Hallo,
Bin seit kurzen glücklicher Besitzer von einem F20 und da es langsam Zeit für die "Sommerplanung" wird habe ich eine Frage:
Ich habe Vom Hersteller PLW die PXi 8x18 ET38 die ich laut Gutachten auch fahren darf. Jetzt aber zur sache mit den Reifen, hatte vor eine Mischbereifung zu fahren VA:225/40 HA 245/35 ! Was haltet Ihr davon bzw. hat schon jmd erfahrungen gemacht ? Karrose muss leicht angepasst werden laut dem Gutachten... Was aber vll sogar noch Luft für ein paar Spurplatten lässt =)
Bin neu im Forum hoffe es ist alles verständlich und ordnungsgemäß ;)
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 18:44:32
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 18:45:08
Bin seit kurzen glücklicher Besitzer von einem F20 und da es langsam Zeit für die "Sommerplanung" wird habe ich eine Frage:
Ich habe Vom Hersteller PLW die PXi 8x18 ET38 die ich laut Gutachten auch fahren darf. Jetzt aber zur sache mit den Reifen, hatte vor eine Mischbereifung zu fahren VA:225/40 HA 245/35 ! Was haltet Ihr davon bzw. hat schon jmd erfahrungen gemacht ? Karrose muss leicht angepasst werden laut dem Gutachten... Was aber vll sogar noch Luft für ein paar Spurplatten lässt =)
Bin neu im Forum hoffe es ist alles verständlich und ordnungsgemäß ;)
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 18:44:32
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 18:45:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo raYZer666666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rad Reifen Kombi 8x18ET38"!
Gruß
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Gruß
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Hallo erstmal,
Karosseriearbeiten würde ich persöhnlich immer vermeiden, da hier je nachdem der Lack an den Kotflügeln springen/reißen kann!
Ob Karosseriearbeiten notwendig sind, hängt von der Felge bzw von ihrer Einpresstiefe ab!
Und 245er mit einem 116i würd ich auch nicht empfehlen, der wird dann schon sehr lahm!
Würde dir zu 225er rund um raten, die kannst du auch schön durchtauschen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 08.01.2013 um 17:02:19
Karosseriearbeiten würde ich persöhnlich immer vermeiden, da hier je nachdem der Lack an den Kotflügeln springen/reißen kann!
Ob Karosseriearbeiten notwendig sind, hängt von der Felge bzw von ihrer Einpresstiefe ab!
Und 245er mit einem 116i würd ich auch nicht empfehlen, der wird dann schon sehr lahm!
Würde dir zu 225er rund um raten, die kannst du auch schön durchtauschen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 08.01.2013 um 17:02:19
One of the last wild Ducks!
Also im moment hab ich 225er auf den Felgen drauf noch vom E36 ... was hälst du dann eher mit der Idee mit Spurplatten etwas zu Arbeiten ?
Auch das kommt auf die ET deiner Felgen drauf an, je nachdem wie groß/klein die ist, passen vielleicht nicht mal mehr Spurplatten dran!
Wenn du uns genauere Daten der Felgen nennst, können wir dir evtl weiterhelfen!
Wenn du uns genauere Daten der Felgen nennst, können wir dir evtl weiterhelfen!
One of the last wild Ducks!
Die Daten stehen oben drin^^ 8x18 ET 38 ;)
?????????????
8x18 ET38 mit 225er rundum passt so gaaanz eben auf den F2X, an Spurplatten oder 245er auf der HA ist dabei aber nicht mehr zu denken, die Räder sollten perfekt im Radkasten stehen....
hab test weise ma auf der HA 245/35 18 montiert und es passt ^^
Nur jetzt habe ich das problem das mein Auto einem X1 nahe kommt xD also werde ich mich jetzt nach einem schönen Fahrwerk umschauen :)
Nur jetzt habe ich das problem das mein Auto einem X1 nahe kommt xD also werde ich mich jetzt nach einem schönen Fahrwerk umschauen :)
Ach und meine Felgen sind doch 8,5x 18 ...
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