Verdeck umgebaut auf voll elektrisch Stecker fehlt
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Hey, Mein vorbesitzer hat vom Teil elektrischen verdeck aufs voll Elektrisches umgebaut. Das Steuergerät,Ist für das Voll elektrische ausgelegt, Mir fehlt legendlich ein Stecker vom steuergerät, Der angeblich zum windlauf und noch irgendwo hin. Hat jemand erfahrung wo ich so ein stecker herbekomme,Bzw wie ich die kabel verlegen müsste?
Handelt sich um ein bmw e36 320i
Liebe grüße und Frohe fest tage!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.12.2012 um 22:33:16
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Hallo robi1702,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verdeck umgebaut auf voll elektrisch Stecker fehlt"!
Gruß
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du musst schon etwas genauer umschreiben, was dir fehlt, am besten auch Bilder posten von deinem IST-Zustand der sich nun im Auto befindet
der Vorbesitzer hat nun also nur das Vollautomatikdach eingesetzt und dein CVM (CAbrioVerdeckModul) für Vollautomatik ?
Dir fehlt nun die Verbindung vom Kabelbaum Frontverschluss am Ende des Hauptlagers zum CVM wenn ich das richtig verstehe oder ?
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Hey, Also der vorbesitzer hat von Teil eektrisch auf Voll eektrisch umgebaut ! das cabrio verdeck Modul, ist auch für ein volleketrisches ausgelegt. Jedeoch sah ich , das ein stecker( mit 12 pin belegt)
Link Artikelnummer:61 13 1 383 736 Nicht vorhanden ist. Habe gelesen das dieser stecker mit den dazu gehörigen kabeln verlegt werden Muss damit es klappt! Wollte mich vergewissern ob es stimmt? Hab von cabrio dächern echt Keine ahung . Würde mich Freuen, wenn jemand es für ein Neuling erklären könnte. lieben dank ;)
http://s1.directupload.net/file/d/3152/jxx44bqt_jpg.htm
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hallo,
dafür gibt es leider keinen fertigen kabelsatz von bmw,
sondern muss man sich selbst anfertigen / lassen -mfg
(siehe meine signatur)
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
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Hey, Das haben die mir bei bmw auch gesagt das es nur der stecker ist . Aber wenn ich den stecker habe, Die kabel dann verlege(siehe anhang) Wäre das dann alles , Damit das dach endlich funktioniert? Oder fehlt noch etwas ?
http://s1.directupload.net/file/d/3155/w9whj74i_png.htmViele Grüße
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hallo,
also ... der 12-pin anschluß, wie von dir aufgelistet ist wichtig
dabei handelt es sich ABER nur um den anschluß der "mikros"
S7 + S8 vom Voll-E-Verdeck an das CVM, die jedoch natürlich
auch angeschlossen sein müssen, damit das CVM weiss, was
los ist (kontrolle der einzelnen steps vom öffnen & schliessen)
das wichtigste ist jedoch der anschluß des FRONT-Motors ans
CVM - der kommt vorne an dem ersten anschluß, den mit den
dicken pins mit dran, ansonsten wird sich VORN nichts bewe-
gen ... (seperate, bisher nicht belegte pins) ...
good lack
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okay, das mit dem 12 pin anschluss hab ich verstanden. Das heißt den 12 pin stecker muss ich noch bei bmw kaufen und die kabel verlegen so wie auf dem schaltplan den ich hochgeladen habe richtig?
Nun was ich nicht verstehe, An welchen stecker soll ich den Front motor verkabeln? Meinst du den Front motor , Wo die stahlspindeln angebracht sind? Da ist ja + und - Dran ist das richtig? Wenn ja ,wie und was genau wird da verkabelt?
Liebe grüße und danke für die Hilfe!
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Hey leute,
Ich habe mir gerade bei bmw den stecker mit den kabel für den 12 pin stecker gekauft. Jetzt wo und wie schieße bzw wie verbinde ich die kabel? Dann steht noch da der front motor muss angeschlossen werden, Was ist denn genau der front motor und woran muss der angeschlossen werden?
Bitte um hilfe und bitte das ihr es mir genau erklärt
lieben dank und viele grüße
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Habs geschafft, dank Erhan.083 hilfe Danke dir nochmal!!