbo?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Leberkaas_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Alpina D3"!
Gruß
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Gegenfrage, was hast du für eine Erwartung an ein/das Fahrzeug?
Ich bin den nie gefahren, mein Wissen beschränkt sich daher auf
http://www.alpina-automobiles.com/ww/models-alpina/d3-biturbo/technische-daten.html
Alpina ist ja eigentlich bekannt dafür, den jeweils bestmotorisierten original BMW zu veredeln. Der D3 bildet hier die Ausnahme. Er ist lediglich der bestmotorisierte E90 4-Zylinder Diesel.
Aber da gab's ja noch die 330/335d mit massiv mehr Leistung.
Der auf dem E90 basierende B3 S mit 400 PS (original 306) ist sicher ein super Fahrzeug.
Aber der D3 mit 214 Diesel PS auf 1500 kg? Na ja.
Ich bin den nie gefahren, mein Wissen beschränkt sich daher auf
http://www.alpina-automobiles.com/ww/models-alpina/d3-biturbo/technische-daten.html
Alpina ist ja eigentlich bekannt dafür, den jeweils bestmotorisierten original BMW zu veredeln. Der D3 bildet hier die Ausnahme. Er ist lediglich der bestmotorisierte E90 4-Zylinder Diesel.
Aber da gab's ja noch die 330/335d mit massiv mehr Leistung.
Der auf dem E90 basierende B3 S mit 400 PS (original 306) ist sicher ein super Fahrzeug.
Aber der D3 mit 214 Diesel PS auf 1500 kg? Na ja.
BMW 4-Zylinder? Ja! Aber bitte doppelt und in V-Form angeordnet..
Der Alpina D3 ist die sportlichste Möglichkeit, einen BMW-Diesel zu fahren.
Weil Alpina beim Fahrwerk alles das kann, was BMW nicht mehr gebacken kriegt.
Alles weitere hier:
Link
Die erste Seite vom oben mitverlinkten Test:
http://www.sportauto.de/einzeltests/bmw-alpina-d3-biturbo-coupe-im-test-1031069.html
Der Alpina D3 im 50.000-Km-Dauertest:
- Zwischenbilanz:
Link
- Testende:
Link
Grüße
ChrisH
Weil Alpina beim Fahrwerk alles das kann, was BMW nicht mehr gebacken kriegt.
Alles weitere hier:
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http://www.sportauto.de/einzeltests/bmw-alpina-d3-biturbo-coupe-im-test-1031069.html
Der Alpina D3 im 50.000-Km-Dauertest:
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Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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