Bei mir polltert die ganze Hinterachse links.
Habe feststellen müssen das wo meine Tonnenlager in die karosserie gehen alles durchgefault und rausgerissen ist .
Was soll ich tun ?
Auto verkaufen ? ist ja der Winter BMW.
Habe feststellen müssen das wo meine Tonnenlager in die karosserie gehen alles durchgefault und rausgerissen ist .
Was soll ich tun ?
Auto verkaufen ? ist ja der Winter BMW.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_e36driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Hinterachslageraufnahme Defekt/Verostet"!
Gruß
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Gruß
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Tauschen ist keine hexerei. Die lager kosten ca 100€
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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Die lager habe ich aber oben in der karosserie wo die 3 Schrauben rein kommen das ist komplett rausgerissen... Gerostet
Ah ha das ist dann natürlich nicht gut. Kannst du schweissen
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Schweißen geht bei rost schlecht. Im schlimmsten fall neues blech rein. Verkaufen muss ja nicht, wenns eh der winterschlitten ist, reparier das ganze und gut is. Muss ja dan nur bis zum frühjahr halten. Wenn mach es aber richtig! :) Vielleicht gibt es die aufnahmen ja als rep-blech zu kaufen??
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Schweißen kann ich leider nicht.
Habe Fotos in meiner Fotostorry.
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Hab die bilder gesehen. Ich würde es radikal machen. Aum schrott zwei halterungen raus trennen und in deinen einschweißen. Da du selber nicht schweißen kannst, frag mal deinen freundeskreis ab oder in ner freien werkstatt. Viele lassen sich darauf ein, wenn man sagt, das man alles vorbereitet und sie nur noch schweißen bzw. die neuen halter einpassen müssen. So sparst du noch ein bischen.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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das sieht schon übel aus. Das heisst, du musst die Reste großzügig heraustrennen, Träger TÜV-Konform einschweissen (lassen!) Längslenkerlager einpressen und die Spur einstellen lassen. Das wird dich, auch wenn du jemanden zum Schweissen findest ca. 500€ kosten.
Da du nicht schweissen kannst, ist es vielleicht wirklich das Beste nach einem Ersatz ausschau zu halten.
Da du nicht schweissen kannst, ist es vielleicht wirklich das Beste nach einem Ersatz ausschau zu halten.
T.D.
Da kann ich mich TD nur anschliessen. Ich bin von der achsträger aufnahme ausgegangen.
Sorry aber das zahlt sich nicht aus. Da bist mit einem neuen besser dran.
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Kann ich damit noch ca 50 km zum Käufer fahren? Es ist alles Landstraße.
Wenns hält ja. Nimms mir nicht übel aber dazu wird dir keiner ne handfeste aussage geben wollen. Das musst du selber wissen.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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